Сообщения, отправленные пользователем: KRASNOV_V

SHIRSHOV_19301 wrote:На коммерческой основе меняли больше не возвращались

+1

Спасибо что исправили текст.

Попробуйте отсоединить датчик давления хладагента и провести тест драйв.

Обратился знакомый не работает транспондер через ветровое стекло, стекло с заводской атермалкой (машина с климатом), в другом авто работает без проблем, транспордер предполагаю работает по инфракрасному сигналу, кто в курсе куда его можно повесить что бы он работал корректно?

Пишут проверьте АКБ, жду клиента

При запуске а/м после длительной стоянки или при запуске после постановке на охрану двукратно пищит зуммер и при этом кратковременно загорается лампа АКБ и сигнализатор неисправностей (спираль), коды ошибок во всех блоках отсутствуют, на машине пробег 500 км, из допов только партроник, но на кан шину никак не запитан, кто сталкивался с аналогичными проблемами?

у нас в салоне на а/м 50 на 50 где срабатывает. где нет, может зависит от ПО ЦБКЭ или ПО?

Письмо на Ульянчука напишешь, в ответ придет письмо подписанное инженером из УСОА что ответ на ССН считаем актуальным и до свидания, поэтому лучше пытаться сдернуть привод, может все таки через 2-ой привод получится отщелнуть стопор.

Обновите грейд икс до версии 3.8 ( если не ошибаюсь)

На ОЖ Coolstreem в технических характеристиках указано - температура кипения 112 градусов, при такой температуре можно просто выкинуть клапан из пробки расширительного бачка нет давления - нет лопнувших бачков. но как писали выше Эверест покорить не получится (нельзя использовать в горной местности), берем 08 пробки выкидываем клапан полностью, доливки ОЖ много не требуется, а старые пробки держим в резерве и ни один клиент к вам не вернется.

На хреях генераторы валео шумят все 100% это их особенность, подозреваю что на вестах стоят они же, проверяйте на других а/м прежде чем менять.

Проверте плотность в банках АКБ, так же посмотрите при каком напряжении по грейд иксу возникла ошибка.

Получили ответ: пункт 6.4 гарантийного талона - установка не допускается.
На сколько знаю на совещании решили с Андреем Владимировичем установка с помощью инструкции предоставленной ЦУПом не допускается, скорее всего будут давать рекомендации заменой жгута выключателя, жгут стоит денег и поэтому ни один клиент на установку не приедет.
Выключатели ввели номенклатуру, можно заказать и ставить как сигнализации на свой страх и риск. Осталось решить вопрос с конфигурированием по Грейд Иксу чтоб работал выключатель.

Мы конечно написали оф. письмо на Андрея Владимировича (он занимается сейчас решением данного вопроса), но со стороны клиента мы получаемся в дураках. Со стороны пресс служб информация есть, а мы никакой информации получить не можем.

Вот вам сюрприз выключатель ESP в запасные части не поставляются. ответ Куратора.