| Автор |
Сообщение |
|
|
|
Спасибо. Проще реле поменять на другое.
|
 |
|
|
|
Спасибо. Посмотрел ИП, но это Автоэлектроника, а там про Энергомаш написано. В гар номенклатуре нет таких реле, не могу задефектовать.
|
|
|
|
|
Коллеги, имеем Гранты новые с данными реле. Одно уже "нагнулось". В гарантийной номенклатуре таких нет. Кто-нибудь сталкивался?
|
|
|
|
|
У меня благо их три штуки на остатке осталось -12. Ставил их на этой неделе на авто не из списка. АГО приняты.
|
|
|
|
|
Я ставил по срочке снятые Динатек. Сегодня привезли 12 штук.
|
|
|
|
|
Сделали калибровку. Клиент приехал снова. Ошибки все те же. С121501, С121529, С005129. ДСТ у нас 12, версия прошивки последняя. Что делать? Выключатель стоп-сигналов исправен. В блоке управления двигателем, ошибка по Датчику ППТ отсутствует.
|
|
|
|
|
Я оформлял заказал по срочке -13 катушки, написали взаимозамена будет поставлена. Надеюсь не Старый Оскол...
|
|
|
|
|
Всё как всегда сыровато...
|
|
|
|
|
У нас от 20 начинается...
|
|
|
|
NOVIKOV_N wrote:
Не пробовали данную экспертизу отправить товарищу Баронову?
уже вряд ли...
|
|
|
|
|
В 99,9% случаях вина клиента, имхо...
|
|
|
|
ELISEEV_D wrote:там в письме написано что модуль менять-а путём подмотки фум устранили не плотность посадки-тогда дело не в модуле впуска-ещё у кого какие будут соображения???
Коллега, немного внимательности. Поменять необходимо кольца. А точнее одно можно. 82000-68566. Зачем модуль менять?
|
|
|
|
|
Оскол, честно говоря, последнее время очень расстроил. Каждый день меняем. Теперь ещё из-за них замены делать. У меня в списке более 300 машин...
|
|
|
|
|
а поподробнее...
|
|
|
|
|
Бред какой-то... У меня тоже была вчера приора не из списка, аго так и висит теперь...
|
|
|
|
Вход