Сообщения, отправленные пользователем: KOTELNIKOV_S

только прежде чем разбирать кп, нужно иметь в наличии оба комплекта т.к. может стоять 11180 или 21120 независимо от марки а\м , и для страховки позвонить Щербакову Н.И. , был опыт оформления в ЛГ по замене к-та шестерен, выдало ошибку что дефект устраняется заменой агрегата в сборе т.е. кпп

да, спасибо нашел такое положение, вот только непонял, это обязательно выполнение данного положения при начислении З.П. или только руководство.

кто нибудь может подскажет вот по такому вопросу, слышал что 3% неакцепта от предьявленной суммы автоваз допускает и есть ли какой нибудь документ подтверждающий это, а то руководство на зарплату вешает 3500р.неакцепта с предьявленных 147т.р.

У нас тоже 2 года назад только на калине такая проблема была, оказалось микро трещина в блоке, заменили двс в сборе.

так на всякий случай ХТАRS0Y5LD0718323 пробег 7000 км

вот такая проблема у нас возникла, приехал ларгус с постоянно включенной первой передачей хотя рычаг переключения стоит в положении нейтраль, и ни одна передача кроме 5й и з\х невключаются, при попытке тронутся на 5й или з\х мотор просто глохнет т.к. получается вкл. две передачи одновременно, есть предположения что дефект в мех. выбора передач. что делать, разбирать и выявлять дефект или тупо замена КП. может такое уже у кого нибудь встречалось?

А кто знает каталожный номер АКПП у гранты и какой у нее ценник?