| Автор |
Сообщение |
|
|
|
Ребята, ну подскажите где закупаете мастики?
|
 |
|
|
FEDOROV3 wrote:Добрый день! Подскажите пожалуйста, кто знает можно ли заказать отдельно заглушку на наружную ручку водительской двери или нужно целиком ручку заказывать????
Заранее Спасибо!!!!!!!!!
можно ночью снять у кого нить ))))))))
|
|
|
|
YEMELYANOVA_NV wrote:Масса жгута проводов катушек зажигания на гбц, протяните
Сейчас ошибки: пропуски зажигания в 1 и 4 цилиндрах. Массу протянули,подкинули новые ИКЗ и свечи...ждем результат
|
|
|
|
DROBYSHEV_AV wrote:Давление топлива проверяйте и состояние сеточки... Еще, как вариант, смена заправочной станции.
Но почему то 1и 2 цилиндру все нравится..и давление и сеточка
|
|
|
|
Добрый день коллеги. Подскажите,может кто сталкивался: при запуске ДВС на морозе(примерно -12,-15) после длительного простоя а/м двигатель ужасно троит,чек моргает. Двс прогрелся-глушим заводим все норм. Изначально ошибки были по пропускам зажигания в 3 и 4 цилиндрах,заменили ИКЗ с 1 и 2 на место 3 и 4. На следующий день приезжает клиент-таже фигня. Ну думаем ок,свечи. Поменяли свечи вроде бы на протяжении 2ух дней все норм.
Но в это прекрасное воскресное утро опять звонок от клиента-проблема вернулась. К слову клиент не совсем адекватный,при первом же обращении верещал что вернет а/м ))
Подскажите где искать! Заранее благодарен.
|
|
|
|
Да, что бы не скидывать клемы там есть кнопка reset, а так магнитолу нужно менять на другую с датой выпуска после 01.12.2016 или если дадут другую прошивку.
кнопка reset тоже не помогает
|
|
|
|
|
Коллеги добрый день. Подскажите как быть-приехал клиент со словами что на небольшой скорости капот открылся сам,САМ КАРЛ ), возможно ли такое в принципе? просто мы на тесте открывали его из салона потом дергали,тянули-ну не открывается он даже если не защелкнут до конца,замок все равно держит? Мож стоит написать ССНчку?
|
|
|
|
|
Да, посмотрели. кольцо в норм, обороты стабильны.
|
|
|
|
|
Ребята, всем привет! На Гранте горит ошибка P 0108 - цепь абсолютного давления воздуха в коллекторе, высокий уровень сигнала. Замена датчика абсолютного давления не дала результата. Ошибка загорается через 5-10 секунд после пуска двигателя. Возможно у кого было такое - подскажите что да как.
|
|
|
|
SEDLEZKYI_V wrote:а установленные запчасти оригинальные с Лада Имидж?
Нет,так же на локалке взяли.
|
|
|
|
|
Нет,мы сразу клиенту объяснили что это коммерция,а теперь ума дать не можем )))
|
|
|
|
|
После замены первичного вала муфты первой и второй передачи и шестерни задней передачи шум усилился.
|
|
|
|
VP_BROVKIN wrote:Меняем: вал, муфту 1-2ой передачи, шестерню з/хода
Да, мы с этого и начали. Все новое поставили на замену. На первичном валу был сколы на зубе задней передачи. Шлицы диска сцепления не ржавые. По гранатам это не их хруст. Это идет со стороны КПП звонкий треск на задней передачи при выжатом сцеплении, когда машина идет в накат.
|
|
|
|
|
Уже, смотрим. Все с самого начала. Все на своих местах. Может кто натыкался, ребят нужна помощь. Спасибо.
|
|
|
|
|
Её поменяли тоже, но проблемс остался ((
|
|
|
|
Вход