Сообщения, отправленные пользователем: GORBATOV_A

А такой вариант - когда доходим до пункта №4 (Описания перепрограммирования), на дисплее ДСТ две строчки: - ЦБКЭ и - КЭСУД Granta, выбираем - ЦБКЭ и нажимаем интер, ДСТшка чирикнет и все, молчит никаких действий не происходит. Обновления с сайта согласно предписания 63-14 проводилось. При чем несколько раз. И такая ситуация пока на 3-х ДСТ с разных городов. Подскажите какое нибудь решение.

Господа дня доброго! прошу подсказки. Зашла приора с неработающей комбинацией приборов, заменили на новую (с товарки), автомобиль перестал заводиться. Добавили еще и контроллер - машина завелась. Теперь вопрос - заказывать я так понимаю нужно комбинацию, а потом ч/з ДСТ подвязать с контроллеру верно? если так, то есть ли инф. письмо по этому поводу?

У нас это выявлялось на ППП на товарных а/м и еще приезжали владельцы с такой проблемой. суть такова что уровень масла ДВС превышен. доводили до уровня, вытирали вокруг датчика на сухо и больше это не проявлялось. а так что через систему вентиляции картера оно туда попадает, это да!

Дня доброго! На калине 2, отказалась работать комбинация приборов, заказали - поменяли, а автомобиль заводиться не хочет! через ДСТ привязать комбинацию не удалось. Нужно ли менять еще блок комфорта к комбинации с блоком ЭСУД. Или все проще.....

та же проблема, на ППП обнаружено что отопитель не дует теплым, при осмотре выявлено, нет моторедуктора распределения возд. потока, как быть, что заказывать, если в каталоге отопители в сборе только с механич. регулировкой?

Господа приветствую. Беда с Грантой с АКПП, автомобиль не желает в положении 1-2-D, двигаться, просто тупо нажимаешь педаль газа, а обороты не поднимаются даже, на положении R автомобиль отлично едет. в положении P и N при нажатии педали газа обороты соответственно поднимаются. Диагностика сказала - что все путем. встречали ли сто нибудь подобное?

не буду отрицать, ошибся. Но смысл понятен мне кажется.

Поможет только полный разбор панели, проклейка отопителя, проклейка воздуховодов, но это за счет владельцев мы делали, т.к средняя температура в салоне автомобиля, по ГОСТу +26 (если я не ошибаюсь), если владелец не хочет делать за свой счет, отпускали его с миром ссылаясь на госты...
ну а простой и быстрый способ, снять управление заслонками(рычажки сами) ,немножко их укоротить, дабы исключить свободные ходы.

Господа, новый вопрос по поводу К2 с АКПП, на холодную не хочет ехать.Ошибки показывает Некорректное передаточное отношение Р17А2 и Р0732, куда нам сунуться, что бы не навредить, может кто подскажет?

в общем, после "танцев с бубнами", и проверкой всего, почистили дроссель, обучили его и тьфу тьфу дрыгатель заработал нормально, и запуск отменный стал.

Господа, вопрос. Подскажите пожалуйста, на всех автомобилях производства ОАО "АВТОВАЗ" устанавливается CAN -шина? или где эту информацию найти подскажите, с удовольствием почитаю. с какого периода вообще устанавливается CAN -шина? За ранее благодарю Вас господа!

давление в норме

Андрей спасибо большое! оказывается отдельным ТИ не идет, в сборнике находится....

Дня доброго! Подскажите пожалуйста, LADA 21154 2011 г.в, е-газ. проблема началась с того, что при запуске ДВС, что на "горячий" что на "холодный" ДВС стартер маслает как потерпевший, а двигатель не схватывает пока на педаль газа кратковременно не нажмешь, но такое происхот крайне редко, но бывает. Вторая проблема добавилась - при запуске ДВС, обороты холостого хода устанавливаются в пределе 500 об/мин и тарахтит себе спокойно, легкое прикосновение иногда помогает на выставление оборотов х.х, а чаще просто глохнет. Третья проблема добавилась - Запуск, ДВС запускается, обороты на холодную как положено, выше 1200, но через сек 2 после запуска ДВС самостоятельно глохнет, повторная попытка, та же проблема, раз 15 так можно прикалываться.....потом заводится как ни в чем не бывало, и работает ровно без провалов. Были ли подобные симптомы подскажите пожалуйста.

в каком разделе отыскать ТИ 3100.25100.12045 подскажите пожалуйста новичку?