Сообщения, отправленные пользователем: MIHEEVA_45503

PASCHENTSEVA_63009 wrote:

MIHEEVA_45503 wrote:Коллеги, решил ли кто нибудь вопрос по износу шин? Вчера приехал ларгус, пробег 17000 км. Наружняя часть заднего правого колеса изношена в ноль. Давление колёс в норме, показания сход-развала в допусках. Повреждений не выявлено.

не факт, что до приезда к вам на СТО давление было в норме так то. Первопричина нам рассказывали именно в этом.
Чудес не бывает

Износ однозначно из-за некорректных углов. Из-за давления изнашивается либо центральная часть, либо боковые (обе причём)

Коллеги, решил ли кто нибудь вопрос по износу шин? Вчера приехал ларгус, пробег 17000 км. Наружняя часть заднего правого колеса изношена в ноль. Давление колёс в норме, показания сход-развала в допусках. Повреждений не выявлено.

КАК раз при прямолинейном движении сателиты практически не вращяются, а в повороте начинают. и чем больше разность угловых скоростей колёс, тем выше скорость вращения сателитов

Это вообще трешш, ещё кузовню самостоятельно изготавливать и колхозить.

Добрый день коллеги. Вопрос по токену, когда и как необходимо им пользоваться. Токены пришли, зарегистрировал, получил пароль, а дальше то что?

Получается в моём случае специалисты завода ни как не проверяли, просто отписались что подобный дефект может быть связан только с вмешательством в ПО. А то что КП могла глюкануть, или ГА АБС, это же электроника, в ней тоже может произойти сбой. Говорим клиенту что его косяк, но аргументировать и доказать не можем.

Неужели программисты Автоваза не могут сделать возможность отслеживать вмешательства в ПО а/м? Обращений по всей стране сотни. В интернете клиенты сами уже пишут, что дилер не может проверить было ли вмешательство, тем самым спокойно идут на всяческие прошивки.

NAZAROV_I wrote:Был такой случай. Завод отказал. Под замену целый ряд недешевых деталей(Комбинация, ГА АБС, контроллер-только меняется строго одновременно!!!). Клиент приехал сразу с претензией и юристом. Проблема в том, что в суде вы вряд ли что-то докажите, подобные моменты так же имели место, версии ПО везде заводские. Вариантов 2: Клиенты пытались перепрошить. Или же перепутали полярность(встречалось на иномарках такое). Чтобы исключить дополнительные судебные издержки произвели замену за свой счет.

Я думаю контроллер менять не нужно. Комбинация подтягивает пробег либо из ГА АБС либо из контроллера, где больше пробег от туда и берет инф. и заносит в комбинацию. В нашем случае в контроллере пробег реальный, а в ГА АБС за 2 миллиона перевалил

Какая лояльность, Автоваз о ней не слышал.

Добрый день коллеги. Обратился клиент с жалобой на пробег на одометре 999999,99км. Ошибок нет, вмешательства не обнаружено. Автоваз в гарантийной замене отказал, сославшись что было вмешательство в ПО автомобиля. Как они это определили не сказали. Клиент конечно говорит что ничего не делал. Посоветуйте как быть, можно как то самим определить вмешательство, клиент требует фактов.

Если на оборотик переставить, то будет другую сторону тереть

был х-рей, попал в хоррошую яму. Стойки загнуло, колёса разъехались, подушку тоже оборвало. В гарантийной замене подушки отказано.

Добрый день коллеги. Приехал ларгус, двигатель 21129, оборвало подушку двс, клиент утверждает что в яму не попадал. Углы колёс не нарушены. сталкивался кто нибудь с подобным? По гарантии примут?

Спасибо всем, установил прогу ножницы , с её помощью сделал скрины.

Коллеги, подскажите как на code-x сделать скрин экрана но не в диагностике, а в самом планшете