Сообщения, отправленные пользователем: SHISHKIN_N

PONOMAREV_46262 wrote:ПРЕДПИСАНИЕ № 66-14

ПР 66-14 по шуму. К щелчкам отношения не имеет.

ИП 80-06. Аннулировано. Взамен него ИП 55-15.

Этот код формируется при принудительной остановке двигателя.

Условия: Частота вращения коленчатого вала не падает до определенного значения в течение 0,2 с (при выключении зажигания) или 0,08 с (при отключении инжекторов) после регистрации неисправности, связанной с системой электронного управления дроссельной заслонкой.

Неисправность блока ECM (ошибка ОЗУ, ошибка режима наблюдения).

В чём проблема то ? приработается - выше станет брать.

Но может быть и следствием умирающего нажимного диска.

SEDLEZKYI_V wrote:

KORNYAKOV_S wrote:

GORBATOV_81342 wrote:Господа, прошу помощи или направления. Заказ у ЛИ переднего сиденья для LADA 4x4 URBAN, код обивки Т14. От них ответ, что есть Т11, F61, а вот сказать какая для LADA 4x4 URBAN они стесняются. Никто не подскажет какой из Т11 или F61 код обивки для урбана?

напишите свой эл. адрес, вышлю фото ткани сидений для сравнения.

А где находится эта цветофактурная карта, которая во вложении?

Присоединяюсь к вопросу.

PETUHOVA_K wrote:Нет, говорят проблема сама собой проявилась. Наш электрик предлагает разобрать жгут проводов, т.к. считает что проблема там. Можно ли это вообще делать ?

Клиентам не стоит на слово верить (мягко говоря)... сначала проверьте очевидные вещи: трассу прокладки жгута (особенно её), отсутствие замыкания в самой лампе и её патроне. Коллега верно вам говорит - в 90% случаев это последствия "рукосуйства" хозяев в виде установке подкрылок, "добавить еще саморезик чтобы лучше держалось", и так далее ...

PETUHOVA_K wrote:Добрый день!
Обратился клиент с проблемой - горят предохранители габаритов, возможно где-то замыкание. Кто-нибудь может подсказать по какой ТИ можно продиагностировать данный дефект ?

ТИ ничего вам не даст. Электросхему электрику в руки и пусть идет "по проводам" от ламп...

LOPATIN_S wrote:
Было время дилер мог принять решения по замене авто.

Так он и сейчас может )) правда в абсолютном большинстве случаев - за свой счёт...

GAYDUKOV_D wrote:

SHISHKIN_N wrote:

SELIN_D wrote:А кто-нибудь сталкивался что при работе отопителя из воздуховодов на водителя идет теплый воздух, а на переднего пассажира прохладный ( разница температур 12 градусов) ?Прямо двухзонный климат контроль какой-то!

Что скажете?

S_MANZHELEY wrote:
Забит радиатор отопителя. Снимай патрубки и увидишь отложения на трубках радиатора отопителя.

Та же самая история...в ноги пассажира воздух идет ощутимо прохладнее... При пробеге 1500 км. в забитый радиатор отопителя слабо верится.

Кто то нашел решение ?

Проверьте установку салонного фильтра, у меня на ТО его не защелкнули банально и зимой почувтствовал

Фильтр защелкнут и не деформирован, радиатор чистый, ОЖ в норме и качество и объём, завоздушивания нет... поменяли местами подводящие шланги отпителя, стало лучше, но проблему совсем не устранило.... ищем-с

MAKSACHEV_AA wrote:Походу все дело идет к тому, что большой брат хочет нас завалить Пр. и Ип., что бы с себя снять полностью всю ответственность по гарантии и возложить всё на дилеров.

Так ББ и никогда её не нёс... это всегда было головной болью дилеров, и эти предписания в общей картине мира практически ничего не меняют.

SELIN_D wrote:А кто-нибудь сталкивался что при работе отопителя из воздуховодов на водителя идет теплый воздух, а на переднего пассажира прохладный ( разница температур 12 градусов) ?Прямо двухзонный климат контроль какой-то!

Что скажете?

S_MANZHELEY wrote:
Забит радиатор отопителя. Снимай патрубки и увидишь отложения на трубках радиатора отопителя.

Та же самая история...в ноги пассажира воздух идет ощутимо прохладнее... При пробеге 1500 км. в забитый радиатор отопителя слабо верится.

Кто то нашел решение ?

Мерси!

PUPYSHEV_MN wrote:Откажут в ССН. Гонял на спущенных колёсах и подкачал перед обращением

Если изношены оба наружных края шины - однозначно низкое давление. В гарантии - отказ будет.

PUPYSHEV_MN wrote:

Не все далеко предписания требуют ССН. Большинство без согласования улетают

Не обольщайтесь... так же временами прилетают обратно...по пути подмочив показатели.

У кого нибудь есть информация о взаимозаменяемости (различиях) актуаторов переключения передач КПП 21820-1705012-01 и 21820-1705012-00 применительно к Приоре ?