Сообщения, отправленные пользователем: KORNYAKOV_S

LOBASTOV_61007 wrote:

KORNYAKOV_S wrote:

LOBASTOV_61007 wrote:

KORNYAKOV_S wrote:одна ТОшка прошла, другие в ошибке, ни как не получается отправить

Желтые? Есть план..

Одна желтая, вторая нормальная.

Тогда без понятия что происходит..

АГОшка по таким рекомендациям отправилась, весела на проверке, примерно через пару часов вернулась с ошибкой, что не заполнены поля рекомендации. Че херня, уже нет слов и ничего не хочется делать

LOBASTOV_61007 wrote:

KORNYAKOV_S wrote:одна ТОшка прошла, другие в ошибке, ни как не получается отправить

Желтые? Есть план..

Одна желтая, вторая нормальная.

одна ТОшка прошла, другие в ошибке, ни как не получается отправить

GLAGOLEV_30804 wrote:ЭУР диагностируется по К-лайн. Убедитесь в надёжности контакта 7 в диагностическом разъёме.

Все получилось, Спасибо!

Добрый день, коллеги! Подскажите, было ли у кого что ЭМУР не работает, есть зафиксированная ошибка, удалили для повторного ее проявления, ошибка на комбинашке загорелась, ЭМУР не работает, но Грейд не видит блока ЭМУР. Техподдержка одобрила замену ЭМУР, но на новой так же не видит блока ЭМУР, уже все что можно было проверили, найти причину не можем. По факту авто исправно, ЭМУР работает, ошибка на панели не светится. Кто что подскажет, куда лезть, что проверить?

RAZUVAEV_40019 wrote:Добрый день коллеги, подскажите пожалуйста обратился клиент с жалобой не работает спидометр, отказывает ЭУР. При диагностике обнаружили ошибки во всех связанных блоках по датчику скорости. При осмотре датчика скорости попадания влаги и окисления контактов не обнаружили, установили заведомо исправный датчик скорости картина не изменилась, так же не работает. Прозвонили провода нарушения цепей не обнаружили. Кто ни будь сталкивался с подобными дефектами?

Добрый день! Чем все закончилось?

Добрый день! Подскажите, Тревел, пробег 700 км, жалоба, вибрация при торможении, в ТИ3100.25100.20620 нашел только параметр 5. Биение тормозного диска (более 0,15 мм) или неравномерный его износ
5. Прошлифуйте диск, при толщине меньше 9 мм – замените диск. Вот слово прошлифуйте диск, меня смущает, это что по гарантии на токарном станке проточить, убрать биение или же все таки замена диска? Кто подскажет что делать? Никаких ПР или ИП что то не нашел

SHAKSHUEV_62842 wrote:

SUROV wrote:Доброго дня, коллеги!
Ошибка в КУРКП Р0613-48 (не удаляется/возникает повторно), возникающая при переключении передач, в основном задней,
вызвана механической неисправностью КПП, а именно отклонением/износом головки штока в сборе 2181-1702070 и штока 5-й передачи. Замена данных деталей позволяет устранить проблемы с переключением передач и исключить возникновение ошибки.
Дефект отмечается на а/м выпуска 2018-2019 года.

Добрый день!
Имеется автомобиль с описанными симптомами, выполнялась разборка КПП и промер внутренних диаметров вилок и головки штоков, диаметры штоков в соответствии с документацией, все в пределах допуска, выполнили замену актуатора переключения передач однако проблему это не решило.
на текущий момент ситуация с включением задней передачи по прежнему плачевная и похоже что усугубляется, однако что характерно при выполнении включения задней передачи командой актуатора с помощью диагностического прибора включение и выключение происходит всегда, 10 из 10 попыток выполнены успешно, однако при переводе селектора КПП в режим R переключение в лучшем случае произойдет 1 раз. Прошу уточнить стоит ли все же заменить указанные позиции "головки штока в сборе 2181-1702070 и штока 5-й передачи" и повторить выполнение диагностики? либо есть еще какие то нюансы на которые можно обратить внимание до разбора КПП? автомобиль производства 09.2019г.

Добрый день! У нас был аналогичный случай. Но честно скажу, никаких замеров не проводили (посчитали не нужным, авто естественно было не гарантийным), пробег кажется был около 200К. Мы просто заменил детали, шток и головку, собрали провели обучение и все стало на свои места.

Добрый день! Какая на сегодняшний день обстановка по выбиванию передач РК? У нас клиент с данной проблемой, авто выпуск 11.2022 г. С/з делаем, РК разбираем, дефектуем?

