Сообщения, отправленные пользователем: PILYUGIN_M

POSPELOV_A wrote:А у авто дата выпуска какая может это массовая дрянь ?

03.06.2014

Тогда вообще не пойму с чего эти ошибки в активные появляются и идёт такой глюк если блок соответствует действительности!

Суть ошибок такова, что мол по обогреву лобового стекла (отсутствует на авто) и по задним стеклоподъёмникам,которых тоже на автомобиле нет!

Вообщем решили проблему тем,что удалили активные ошибки по цбкэ и дефект устранился, но смутил тот факт что ошибки эти ни как не соответствуют комплектации авто! Решил проверить по вину какой должен стоять блок цбкэ и всё безрезультатно,может быть кто то подскажет мне как это проверить!?

вот и ломаем голову как быть,одна машина со вчера стоит моргает,вторую завтра повторно пригонят(( может есть какие то ТИ?

замена кнопки аварийной сигнализации и цбкэ не помогает,может в комбинации приборов дело!?

PILYUGIN_M wrote:Сегодня так же приехала калина 2, без допов и сигнализации так же самопроизвольно срабатывает аварийная сигнализация, замена кнопки не помогает!((

а у нас складывается такое впечатление что прошивка в цбкэ не правильно работает, автомобиль даже в открытом состоянии начинает самопроизвольно моргать! Перепрошивку по обновлению цбкэ дст пишет что не требует,а вот активные ошибки выдаёт такие,что даже в этом авто таких функций нет!

Сегодня так же приехала калина 2, без допов и сигнализации так же самопроизвольно срабатывает аварийная сигнализация, замена кнопки не помогает!((

A_VASILIEV wrote:Может быть та же самая сигнализация к цбкэ подключена, те же самые повороты?

и каков вердикт если так!? просто клиент записан на завтра,но уже ругается и мечет,готовлюсь к его встрече и думаю куда и где смотреть!

до этого пробовали питание сигнализации отключить,аварийка всё равно самопроизвольно начинала моргать когда авто закрыто через какое то время((

ZHUKOV_M wrote:Установлен ли у вас дополнительный бортовой компьютер?

НЕТ, до этого производилась замена комбинации приборов, из электро-допов сигнализация и противотуманки.

Подскажите пож-та, имеем две комбинации приборов с индексом на конце -20, но у одной ПО:07, а у другой ПО:12, в чём отличие и как быть если требуется для замены ПО:07?

Помогите пож-та, может кто сталкивался и знает причину. Два раза уже заменили блок цбкэ на калине кросс и примерно через месяц тот же самый дефект проявляется заново, самопроизвольно начинает включаться аварийная сигнализация.

Или вот такая ситуация: дата продажи 21.10.15, клиент по пробегу 2800км приехал на 8 клап. авто на ТО-1, а ему по периоду СК необходимо уже выполнить ТО-2, как бы вы поступили в такой ситуации!?

Бывает же такое что клиент по своей инициативе желает пройти ТО ранее (к примеру уезжает далеко на юга и про ближайшие пссс слышать не желает) а у него ещё и по дате и по пробегу сроки не подошли,в итоге потом программа начинает давать сбой!(( Тем не менее возникает потом ситуация что не своевременное прохождение ТО,а по книжке всё в пределах гарантии.

Возник спорный вопрос с клиентом, уверяет что на ПССС ему сказали о том что прохождение ТО по году отсчитывать от последнего ТО, но в книжке же прописано что через год(ДВА,ТРИ) с момента эксплуатации авто, т.е. получается с момента передачи авто клиенту через каждый год он должен проходить ТО.Коллеги разъясните кто как принимает таких клиентов и когда говорит о прохождении следующего ТО?

Отпишитесь кто смог дозвонится по итогу, какие результаты и как быть с АГО!?