Сообщения, отправленные пользователем: DUDNIK_D

Можно обойтись заменой только колодок за информацией d.scherbakov@lada-belgorod.ru

BOGACHEV_A wrote:По какому дефекту закрывали? И работу если можно пожалуйста.

Пока был только один автомобиль, закрывали на базовый с ССН. По трудоёмкостям прошло: 37073, 37047, 37048, 50024, 50025, 54039, 54040, 62018, 68030, 82030, 28015, 82031, 31003 x2

YURLOV_S wrote:

DUDNIK_D wrote:

POSPELOV_A wrote:номер жгута проводов на парктроник где посмотреть не подскажите ?

Жгут проводов заднего бампера (парктроник) 8450000987
Жгут проводов задний (парктроник) 8450009277

Первый огрызок соответственно в бампере, второй - уходит в кузов от разъёма

Подскажите - откуда номер взяли 8450000987?

Непосредственно с наклейки, находящейся ни жгуте.

POSPELOV_A wrote:номер жгута проводов на парктроник где посмотреть не подскажите ?

Жгут проводов заднего бампера (парктроник) 8450000987
Жгут проводов задний (парктроник) 8450009277

Первый огрызок соответственно в бампере, второй - уходит в кузов от разъёма

KORNYAKOV_S wrote:Подскажите, каким прибором все это дело проводите?

Стандартным весто-иксреевским Грейдом с VCI.

BIKTIMEROV_I wrote:

DUDNIK_D wrote:Коллеги, а если вылетает на гранте при прошивке окно "Что-то пошло не так..." циклично, кто-нибудь сталкивался? раз 50 уже пробовали перезапускать прошивку, ничего не помогает...

Удалите файл statistics.

Благодарю, со второго раза получилось.

Коллеги, а если вылетает на гранте при прошивке окно "Что-то пошло не так..." циклично, кто-нибудь сталкивался? раз 50 уже пробовали перезапускать прошивку, ничего не помогает...

Все зависит от степени замыкания. Конкретно в нашем случае при выгоревшем блоке планшет не показывал ни одной ошибки. После установки нового неотконфигурированного штук 6-7 разномастных, при этом подсветка начала работать, но в пол-накала. Автоматическое конфигурирование -> profit =)

"Презумпция невиновности". Не доказано фактически - не виновен. А от своих слов клиент в любое время может отказаться. Так что в данном случае делать работы только по ответу на ССН. У нас тоже был один клиент с такими же симптомами. Приехал к нам со всем штатным. Без доказательств - поменяли блок за счет гарантии завода-изготовителя, и все счастливы остались.

Данный код ссылается на температурный датчик окружающей среды, установленный в правом зеркале заднего вида. Если покопаться в Grade-X по этому датчику, то более чем уверен, вы увидите потрясающие данные, скачущие от -39 до +255 градусов цельсия =) Причем неважно: новый это автомобиль, эксплуатируемый, с ручкой, с АМТ... лично проверял по всей стоянке. Ответ на один из ССН по этому коду дословно: При отсутствии нареканий на работу автомобиля ошибка Р 0070-08 не является несоответствием.
Остался лишь один вопрос, считывает ли АМТ показания с этого датчика. Если да - тогда неудивительно, если мозги АМТ немножко в недоумении, в каком режиме им работать.

Странно, у меня на весте по нулям все. Пришлось проводить на 99999. Хоть так прошло.

Коллеги, каким образом закрывать АГО по данному предписанию, если позицию трудоемкости 87002 и сопутствующую работе позицию 28001 пропускает только с 0 выработкой? =)

Уважаемые коллеги! Просьба скинуть актуальный ценник ЗЧ и кодификатор на d.dudnik@oskol-lada.ru
Заранее благодарю =)

Коллеги, доброго времени суток. Подскажите, кто как борется с неправильным показанием уровня топлива на нивах? ДУТ на снятом модуле отрабатывает по сопротивлению идеально, проводка и приборка целые. Приехал клиент, бак бензина под завязку, на приборке нехватает четверти бака.

Коллеги, добрый день. Подскажите, есть ли какая-нибудь нормативная документация официальная по толщине лакокрасочного покрытия заводского? Имеем претензию владельца по заниженным показателям, не знаю, на что конкретно ссылаться. По периметру кузова показатели скачут от 42-45 до 65-70 мкм.