Сообщения, отправленные пользователем: SGODOV_V

ИП№26-15 - ответ здесь.

Может поможет ИП№33-14?

Повнимательней с АКБ. Процент отказа в акцепте по АКБ достаточно большой. Скорее всего, дефектов нет, а АКБ просто глубоко разряжен. Особенно на товарных машинах, которые долго стоят на площадке. У предпродажников очередь на зарядку АКБ. А менеджерам, главное, продать, а там пусть ИПГ с клиентом разговаривает.

Указывать надо стоимость не гарантийного н/ч , который неактивный в программе, а стоимость коммерческого н/ч вашего предприятия, того, по которому вы рассчитываетесь с клиентами. Найдите в системе публикации документов предписание ПР№66-12, там про это написано.

Если вчитываться, то всё ИП№95-14 про работу с ДСТ-12. А на ДСТ-14 только- рекомендуется- обновить ПО. Мы работаем с ДСТ-14,закрываем 0,1 н/ч, фото не делаем.

В заявке ставите ТО-1.Сохраняете, переходите в З/Н, ставите тип АТО, сохраняете. Заходите в дефектовку, переносите описание проблемы в описание дефекта(ТО-1), выбираете тип гарантии - ТО-1 -все остальное проставляется автоматически. В описании дефекта ставите- ТО-1. Стоимость н/ч 0000 руб. (вместо нулей -стоимость н/ч по вашему ПССС). Сохраняете, закрываете. В заказ/наряде меняете поочередно статус на Закрыт. В закладке АГО ищите ваш з/наряд и отправляете на проверку. Как-то так.

Если выставлена температура, отличная от MAX или MIN, то отопитель, играя заслонкой горячий/холодный воздух, будет поддерживать заданную температуру. Принцип терморегулятора. Заметно при поездке на большие расстояния, если не открывать окна и двери. Возможно, у клиента так и было.

Интересует срочная поставка или плановая?

Была 21144 с таким же дефектом. Крошки от клапана повредили зеркало цилиндра. Составляли ССН. Случай гарантийный - дефект 1007010(12)-757-000 Выкрашивание наплавленного слоя клапана. Меняли двигатель. В ОАД сказали ,что клапана делают в Китае и "это нормальное явление".

Найдите ИП№10-10. Возможно, пригодится.

По ручному пропуску надо звонить 75-83-42 Козлов Павел Леонидович. Пока нет звонка - быстро не рассмотрят. Т.е. отправил АГО на ручную приемку и сразу звонок. Нам объяснили так.

Здравствуйте! Сегодня была Калина с такой же проблемой. Диагност долго искал и нашел нарушение в колодке жгута, подходящего к резистору вентилятора охлаждения радиатора - один пин в фишке был согнут и закручен винтом. Контакт был минимальный. при нагрузке (включении вентилятора) его не хватало. Загорался Чек. Испытывали долго, на разных режимах. Пока всё работает в штатном режиме. Других соображений по этому несоответствию у нас нет.

На Гранте должен стоять приоровский соединитель 21700-3709315-00.

Заказывайте 21700-3763075-00 Модуль двери водителя(комплект поставки). Должен прийти сам модуль на 2 передних стеклоподъемника и крышечка на задние.

В контроллере электропакета находится штатная сигнализация.Если она активирована,то при замене электропакета зеркала,стеклоподъемники работать будут,но заводится - нет.Требуется заново обучить систему иммобилизации.Были случаи, когда из-за антенны в замке зажигания система не видит ключа.Меняли замки.