| Автор |
Сообщение |
|
|
VAROSYAN_VL wrote:Доброго времени суток уважаемые коллеги!
Что-то подозрительно тихо в этой теме на фоне ИП 110-14 может ещё не все прониклись всей каверзности ИПГшной стязи.
Судорожно подгоняем хвосты и верим в светлое будущее. конкретно у меня более 130 а/м ... выполняем АСО ... срок 2 дня )).
|
 |
|
|
|
Для успокоения души владельца в подобных случаях теперь предлагаю им сделать р/с и проверку на стапеле... о гар. случае речь ведем по результатам проверки... если все ровно оплата соответственно за счет клиента, многие соглашаются, платят и больше не задают вопросов))). Ещё ни одного случая с заводским косяком не обнаруживал. Аргумент, однако !
|
|
|
|
а куда конкретно, что-то не нахожу
|
|
|
|
День добрый коллеги!
Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался с проблемой неравномерного износа шин на задней оси а/м. Давление в шинах в норме, параметры соответствуют ТИ. Авто реально тянет... ничем иным кроме как конструктивной особенностью а/м клиентам объяснить не могу... Поделитесь опытом как выходите из ситуации.
|
|
|
|
ИП 27-11, если не ошибаюсь
|
|
|
|
|
День добрый, коллеги! Случилась одна неприятность... Гранта АКПП при вращении руля в правую сторону ЭМУР издает противнейший писк. Может кто сталкивался...? Пробег на а/м 300 км.
|
|
|
|
|
3 недели ждали ... пришел ... в итоге еще сами резьбу под катушки нарезали ))
|
|
|
|
|
Шланг с вакуума на впускной коллектор упирается в датчик давления на системе кондиционирования. Контакт прерывается и вентилятор срабатывает. Если снять этот датчик давления, вентиляторы сработают. У меня все это сопровождалось срабатыванием реле (нескольких) в салоне авто, Слышно как прощелкивают реле при движении. Поправили шланг с вакуума до исключения вредоносного контакта и все пришло в норму. Пробуйте. Удачи!
|
|
|
|
|
А/м с кондиционером? Была похожая проблема с грантой 8-и клапанной.
|
|
|
|
SHCHEPELYAYEV_AO wrote: "Вы инженеры умные, вот и думайте, а мы люди маленькие, исполнители, скажут крути, крутим"
Абсолютно в точку. +100 ))
|
|
|
|
http://portal.etc-auto.ru:7003/nsi/wiki?2&id=195446279
Нормы расхода есть... только вот не встретил норм конкретно по заднему бамперу. К тому же есть только в ЛКМ «VALSPAR B.V.».
А что с бампером.... передние бампера с окраской встречались.. задние ниразу. Поделитесь информацией.
|
|
|
|
|
Коллеги, помогите, пожалуйста! Ситуация следующая: ларгус ... магнитола живет своей жизнью, захотела включилась. захотела - выключилась, не реагирует на нажатия... предохранитель цел и работоспособен... может есть у кого какие мысли относительно ситуации. Буду очень признателен. )
|
|
|
|
|
Есть в Лада Гарантия отчет под названием "Развернутый отчет по загрузке деталей в разрезе АСЗ и отчетного периода", очень бы хотелось его адаптировать для отчета по расходу З/Ч в http://tportal.vaz.ru, очень много времени уходит для формирования этого отчета.
|
|
|
|
SOSNITSKIY_D wrote:Поменял вентилятор отопителя в сб.Перегорел резистор!Вентилятор работал только на максимальной скорости.Резистор был произведен маде ин Корея))))Вентилятор производство БОШ остальные составные детали хрен поймёшь)))))))))
Кодировали и оформляли аналогично а/м Калина ?
|
|
|
|
|
В базе знаний существуют нормы расхода ЛКП 6 разных производителей. Если внимательно посмотреть все можно найти
|
|
|
|
Вход