Сообщения, отправленные пользователем: SHAKHTORIN_V

Причем не только фото вин номере но и гос номера к каждому АГО во исполнение требований предписания № 70-13

Вниманию руководителя гарантийной службы!
Для обеспечения возможности взыскания гарантийных затрат с виновника дефектов (поставщика) прошу в срок до 31.01.2014 г. проверить и, при необходимости в ИС «Лада-Гарантия», дополнить в АГО за 2011, 2012, 2013 г.г. информацию о номерах государственной регистрации автомобилей. Гос.номер автомобиля должен быть указан полностью, все буквы и цифры, включая номер региона. В случае обнаружения в АГО, после 31.01.2014 г., неправильно указанного гос.номера затраты по этому АГО будут взыскиваться с ПССС. Допуск ПССС к корректировке гос.номера в АГО открыт до 31.01.2014 года.

В случае отсутствия государственного номера в строке с гос.номером необходимо указать «б/н» и вместо отсутствующих символов гос.номера проставить точки.
Пример: б/н…..

Также сообщаем, что при отправке рекламационных актов на невозвращаемые изделия необходимо прикладывать ОДИН экземпляр описи РА.

Уважаемые коллеги делимся соображения как это сделать за три года ??????? выслушиваем все предложения

в том то и дело, что комплектующие менять не дают только весь отопитель целиком, в магазине он под 20 000 руб или того больше

различаются допуски с большой разнице у нас до 250 доходило на товарке

Включи обратную дурочку, напой что навесные элементы красятся отдельно от кузова (бампер, двери и тд) краска одна но бочки разные и человеческий фактор не исключен, на товарных авто на всех разница есть в покраске, машину до вас могли уценить мест много и возможностей тоже. месяц это много, у нас на третий или второй день приезжают с этим вопросом

MALAHOV_S wrote:Мне вот интересно понять, зачем всё это...

с армии похоже пример берут "чем бы ИПГ не занимался главное чтоб замучился"

получается просто дважды на одну и туже запчасть АГО бить надо это лишнее время и путаница, еще когда и отвлекают клиенты всякой хр........., а таких клиентов с каждым днем ве больше и больше

Такой дефект был написали ССН, заказали, поменяли и без всяких проблем

Было обращение на калине с КПП 2180 перебором на задней передаче, думали как обычно от неправильного включения задней передачи, после разборки обнаружили раковины на внутренней обойме подшипника первичного вала со стороны роликов, (мышки погрызли видать) замена подшипников дала результат положительный

помогает если отопитель без кондиционера, а так возможно другие троса посмотреть на спадание скоб крепления тросов переключения

На отопителе у педали газа рычаг привода заслонки закроете до конца рукой если поможет то обивка тросика со собки спрыгнула, отрегулируйте

Косяк нашли в соединительной колодке заднего жгута проводов и жгута проводов панели приборов в последнем нет провода, посмотрите у нас в городе у всех ПССС такая лажа, колодка находится под блоком предохранителей цвет черный. ССН написал жду ответа, если у вас такая же лажа фотографируйте и пишите ССН.

Добрый день коллеги, подскажите как работает ЦЗ на этом чудо автомобиле, имею 3 товарных автомобиля, при повороте ключа закрывается только водительская дверь остальные нет хотя сняли обивку замки стоят электрические и к ним подсоединены провода, тагже есть блок управления центральным замком как на гранте норме, позвонил по соседним ПССС такая же ерунда, кто сигналку на них ставил подскажите куда привязывались чтоб двери все закрывались и открывались?

Позвони Салееву Павлу подскажет, была ошибка не верные данные по АБС просто прописали размерность резины в контроллер и ошибка ушла.

В договоре купли продажи должен быть пункт по этому поводу почитай, если разукрашена то сфотографируй, и с юристом проконсультируйся прежде чем отказывать в гарантии.