Сообщения, отправленные пользователем: STOLBOV_A

одна точка в верхнем ряду разве не июль?

LOPES_39469 wrote:У нас тоже одна веста гудит на 110 и 2800-3000, вроде бы как рычащий гул от выхлопной системы, в ССН прислали ответ - "Характерный звук в интервале оборотов или при работе под нагрузкой/сбросе оборотов является конструктивной особенностью этих глушителей."

Добавили бы ещё в конструктивную особенность стучащубренчащускрипящую подвеску

Мухобоек случаем не установлено?

CHUNIHIN_Y wrote:Причем, DATSUN проводит эти работы и никаких вопросов не возникает. Это знаю точно!!!

Это ж японское качество)))

Нам везут в основном масуму МП 1003 либо оригинал Тойота авенсис

Товарищи, по тойотовским втулкам возвратов не было?

Шов под левой петлей капота у нас

ип с телефоном горячей линии на руки)))

ALEKSEYEV_V wrote:DEROV_DE Если люфт в шарнире отсутствует, то будет не акцепт. В январской сдачи две стойки отклонили, хотя после замены этих стоек стук ушел. Принципиально стойки больше менять не буду. Пусть обзвонятся на горячую линию! Так же и втулки стабилизатора. Новые хуже чем старые и чем только их не смазывай. Как они могут не скрипеть, если они сделаны из сажи и цена им в базарный день 100 руб. мешок.

по стойкам стаба после 1.03.16 на приемке отказывают на раз два. каждый месяц в неакцепт валятся.

за январь сегодня неакцепт подгрузили

ждём

акцепт за январь не корректный, по крайней мере у нас

SHUPLEZOV_D wrote:Коллеги ! Подскажите может у кого нибудь была такая неисправность. На товарном а/м с пульта не открывается крышка багажника. С кнопки открывается. Зажимали кнопку на несколько секунд, не помогает.

на весте?

Весна идёт! весне дорогу...

Дефект то устранимый, если завод фигу показал так чтоб избежать издержек придется за свой счет делать. Или пойти трудным путем- экспертиза,суд, затраты, и в дальнейшем пробовать их переложить на зи