| Автор |
Сообщение |
|
|
Всем доброго дня!
Кто знает, где можно посмотреть менялось ли ПО на штатном радиоприёмнике!?
|
 |
|
|
|
.
|
|
|
|
SALEEV_P wrote:
V_KOTVITSKIY wrote:
SALEEV_P wrote:
V_KOTVITSKIY wrote:
SALEEV_P wrote:А вот у меня такой вопрос. Вы все свои запросы закрываете по которым закончена переписка?
В последнее время всё больше обращаем на это внимание!
А вот запрос №6 вы почему то не закрыли. И так по одному от дилера и в итоге мы не выполнили свои показатели! А всего то делов нажать на кнопочку.
После заданного вопроса решил проверить все сообщения, один запрос был не закрыт. В этом запросе ответ был дан на поставленный вопрос.
Почему же в запросе №5 ответ был дан без пометки согласовано на замену ВСМ блока и выключателя зажигания? А после сами его закрыли!
А с глазаньками у вас все нормально? Написано же система закрыла! Но как всегда, система, по какой то неведомой причине или неведомому алгоритму, закрывает что то, а что то нет.
Добрый день, Павел Русланович!
Спасибо за развернутый ответ!
Я к Вам обратился как к специалисту, который уже не один раз помогал выйти из ситуации в спорных вопросах связанных с диагностикой электрооборудования.
А по запросу мы владельцу а/м объясним как есть.
|
|
|
|
SALEEV_P wrote:
V_KOTVITSKIY wrote:
SALEEV_P wrote:А вот у меня такой вопрос. Вы все свои запросы закрываете по которым закончена переписка?
В последнее время всё больше обращаем на это внимание!
А вот запрос №6 вы почему то не закрыли. И так по одному от дилера и в итоге мы не выполнили свои показатели! А всего то делов нажать на кнопочку.
После заданного вопроса решил проверить все сообщения, один запрос был не закрыт. В этом запросе ответ был дан на поставленный вопрос.
Почему же в запросе №5 ответ был дан без пометки согласовано на замену ВСМ блока и выключателя зажигания? А после сами его закрыли!
|
|
|
|
SALEEV_P wrote:А вот у меня такой вопрос. Вы все свои запросы закрываете по которым закончена переписка?
В последнее время всё больше обращаем на это внимание!
|
|
|
|
3) Поскольку ты инженер по гарантии, то и решение о гарантийности/негарантийности имеющегося дефекта принимаешь лично сам согласно условиям дилерского договора.
В предсогласовании AGR, оформленном по требованиям предписания № 24-20 ты ставишь в известность ОТПД что на автомобиле присутствует выявленный тобой производственный дефект и согласовываешь с заводом только необходимые работы по его устранению (в первом абзаце ПР 24-20 именно так и написано).[/quot
Хорошо, если бы так и работали сообщения/запросы, а по факту нет!
|
|
|
|
|
+1
|
|
|
|
|
Калькулятор в помощь!
|
|
|
|
Добрый день!
При оформлении АГО, программа выдаёт номер ошибки 74 (превышена допустимая цена). Ценник з/ч Лада Имидж.
У кого была данная ошибка сегодня, вчера все работало в штатном режиме?!
|
|
|
|
|
ППП а/м прошел, владелец получил в исправном состоянии.
|
|
|
|
С Новым Годом!
Требуется мнение по данному случаю.
веста св кросс.
а/м куплена 30.12.19, пробег 200 км
При движении а/м из отопителя идет холодный воздух, данный а/м доставлен службой эвакуации.
При осмотре выявлен излом штуцера в месте соединения с основном радиатором шланга от расширительного бачка.
Из дополнительного оборудования: антикоррозийная обработка, защита картера и сигнализация.
Вопрос: имеет случай быть производственным дефектом?!
|
|
|
|
|
Появляется ошибка при сохранении АГО или АТО.
|
|
|
|
PASCHENTSEVA_63009 wrote:
V_KOTVITSKIY wrote:Добрый день!
Обратился владелец с неисправностью в виде мерцания индикаторов на выключателе рода работ (газ\бензин), данное явление происходить что на бензине, что на газу. Обратил внимание после первой заправки газом, на данный момент пробег 1000 км. Коды ошибок отсутствуют. Дополнительно установлена сигнализация, отключали, результат не изменился.
Во время эксплуатации а/м данная неисправность никак себя не проявляет, только моргает время от времени.
Может кто сталкивался с подобными обращениями!?
очень похоже на данное описание в РЭ "Потеря связи между дополнительным ЭБУ и выключателем вида топлива идентифицируется одновременным миганием индикатора В - С оранжевого цвета и 2-х центральных светодиодов D зеленого цвета. В этой ситуации выключатель вида топлива больше не работает, а ЭБУ газовой системы питания использует последний режим топлива, выбранный водителем до потери связи." посмотрите ТИ 3100.25100.12063 на последних страницах есть схема.
Выключатель вида топлива активен в любой момент, когда хочешь переключиться.
|
|
|
|
SALEEV_P wrote:По полученной информации это присуще всем автомобилям в подобной комплектации. Не является несоответствием. ВпЭ речь идет о постоянной индикации, а не про периодическое перемаргивание, обусловленное взаимным опросом блоков.
Может и вопрос бы не возник, будь на станции аналогичный а/м для сравнения. Будем ждать поступления нового а/м.
Спасибо!
|
|
|
|
GUREEV_A wrote:Есть такой а\м мигают индикаторы, хаотичное переключение вида топлива. Писали в ТП после заменили ПО ЭДУД - не помогло. Заказали газовую рампу.
Хаотичного переключения нет, в том и дело, что все работает в штатном режиме, только мерцает световая индикация.
|
|
|
|
Вход