| Автор |
Сообщение |
|
|
о, уже 86-18. то есть втык уже просто сам не сделаешь
|
 |
|
|
|
Откажут в ССН. Гонял на спущенных колёсах и подкачал перед обращением
|
|
|
|
Не все далеко предписания требуют ССН. Большинство без согласования улетают
|
|
|
|
Как здорово забивать 16 тип!!! Подбираешь под вин запчасть, оформляешь АГО, ждёшь когда примется. А в 1С при заказе на тебе... не поставляется. Спасибо за предписание. Нам же делать нечего.
|
|
|
|
|
есть ссылка на руководящий документ?
|
|
|
|
|
Был слабо закручен контакт на генераторе, чуть генератор не заменили
|
|
|
|
|
Коллеги, поделитесь соображениями по поводу внешнего вида на работе. Кто как и в чём ходит? Относимся ли мы к общим стандартам (белый верх, чёрный низ, галстук) или есть что то отдельное для нас. Всё таки больше с машинами возимся, грязно.
|
|
|
|
A_VASILIEV wrote:Да в термоклапане там дело
Так чем всё закончилось? Имеем такой же автомобиль с приоромотором
|
|
|
|
|
Зеркало в сборе меняем по негерметичности
|
|
|
|
LAZURENKO_V wrote:Все согласно РД 37101.02.32-2003 и на почту Горбуновой Ольге Ивановне, УОСОА ПАО АВТОВАЗ,(8482) 73-71-10,
Olga.Gorbunova@vaz.ru и будет счастье
Что то зависло восстановление ГТ через Горбунову. Почта не доставляется, телефон не поднимается. Уж не в отпуске ли? Или чего пострашней
|
|
|
|
SHALINA_E wrote:Если речь про эбу то разница в ПО.
Не стоит речь проэбувать
|
|
|
|
|
Пришла Веста на АМТ. Реализован ползущий режим. Интересно ездить. Возможно ли в будущем перепрограммирование остальных АМТ на такой режим?
|
|
|
|
|
Мне в ССН ответили см. пункт 6.3 ГТ. Владелец в а...уе
|
|
|
|
|
если не затруднит и нам m.pupyshev@tempauto.net
|
|
|
|
|
Это ответ в ССН ????
|
|
|
|
|
|
Вход