| Автор |
Сообщение |
|
|
16.05.2019 - 12:01:51(мск) - Васильев Антон
Добрый день!
Клиент потерял второй ключ зажигания, на руках остался только один ключ. Клиент ключ приобрел и хочет прописать. Прошу одобрить запись ключей.
16.05.2019 - 13:37:55(мск) - Минтин Алексей
Рекомендую заменить комплект замка зажигания в сборе, в противном случае - Направьте скан-копию сервисной книжки с отметкой на первой странице отметки об снятии замка зажигания с гарантии в связи использования не оригинального ключа зажигания. На скан-копии должно быть видно реквизиты автомобиля. Далее Вам будет открыт доступ к выходному файлу для обучения ключей.
16.05.2019 - 14:09:25(мск) - Васильев Антон
Клиент от замены комплекта отказался. Скан-копию сервисной книжки с отметкой вложил.
16.05.2019 - 14:45:38(мск) - Минтин Алексей
Выполните регистрацию ключей зажигания.
Выходной файл буден доступен для скачивания в течении 2-ух дней.
Мы за 2,5 часа уложились ))
|
 |
|
|
AHMETCHIN_45414 wrote:
A_VASILIEV wrote:
AHMETCHIN_45414 wrote:Может на тест усадить клиента и дать понять есть дефект или нет.
Там еще хуже
На тесте еще хуже?
Если на тесте хуже, значит норма. Иначе ОПНА Вам голову бы съели. Как можно демонстрировать неисправный а/м потенциальному покупателю.
Покажите клиенту тест, подмен и на выбор какой-нибудь товарный а/м (только пусть сам пальцем ткнет какой).
Пусть сам сделает вывод, а Вы его плавно к нужному выводу подведите, если только там не совсем клинический случай.
Там совсем клинический случай
|
|
|
|
AHMETCHIN_45414 wrote:Может на тест усадить клиента и дать понять есть дефект или нет.
Там еще хуже
|
|
|
|
|
Ну что снова с поиском водителя? Так хорошо уже было работать(
|
|
|
|
BURAKOV_1982_TE wrote:
A_VASILIEV wrote:Добрый день! Куда еще лезть? Клиент достал уже. Установили мы этот диск сакс, шайбы, сделали адаптацию. Рывки при переключении передач реально стали менее ощутимы, но все равно остались. По эсуд ошибок нет, в амт тоже нет, свечи поменяны, бензин поменян, катушки меняли.
Какие рывки? Без рывков только вариатор и ручка. И то, если ездить умеет. Ну или танк, с одной передачей.
А вообще заморочились знатно, шайбы, сакс.... Катушки...
В момент переключения передач происходит изменение крутящего момента, двигатель чувствует нагрузку и адаптирует впрыск под новые "ощущения". Потребитель в этот момент - чувственная поэтичная натура, всеми фибрами ощущает нагрузку в полтора G........ Это так, лирика.
Корзинку то штатную оставили? или тоже поменяли?
Нажимной оставили штатный.
|
|
|
|
|
Добрый день! Куда еще лезть? Клиент достал уже. Установили мы этот диск сакс, шайбы, сделали адаптацию. Рывки при переключении передач реально стали менее ощутимы, но все равно остались. По эсуд ошибок нет, в амт тоже нет, свечи поменяны, бензин поменян, катушки меняли.
|
|
|
|
|
Второй раз спасибо за быстрый поиск водителя )))
|
|
|
|
|
Еще и поиск водителя снова долго стал искать
|
|
|
|
|
Ужасно тормозит.....
|
|
|
|
|
Кураторы постоянно ребусами отвечают, сиди гадай потом.
|
|
|
|
MALINOVSKIY_R wrote:Это у тебя на 9-ке?))
(модель не указал)
Раздел-то вроде как Весты
|
|
|
|
|
У нас клиент обновил навигатор и каким то образом пропали линии парковки.
|
|
|
|
|
Иду значит я фотографировать вин, а вин в багажнике ))))) Клиент утверждает, что кузовной ремонт делал у официального дилера Лада. Интересно, кто же это ?)
|
|
|
|
|
Как-то вновь не организованно получилось...
|
|
|
|
|
А не в тросах ли это дело? При повороте идет натяг, не?
|
|
|
|
|
|
Вход