| Автор |
Сообщение |
|
|
|
А ведь он прав. Почему выдали АМ в таком состоянии? Почему не руководствуетесь ТИ? Почему не записали клиента на удобное для Вас время? Правило записи клиента по времени удобного для него гласит- записывайте в удобное время для себя, но покажите клиенту, что записали в удобное для него.
|
 |
|
|
|
Мы добавляем смазки. пока не возвращаются.
|
 |
|
|
|
Извиняюсь. У нивы топливная с обраткой. Поэтому при включенном зажигании давление 3 бара, при работающем дрыгателе 2.5. в чём не норма?
|
 |
|
|
|
во
|
 |
|
|
|
Коллеги. Всех с наступающим. Всем здоровья. Всё остальное купим. Что не купим, то .....
|
 |
|
|
|
Я, может, чего то не понимаю, но загорается свет в салоне. А свет, как сказал коллега выше, из-за концевиков.
|
 |
|
|
|
Интересное несоответствие. Впервые такое встречаю.
|
 |
|
|
SEDLEZKYI_V wrote:Аналогично.
Если можно учесть пожелания: не планировать вебинары на понедельники. Всегда в эти дни завал...
Да. Так же на вторник, среду, четверг и пятницу. В выходные просьба не беспокоить))))) Но понедельник день особенный. Всё приезжает именно в этот день.
|
 |
|
|
|
К сожалению часто слышу такой ответ. Особенно когда касается давления топлива. Всегда прошу цифры. и как оказывается давление 2.5 бар, для тупиковой системы, у них норма.
|
 |
|
|
|
Согласен. На работе был завал, посему даже заскочить не удалось.
|
 |
|
|
|
Плотность электролита какая?
|
 |
|
|
|
Есть решение вопроса? Добились необходимого результата? Какая хоть ошибка фиксируется 0302 или 1302????
|
 |
|
|
|
Фото. Видео. Предписание. Хоть что нибудь дайте)))
|
 |
|
|
|
С ГБЦ и клапанами вы поспешили. Т.к. явно проблема не там. Если есть тестер катушек зажигания, можете утром подключить катушки к разряднику и запустить мотор. именно к разряднику от жгута мотора. не тужно проверять тестером
|
 |
|
|
Была партия контроллеров, но было давненько, так как контроллеры были М73 производства АВТЭЛ, а они ставились до 11 года. Суть не в этом. Была партия с бракованными ключами катушек зажигания. Проявляли себя в мороз- а именно отсутствовала искра по всем горшкам. Стоило занести контроллер в тепло и дать ему согреться. запуск был мгновенный ( после сушки цилиндров)))))))
Так вот к чему я? Может контроллер подкинуть? только у вас тачка крайне не удобная с АКПП. Либо попробуйте контроллер в цеху оставить, а устром в тачку и запуск. Возможно непропай какой.
|
 |
|
|