Алена выше выложила скрин с вебинара с Павлом Руслановичем по теме разбора Информационного письма 81-18.
также согласно ИП 67-19 вы полностью ознакомлены с вебинаром...
правило одно:
- все элементы электрики по которым возможны ошибки - обязателен скриншот диагностики с экрана
- все механические элементы/дефекты - фото дефектов/деталей.
То что ИП 81-18 не полностью "разжевано" - это да. Также бывают ситуации, которые не попадают ни под один из существующих четырех типов документов..
SEDLEZKYI_V wrote:Коллега, в чем проблема то сделать скриншот и флешкой с грэйд-х перенести на рабочий комп с которого пишешь запрос в ТП
большая проблема когда начинают мозг компостировать-разница в скрине и в фото практически не вижу принципиальной.Тем более по 81-18 не требуется скрин а мне галку необоснованное шьют!!!Почитайте кто и как оформляется ССН думаю поймёте что я прав
Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 22/08/2019 15:49:11
SEDLEZKYI_V wrote:Алена выше выложила скрин с вебинара с Павлом Руслановичем по теме разбора Информационного письма 81-18.
также согласно ИП 67-19 вы полностью ознакомлены с вебинаром...
правило одно:
- все элементы электрики по которым возможны ошибки - обязателен скриншот диагностики с экрана
- все механические элементы/дефекты - фото дефектов/деталей.
То что ИП 81-18 не полностью "разжевано" - это да. Также бывают ситуации, которые не попадают ни под один из существующих четырех типов документов..
То что не разжёвано это может быть повторюсь а где в этом ПР 81-18 написано что я должен в ссн вкладывать скрин шот???-НИГДЕ!!!
ELISEEV_61066 wrote:обвинили что я товарку перешил -вообще логика.Шерлок Холмс ОТДЫХАЕТ.Спрашивается зачем мне это???Машина вчера только с автовоза сьехала ,Я В ШОКЕ!!!
В скринах признак несанкционированного доступа НЕТ написано а они говорят что я шил ВОООБЩЕ ПИПЕЦ
Вход
