| Автор |
Сообщение |
|
|
|
В Сочи я тоже не попадаю)))) По тестированию не прошёл))))
|
 |
|
|
|
Эх. Так и не позвали(((
|
|
|
|
|
Павел Русланович. Верните сообщение. )))
|
|
|
|
|
Всё верно. Утечку нужно подтвердить. Алён, если утечка производственного характера, то пофиг на гарантийность АМ.
|
|
|
|
Как показала практика, результат, за которым едут клиенты, начинает подсвечиваться КП.
У нас как, один написал, что обновили ПО и засветилось, попёрли все. Даже те, у кого нет утечки во время диагностики.
А какое отношение имеет перенос провода к Программированию не скажу. Схему не открывал, в вопрос глубоко не вникал. Если есть те, кто вникал, пусть отпишутся. Но как понимаю меняется управление.
|
|
|
|
Были такие АМ. Это означает, что регистратор не активен. На столько ли важно всё это, если АМ обратился вне гарантийного срока?
Если провести программирование КП, то пробег на КП не изменится. Активная пара у низ ГА АБС- КП.
|
|
|
|
Константин. Пиши всё, что выявили. Какие свечи. Дата выпуска. Нарушен ли момент затяжки остальных свечей ( его не обязательно писать в цифрах. Опытный механик скажет сразу нормально закручены или перетянуты/ прослаблены). Выявлено ли вмешательство третьих лиц. Что с резьбой в ГБЦ. Вложи качественные фото. Ну и в зависимости от вида запроса пиши окончание- прошу согласовать т.к...... или ЗПТ- с такой ситуацией не сталкивались - подскажите. Но здесь, если нет косяка клиента , предсогласование.
Чем больше информации, тем больше тех поддержка понимает, что и главное из-за чего произошло.
Сам на это напарывался. Сейчас стараюсь описывать всё. Такая у нас работа.
|
|
|
|
Именно по причине- такая ситуация впервые. что делать? стоило написать ЗТП. либо конкретно писать, если действительно так- свечи с датой выпуска такой то, нарушения условий эксплуатации не выявлено и т.п. Почему нет данной информации от ТЭ?
Ведь клиент мог поменять свечи зажигания уже несколько раз. Дайте фото с датой выпуска свечей.
|
|
|
|
|
Николай, рядом с автомобилем слышен, но не так явно. Всё таки в большей степени шум идёт на кузов, а кузов работает как усилитель звука. Как появится возможность, сделаю слейфи с таким редуктором. Хотя сейчас полно фото во всемирной паутине.
|
|
|
|
SOLOVIEV_Z wrote:
Ты не умеешь дефектовать РКПП??? - это вопрос или сарказм ?
Это вопрос с удивлением, ну и куда ж без сарказма?)))
Вопрос в личке.
|
|
|
|
|
Ром. Я видел весту с прикрученным редуктором через буфер. В салоне не слышно совсем.
|
|
|
|
|
Ты не умеешь дефектовать РКПП???
|
|
|
|
Здесь да. Не поспоришь.
И тех поддержку понимаю. Мы отдефектовали , к примеру, КСУД. У нас его нет . Заказываем. Пару недель идёт. А у них светится, что запрос активен. И постоянно в него ныряют. Тратят время и нервы)))
Привыкнем. Тем более выбора у нас нет.
|
|
|
|
KORNYAKOV_S wrote:кто нибудь нашел решение проблемы по свисту, писку на CNG?
Прикручивай к кузову через буфер.
|
|
|
|
|
...
|
|
|
|
Вход