SHISHKIN_N wrote:

SELIN_D wrote:Имеем обращения двух владельцев а/м Гранта с АКПП, а именно вибрация при отклонении от прямолинейного движения на скорости 110 км/ч., особенно "при вхождении в пологий поворот".

Завтра один клиент приедет и оставит нам автомобиль, будем искать.

С чего лучше начинать?

Меняли: резину, диски колесные,диски тормозные, кулаки в сборе со стойками, привода ... Не нашли... так и затихло.
Вибрация авто при вхождении в пологий поворот с легким торможением...типа перестраиваемся с полосы на полосу перед светофором с торможением.

SHISHKIN_N wrote:

BELENKO_V wrote:Коллега, соскакивайте вы с этой темы, ибо желание разобраться в конкретно описанной вами ситуации крайне не благодарное. Поясню. Что вы сможете сделать- снять КПП и разобрать с вероятностью 99% ничего подозрительного там не обнаружить итог - "несоответствие" не выявлено и не устранено. Можете снять видео стука и отправить ССН - получите такой ответ - Руководствуйтесь ИП 11-14 или получив с клиента согласие на возможную оплату демонтажа и разборки КПП (интересно было бы посмотреть на того кто бы под этим подписался) и разбирайте КПП если обнаружите неисправности производственного характера - устраните по гарантии. А как я уже говорил вероятность там что то обнаружить крайне мала. В итоге как говорится думайте сами, решайте сами иметь или не иметь ( в данном случае головняки)

Совет на самом деле хороший, по возможности съезжайте с темы.... Из 10 нами разобранных по этому дефекту КПП только в 2-х удалось обнаружить явные заводские дефекты, в 1 случае - эксплуатационный (скол зуба)....7 раз - работали бесплатно ((((

И то...разбирались только те КПП где стук был совсем уж неприличным и диагностировался усилением шума при попытке нагрузить передачу без выжима сцепления...

SHISHKIN_N wrote:Если нет - скорее всего стучат периодически подшипники валов КПП - явление довольно частое...