| Автор |
Сообщение |
|
|
|
Люди добрые, подскажите пожалуйста, после отпуска совсем котелок не варит. Ранее, а именно 04.04.2023 г. вышло ПР №25-23, по которому отправляли ЭУРУ на склад ОРЗИ. На данный момент ЭУРУ попадающие под список утилизации утилизируются или есть вероятность, что требуется их так же отправить на склад ОРЗИ?
|
 |
|
|
RAZUVAEV_40019 wrote:Добрый день коллеги, подскажите пожалуйста обратился клиент с жалобой не работает спидометр, отказывает ЭУР. При диагностике обнаружили ошибки во всех связанных блоках по датчику скорости. При осмотре датчика скорости попадания влаги и окисления контактов не обнаружили, установили заведомо исправный датчик скорости картина не изменилась, так же не работает. Прозвонили провода нарушения цепей не обнаружили. Кто ни будь сталкивался с подобными дефектами?
Решили проблему? аналогичная ситуация, только собрана 27.09.2022.
|
|
|
|
|
С/з тоже не отображаются, пока не выберешь автосборочные, но увы, список пуст
|
|
|
|
О да, столкнулись с той же проблемой. Как итог крайне высокая вероятность возврата а/м, после продажи прошло 10 дней, а клиент уже дважды(!!!) обращался по данному несоответствию. В итоге отказ в замене ЭДП, т.к. на ПССС несоответствие проявить не смогли.
Ответы - отписки.
|
|
|
|
|
Аналогичная история, только за сегодня 2 обращения NIVA TRAVEL, у обоих симптомы одинаковы. Горит чек, но при этом на движение авто никак не сказывается. Загорелись почти сразу после приобретения, на одной пробег 60 км, на другой 3200 км и к слову, на одной есть ПР 77-22 (было выполнено до обращения), на другой нет. ЭДП в идеале, возвратная пружина отрабатывает. Пока помечаем такие а/м, ждем-с, может будет дельная информация по устранению.
|
|
|
|
|
Да, но как это влияет на затрудненное включение 1-4 передач?
|
|
|
|
Всем доброго времени!
Кто-нибудь сталкивался с затрудненным включением передач на 21807 и очень затрудненным выключением задней?
Масло 2,3л, пробег 4700. Имеются следы побежалости на шестерне 5й передачи, следы износа ступицы муфты включения 5й передачи и оплавление корпуса игольчатого подшипника той же передачи... Удаление воздуха из системы привода включения сцепления результатов не принесла, вилка и диски сцепления без нареканий. ДТП нет, ремонтов нет...
|
|
|
|
При статусе "закрыт" не переводится в "восстановлен"
Ошибка:" Для всех дефектов необходимо заполнить поле 'Описание дефекта и его проявление'."
Соответственно дефектная деталь и описание пусты
|
|
|
|
Наконец клиент добрался до нас и вот как выглядит это все дело.
|
|
|
|
|
Доброго всем дня, сегодня тоже нарисовался такой а/м, решили что-нибудь?
|
|
|
|
Добрый день!
Кто нибудь проводил опыт по шагу изменения температуры отопителя ? Мои результаты max - 74 град. Один шаг в сторону min - 44 град и на 8 шагов изменение только до 40. Измерения градусником. Температура воздуха 26 град
|
|
|
|
|
Не работала камера - черный экран. Сняли/ установили разъем - заработала. Отправили покататься.
|
|
|
|
|
ВУТ резко подешевел
|
|
|
|
|
Есть три коротких. Эта по вибрации - 2 место. Есть хуже, но есть и лучше. Пробую отодвигать ее в max диапазоне.
|
|
|
|
Приветствую!
Новый автомобиль вибрация сильная при 40-50 км/ч. Заменили фланец, промвал, РК. В итоге остались вибрирующие рычаги РК. Центровка (3100.25100.20529) не оказывает влияния, как и снятый передний кардан. Есть дельная инфа по борьбе ?
|
|
|
|
Вход