у нас аналогично, авто стоит с прошлого года, не видит VIN, на тот момент на данные авто не было технической возможности составлять ССН в ИС ЛГ, было составлено электронное письмо на ВИС, они же меня в переадресовали в техподдержку АВТОВАЗа, и началась переписка. Сделать видео как прописываем VIN, скрины всех блоков и эксплуатационных параметров, сделать log файл и все такое. Затем уже в этом году где-то в двадцатых числах января ответили, что требуется замена КСУД. Потом долго решали как заказать его по срочке, т.к это ВИС и ЛГ его не принимала. Потом были сложности с ЛИ по срочной заявке, писал номеклатурный запрос. Добавили VIN и сделал заказ. Вот на днях он прибыл, а теперь мне его надо заменить, также написал по эл почте в техподдержку, что требуется прописать VIN т.к. есть ПР-50-22, они мне сказали что надо писать сообщение-запрос и что на данный VIN уже можно составлять запросы в ИС ЛГ, и тут опять началось, номер сообщения для замены КСУД, кто дал добро на замену. Теперь жду когда обновиться Грейд до версии ПО6.0.1.2 и будем прописывать VIN.

SUROV wrote:

KORNYAKOV_S wrote:Добрый день! В ИП-08-23 сказано про авто с октября, у нас авто август 22, уже заказали детали и записали клиента на следующую неделю. Она попадает под действие этого письма? Жалоба клиента была на ТО-0 при пробеге 2700, коллеги предположили, что шум заднего моста, но из форума сделали выводы, что может и РК и заказали детали для РК. При детальной дефектовке будет надеюсь понятно, что шумит, но как быть если в РК задний подшипник, его менять по ИП-08-23 вместе с валом?

Доброго дня!
А в данном случае, согласно текста, Вы не провели диагностику, указанную и в ранней теме и ИП 08-23, а именно, не демонтировали карданный вал и не проверили раскручиванием трансмиссии РК на шумы...а уже вслепую заказали детали.
Непонятно, для кого я темы заранее открываю? Вроде, подробно и доходчиво излагаю.

На тот момент когда был клиент, диагностику провели механики и подтвердили шум заднего моста, а я уже почерпнул информацию из форума и заказал детали на перед, т.к. клиент поживает в другом регионе и не было смысла его вызвать для уточнения, поэтому и было принято решение заказать детали по списку на РК, что бы его не отправлять для ожидания запчастей.

Добрый день! В ИП-08-23 сказано про авто с октября, у нас авто август 22, уже заказали детали и записали клиента на следующую неделю. Она попадает под действие этого письма? Жалоба клиента была на ТО-0 при пробеге 2700, коллеги предположили, что шум заднего моста, но из форума сделали выводы, что может и РК и заказали детали для РК. При детальной дефектовке будет надеюсь понятно, что шумит, но как быть если в РК задний подшипник, его менять по ИП-08-23 вместе с валом?

SUROV wrote:

SEDLEZKYI_V wrote:Олег, добрый день!
Автомобиль XTA212300N0818318
Дата выпуска 03.09.2022

в ЗАПИСИ на ремонт автомобиль приедет 6-го февраля

В наличии заказанные ранее по рекомендации детали:
21210180208010 Крышка задняя
00001001060576 Кольцо 52
21210180218600 Вал привода заднего моста
21214180220800 Подшипник вала привода переднего моста
21230180221620 Сальник редуктора
21230220110000 Фланец
21010220110601 Шайба гайки крепления фланца
00001002574921 Гайка М16х1,5

Я смогу эти все детали поменять и предъявить их в АГО или мне менять только вал и подшипник.?

Замените крышку в сборе.

Что то запутался, крышка меняется в каких случаях, от выпуска авто или как ? у нас выпуск 26.08.2022 мы заказали все указанные детали кроме крышки, пришло все кроме вала.

GUSEV_V wrote:

KORNYAKOV_S wrote:при подключении grade все идет в штатном режиме, ставятся галочки на системе впрыска, рулевом и комбинации приборов, но далее всплывает окно vin - none. пробовал прописать VIN, ничего не получается, вылетает ошибка.

Оформляйте запрос в тех.поддержку и выясняйте куда пропал VIN, как его вернуть.

Добрый день! Уже написали еще до НГ. Переписка длится с 21.12.2022 г. Ответ: "Вопрос прорабатывается".

GLAGOLEV_30804 wrote:У нашего тоже батарейки сели)))))
Я заменю батарейки. так проще.))))

Ну вам проще, наш то совсем свое отжил.