Сообщения, отправленные пользователем: ANTROPOV_A

Жжоте, коллега, самым настоящим напалмом)))

Почти со всеми электронными девайсами в машине сначала мозги пробуют переставить, т.к. там наибольшая концентрация тараканов, в отличие от конечных исполнительных устройств (тут-то как раз все просто - мозги + на - замкнули и девайс отработал свое действие, а вот сами электронные блоки это просто кладезь глюков иногда)

=)

Занялся НТД, обнаружил, что документ "Табель оснащенности ПССС ОАО АВТОВАЗ НТД регламентирующей ТО и Р автомобилей LADA" датирован аж 2008 годом, там нет ни Гранты, ни Ларгуса и доки все без учета изменений на текущий момент.

Вопрос: Будет ли там актуальная версия или ее самому наковырять надо по сусекам?

1. Вы машину сушили?

2. У нас на тестовой Гранте тоже был скрип - случайно нашли, что плафон прикручен только на 1 шурупчик.

Менять на ППП и добивать в цену... либо в маржу...

Ну вот) Пошли обещанные шумовые дефекты, начавшие выделяться на общем фоне вследствие отсутствия дребезга привода переключения передач =)

Коллеги! А к вам часто едут Калины-Приоры-Нивы с дефектом "бьет педаль тормоза при торможении" ?! За последние 2 года нынче (после снегопада) просто шквал таких обращений. Мы конечно, стебемся тут, по-тихому, но откуда они все повылазили-то?

После мойки ночь в тепле пусть высохнет - если скрип не проявится вновь, то это обстоятельства непреодолимой силы в виде погодных климатических условий... бред, конечно, но у меня на Октавии сейчас и на Фокусе (ранее) была такая же проблема. Это лёд между рамкой и стеклом намерзает... при прогреве салона оттаивает и начинает прыгать в полости, издавая стуки пока не растает окончательно (так можно и неделю и две ездить)..

У Калины такого не наблюдалось поскольку там резиночка сверху одевается.

Это самый часто встречающийся зимой вариант, не требующий от владельца доп затрат на диагностики, а от ПССС не требующий диагностик как таковой (высушили, вместе прокатились - стука нет? - Вода была, рекомендуем клиенту на мойке требовать тщательной продувки всех щелей авто)

В редких случаях стук будет и после сушки, тут придется вскрывать, чинить и т.д... но на память вспоминается только один такой случай за 3 морозных и снежных зимы... и то, там механизм стеклоочистителя не затянут был...

SHCHEPELYAYEV_AO wrote:Да уж, дедок не сахар. Так и неисправности в претензии достаточно грамотно описаны. Скорее всего готовится к суду по замене автомобиля, или возврату стоимости

Были 2 суда уже. Он с первого просто встал и ушел, а на второй так и не явился. Так же как и на экспертизу)

Текст полностью из искового переписан)

Ко мне 2107 приехала с таким списком:

1 зазоры от4 до 8 мм дверей,капота ,багажника а так же зазоры дверей .не обеспечивающие их герметичность . сварочные работы выполнены не качественно. 2 замки дверей плохо работают ,особенно при остановках на обочинах дорог ,имеющих значительный уклон до 20% , стучат при движении автомобиля . 3 неправильная установка дверей , которые имеют смещение по горизонтали и вертикали .двери слева и справа выступают за корпус автомобиля .уплотнитель задней двери прилегает не плотно . 4 смещение вправо и вперед решетки радиатора до 8 мм 5 пороги не имеют плотного прилегания ,не обеспечена герметичность .сварочные работы выполнены не качественно 6 задние решетки вентиляциине имеет плотного прилегания к корпусу а/м , что влечет увелечение уровня шума в салоне а/м 7 открытые окна вибрируют и дребезжат 8 окно со стороны водителя самопроизвольно открывается .(свистит) 9 сидения имеют плохую фиксацию ,те болтаются,стучат. 10 во время движения автомобиля в салоне слышны скрипы ,скрежет и другие шумы . 11 багажник не имеет защитного кожуха бензобака . 12 в самом корпусе а/м в районе ручного тормоза ковролин уложен не качественно ( морщины зазоры итд ) 13 уплотнитель наружных зеркал заднего вида прилегает не плотно 14 кузов после поездок издает скрежет и скрип (как результат дополнительных напряжений ) 15 обработанные герметиком видимые сварные швы багажника деформируются , потускнела краска в местах пломбирующих наклеек . 16 радиатор не обеспечивает охлаждение двигателя в режиме холостого хода и движения с нагрузкой .17 перекос,смещение кузова --влияют на отсутствие соосности передней подвески ,вызывая смещение центра тяжести ,увеличение -уменьшение радиуса поворота ,преждевременный износ ходовой части а/м , создавая аварийную опасность -не обеспечивает безопасность в экстремальных ситуациях 18 вентилятор отопителя свистит 19 при включении 5 передачи -- рычаг переключения скорости бьется и вибрирует .20 двигатель греется ---охлаждение производится при постоянном включенном электровентиляторе в любое время года .

Владелец подал в суд. Было 2 суда (не явился). Решением суда по ходатайству владельца была назначена независимая экспертиза (не явился, а/м не предоставил). Теперь подал на нас в кассационный суд, а машину бросил у нас... 4й день ответ сочиняю. в среду будем распинаться...

=)

Угарный дедушка))

зы: еще про дедушку:

Пишет в заявку: "Оставляю вам автомобиль лада 21074, требую отдать оригиналы документов...". Наша юрист, объясняет дедку, что надо бы не в заявке сто-шной писать такое, а в заявлении на имя директора. Пишет заявление, с тем же текстом))))) Дальше-больше))) Отдаем сервиску с гарталоном, просим в заявлении написать, что документы затребованные он на руки получил - "Нет, " -говорит, "ничего писать не буду, я написал, вы вернули, все!" После минуты объяснений что-почем подчеркивает в заявлении слово "вернуть" и сообщает: "Вот, я подчеркнул, вы вернули, всё!!"

=))

Я, правда, примера, ради запостил это, но все равно, за участие спасибо)

Создайте. пожалуйста, на форуме раздел "Общие вопросы" помимо помодельных разделов.

А то вот, к примеру, у нас инфа погибла с серваком вместе, и понадобился бланк акта тех.состояния... а я номер инструкции не помню - вот куда мне постить вопрос: "Кто помнит в какой инструкции бланк акта техсостояния есть?" ;)

Метода проста: погружается фара рассеивателем вниз в ванну, чтобы шов находился ниже уровня воды - если через 5 минут вода появилась внутри - значит фара не герметична.

Можно то же самое, но побыстрее - дать воздуха внутрь фары и смотреть откуда подуют пузырьки.

откуда взял честно не помню...

Нее, мы уже год вагонами машины возим...

В былые времена у водилы автовоза просто вытрясали эти деньги... законными и полузаконными способами..

К нам с пультом машина приехала

трясите возников