НАСОС ГУРУ ЛАРГУС НЕ РАБОТАЕТ

Ликсира у нас на тот момент не было в наличии. По данному случаю, вы Олег, звонили мне. Мы использовали масло "SK RN PSF" и мы с вами это обсудили, т.к. данное масло есть в ТИ. Сегодня мной создан запрос в ТП номер 258.

Произвели замену на Mobil,результат положительный.

спустя пару дней после замены жидкости на ZIC согласно рекомендаций клиент сообщил, что утром наблюдалось постукивание, подклинивание при вращении рулевого колеса, после нескольких поворотов прекратилось, ждёт отзывную, возможно ещё раз придётся менять

Заменили по методике на ATF. Прошла неделя, «полет нормальный».

Приветствую всех, вот и у нас нашлась тачка которой не помогло не промывка, не промывка бачка и вторая промывка и целый день по очереди катались и мобил конечно и гретый а утром опять руль не свернуть!
Коллеги делайте уже наконец предписание, отзывную и тд, сколько можно издеваться над народом. Дождётесь что очередные блогеры поднимут вопрос по остаточному ресурсу РУЛЕВОГО управления после ваших примочек.
И вот ещё проблема, до пробега 1000 есть машины и люди приехали с претензией на утренние проблемы с гур, а мы на видео не можем это проявить, руками то мы чувствуем что есть в начале повышенное усилие и последующий срыв управляющего клапана в рейке но видео с колесом и манометром этого не передают! Что делать!? Пишите нормальную, полную инструкцию и давайте документ а не переписку разбросанную в форумах.

VASIN_10500 wrote:Что делать!? Пишите нормальную, полную инструкцию и давайте документ а не переписку разбросанную в форумах.

От лица завода благодарю за конструктивные предложения.

П.С. Вы серьёзно думаете, что всё пущено на самотёк и ничего не делается? Вы заблуждаетесь

Заменили ЛИКСИР на ЗИК. Результат спорный - на ЗИКе вращается после запуска, нет рывков при вращении, но если активно вращать в одну сторону и резко поменять направление вращения - рукой чувствуется очень кратковременный затык в момент перехода. Отправили наблюдать.
Слитый ЛИКСИР стоит 3 день, до сих пор темный, на дне бутылки явный осадок, в жидкости взвесь темного цвета, видная "на просвет", не магнитится.

SOROKIN_17006 wrote:Заменили ЛИКСИР на ЗИК. Результат спорный - на ЗИКе вращается после запуска, нет рывков при вращении, но если активно вращать в одну сторону и резко поменять направление вращения - рукой чувствуется очень кратковременный затык в момент перехода. Отправили наблюдать.
Слитый ЛИКСИР стоит 3 день, до сих пор темный, на дне бутылки явный осадок, в жидкости взвесь темного цвета, видная "на просвет", не магнитится.

А при каком режиме движения востребовано указанное Вами "резкое вращение с изменением направления"? Кроме как пустить авто в занос.

Новая Методика замены масла ГУР с промывкой - с запуском двигателя, под давлением. Официальное размещение методики - в работе.

Бачок при обнаружении мутной, неоднородной жидкости теперь не меняем?

SOROKIN_17006 wrote:Бачок при обнаружении мутной, неоднородной жидкости теперь не меняем?

Не меняем

Ларгус строго по методике промыли, заменили жижку на ZIC PSF-3. Утром (+4) два лёгких подкусывания. Отправили кататься.

SUROV wrote:

SOROKIN_17006 wrote:Бачок при обнаружении мутной, неоднородной жидкости теперь не меняем?

Не меняем

Эх.. Уже где то едут с ЛИ 3 бачка, заказанные по первичной методике промывки..
Или есть вариант того, что автомобилям, которые уже в эксплуатации, промывка без замены бачка может не помочь?

LOBASTOV_61007 wrote:

SUROV wrote:

SOROKIN_17006 wrote:Бачок при обнаружении мутной, неоднородной жидкости теперь не меняем?

Не меняем

Эх.. Уже где то едут с ЛИ 3 бачка, заказанные по первичной методике промывки..
Или есть вариант того, что автомобилям, которые уже в эксплуатации, промывка без замены бачка может не помочь?

А отменить заказ не вариант?

SALEEV_P wrote:
А отменить заказ не вариант?

Если ещё не отгруженные, то шанс есть.. А если уже подтвержденные, то усё.. Вернуть потом только за полцены..
Уточнимся после праздников, сейчас решать пока некому и не с кем..
Странно, что Вы на связи сегодня))