| Автор |
Сообщение |
 12/04/2013 13:20:38
|
NESTEROVA_NM
Зарегистрирован: 30/01/2013 11:57:22
Сообщений: 2
Оффлайн
|
Подскажите пожалуйста, какими работами закрывается подтяжка кардана рулевого управления? Если можно коды работ!
|
|
|
 |
12/04/2013 13:40:51
|
OSIPOV_Y
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 380
Оффлайн
|
А никакими))
|
|
|
|
12/04/2013 13:47:15
|
KIRSANOV_Y
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 363
Оффлайн
|
а в последнее время много таких машин, кстати!)
|
Im so JDM, my blood type is R |
|
|
|
12/04/2013 15:15:44
|
KOLESNIKOV_VV
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 301
Оффлайн
|
В любом случае - сервис. До 2000км - качество проведения ППП, после 2000км - ТО.
|
С уважением,
Валерий Колесников
ООО "ТД"Агат-Авто", г.Волгоград |
|
|
|
12/04/2013 16:42:46
|
SALEEV_P
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 1381
Оффлайн
|
Действительно в действующих ТИ по ППП про проверку крепления элементов рулевого управления ничего не сказано. Однако если проблема стоит остро (реально большой объем а/м с незатянутыми карданами), то систему ССН никто не отменял. Базовый единичный дефект тоже действует. Сразу скажу, что трудоемкости по 1,5 часа и более за эту работу Вам не пропустят.
Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 12/04/2013 16:43:22
|
С уважением,
Салеев П.Р. ОТПД УОСОА |
|
|
|
22/04/2013 22:29:12
|
S_NIKULIN
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 9
Оффлайн
|
машин действительно многовато с дефектом кардана рулевого управления и даже подтяжка не помогает приходится менять (11186-3422092 -00 помоему ) самое интересное когда меняешь ( естественно сначала подтягиваем а уж потом только меняем ) стук пропадает , но на снятом карданчике 11186-3422092-00 люфта не наблюдается .Может инженера ОАД прокоментируют как-нибудь , а то опасаюсь незаслуженного неакцепта со стороны ОАД.
|
|
|
|
23/04/2013 08:44:53
|
KOLESNIKOV_VV
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 301
Оффлайн
|
Самое, что интересное - пробовали подтягивать, не помогло. Снимали и устанавливали тот же карданчик, стук пропадал(без замены). Люфта в крестовинках действительно нет. Благо был только один такой а/м.
|
С уважением,
Валерий Колесников
ООО "ТД"Агат-Авто", г.Волгоград |
|
|
|
23/04/2013 11:21:43
|
SALEEV_P
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 1381
Оффлайн
|
KOLESNIKOV_VV wrote:Самое, что интересное - пробовали подтягивать, не помогло. Снимали и устанавливали тот же карданчик, стук пропадал(без замены). Люфта в крестовинках действительно нет. Благо был только один такой а/м.
Вопрос конечно интересный. К сожалению статистика по методам устранения и проведенным опытным работам отсутствует. Предлжу еще один вариант (который можно проверить когда к Вам заедет а/м с таким дефектом). Проверить положения болта крепления шарнира относительно лыски на вал-шестерне РМ. А часть карданных шарниров меняется Вами по причине невозможности его обратного монтажа по причине уничтожения шлицов.
|
С уважением,
Салеев П.Р. ОТПД УОСОА |
|
|
|
23/04/2013 13:40:46
|
STRELKOV_S
Зарегистрирован: 26/10/2012 15:27:40
Сообщений: 61
Оффлайн
|
KOLESNIKOV_VV wrote:Самое, что интересное - пробовали подтягивать, не помогло. Снимали и устанавливали тот же карданчик, стук пропадал(без замены). Люфта в крестовинках действительно нет. Благо был только один такой а/м.
Я тоже подумывал снять- поставить карданчик без замены ,только работы без замены детали трудно осуществимы ,и слесарь смотрит доверчивыми глазами в надежде что ему заплатят за такие манипуляции.
|
|
|
|
|
|
Вход
