Сообщения, отправленные пользователем: SAIGINA_E

MUSAEV_A wrote:VERIZHNIKOV_YU там нет штекеров, как мне сказали что там цельная идет. еще ребята какие есть предложения

Как цельная? Под бронёй возле разьёма с датчиком. Ищите там. Скорей всего под изоляцией обрыв.

Коллеги доброе время суток. Нужна помощь. Нужен каталожный номер жгута который идет на фары, генератор и т.д и уходит в монтажный блок салона. Машина максимальной комплектации. С роботам. Vin: XTA217250F0267564.

Вот тоже парачка фото.

GREK_S wrote:Обратился клиент,горит чек.Параметры работы ДВС не меняются. На сканере вылезла ошибка Р 0645 реле муфты компрессора кондиционера,обрыв цепи управления. Р 0481 реле вентилятора 2, обрыв цепи управления. Автомобиль самой простой комплектации. Кто нибудь сталкивался с подобной проблемой?

100% замена эбу. Либо если есть возможность программирования( наложения маски на коды).

SHAKHTORIN_V wrote:Были и не раз дело в ЭСУД залитые водой, это происходит когда забиты дренажные отверстия под капотом вода через отопитель попадает в салон прямо на контроллер, бывало воды стоит под капотом по самый капот, частое обращение происходит по осени в листопад, объясняем клиенту что за автомобилем смотреть надо и ухаживать, а не только его убивать,

Самое смешное они не хотят слышать ухаживать, но любят говорить *дежурную фразу* что машина на гарантии.

POSPELOV_A wrote:День добрый сегодня обратился клиент с выпадением проводов на задние датчики парковки, забавность состоит в следующем они с завода на бумажный скотч крепятся. Возникает вопрос что за гений инженерной мысли до этого додумался ?))))

А что их там мало? Причем они пачками едут с этими торчащими проводами.

D_LISOV wrote:Нашел причину! Креплением эл.стеклоподъм. ЗЛ двери был перебит провод на громкоговоритель. Сборщиков в Ижевске наверное учили только болты крутить, а посмотреть что там проводка не учили!!!!

Ижевск всегда преподносил сюрпризы. Помнится много лет назад, была у них сборка шестёрок. На машинах двери не были приварены, просто *прихватки*. Уже на предпродажке они просто отваливались. Так что удивляться мне кажется не стоит. Ижевск всегда жёг.... своим качеством.

Действительно надо начать с сигнализации(автозапуск), если такая есть. У нас встречалось такое. Правда на другом модельном ряде, но суть таже.

BARSKOV_A wrote:Приора выпуска ноябрь 2013 года, пробег 18000 км. Обратился с тем что моргает или не горит вообще сигнализатор давления масла в двигателе. Ошибка Р0523 не удаляется. Прозвонили провод от датчика до контроллера - все в норме. Комбинация не причем. Датчик был в орыве - поменяли, все без изменений. Установлен ЭБУ BOSH 17.9.7 21126141102046 can. Подкинул контроллер с 45 хвостом М75. все заработало как надо, при вкл. зажигания контрольная лампа загорается, при запуске двигателя гаснет. Ошибок нет.

Диагностических карт по этому коду ошибки - нет. Может кто сталкивался?

У нас было такое. Замена Эбу.

SHAKHTORIN_V wrote:Доброго всем дня, сталкивался кто с проблемой сгорания предохранителя F1 на 15А, если да подскажите где рыть? алгоритм выгорания предохранителя не можем вычислить, замер по току цепи показывает норму

У нас тоже есть такое авто. Ответ с завода: Проблема с прошивкой, сейчас эту проблему пытаются решить(примерно через месяц обещали ). Конечно доходит до смешного, одни и те же грабли. Нам посоветовали насыпать горсть предиков, и пущай едит. Так что ждем очередное предписания по прошивке эбу.

SA_IVANOV wrote:Всем добрый день! Приехал ларгус не гарантийный ,разбило ступичный подшипник и поввредило датчик ABS .датчик заменили на новый,теперь при томожение ABS срабатывает всегда))).Я так понимаю что нужно с дст ввести коэффициент длины окружности покрышки. и тип тормозов. если не сложно подскажите пожалуйста где взять эти данные,и в нужном-ли направление двигаюсь.Заранее благодарен!

Так в ДСТ-14 всё расписано. А если поменяли подшипник и датчик и все правильно сделали, то оно само всё потухнет. Только насколько я помню, просто ошибки надо удалить.

MALAHOV_S wrote:а поподробнее...

Пока поставили на пару машин калина-2. Как обкатаем на 100%, так я сразу отпишусь.

TRETYAKOV_N wrote:Добрый день коллеги! Подскажите где копать имею чудесный а/м с АКПП владелец ко мне приезжает каждый день с ошибкой Р0504 выключатели А/В педали тормоза, рассогласование сигналов пробег на а/м 3500 км. выключатель мы регулировали, меняли и ни к чему это не привело. Лампа загорается только при движении а/м в пробке. Мы сначала думали что владелец одновременно жмет обе педали, но после пробной поездки с ним ни чего такого не выявили. Что делать? На что еще обратить внимание?

Мы уже плюнули на замену, и решили обманывать выключатель с помощью пяти контактного реле(на размыкания). Пока результат положительный.

KURILOV_S wrote:Такая же беда с ESP. Калибровку провели. Толку нет. С подключенной ДСТ автомобиль буксует - все работает. ДСТ отключаешь - чуть буксанул, загорается лампа ESP и не гаснет пока не выключишь зажигание. Ошибки - неисправен датчик торможения.

Доброе время суток. Подскажите вы разобрались со своей проблемой? У нас тоже есть проблемная машинка с кодом неисправности C121501 Выключатель стоп сигналов Общие эл.неисправность. . В реале по сканеру выключатель отрабатывает как положено. Вот и думаем куда копать.
P.S Интересно когда же все-таки решат проблему с кривыми выключателем стопов, когда это пародия выключателя доведут до ума. Каждый день по нему, машин по десять обращаются!!! Ради интереса я разобрал сей девайс, но такое придумать мог только двоечник с не законченным высшем образованием. Неужели такую простую проблему нельзя решить? Как каждый раз нырять под педали и крутить с щупом гаечки.

Тоже хотелось бы узнать где найти такую позицию.