Сообщения, отправленные пользователем: SKRIPNIK

Рекомендуем до экспертизы проводить следующий экспресс тест используя ареометр или рефрактометр.
Для определения точки кристаллизации ОЖ. Показания должны быть -40 согласно ТУ на автомобиль.
После промывки системы охлаждения, остатки промывочного раствора убирайте сжатым воздухом или дистиллированной водой.

Вы не описываете состояние ДУТ. По приложенной вами информации, можно сделать следующий вывод.
Нарушения правил эксплуатации автомобиля, в пункте завода автомобиля, если был не удачный пуск, то даны рекомендации после неудачных пусков не сразу заводить автомобиль или выполнить продувку системы. Данный пункт не был выполнен, что привело к трещинам нейтрализатора.

SKRIPNIK wrote:

PASCHENTSEVA_63009 wrote:Радиатор отопителя смотрите. В форуме в старой ветке про это написано. Иногда помогает промывка системы охлаждения, иногда замена радиатора отопителя (потрясти его снятый - должны выпасть стружка или что-то еще с него)

Дополнительно рекомендуем промыть раствором лимонной кислоты 700 грамм на 5 литров воды, основной радиатор и систему охлаждения двигателя, закольцевать эти две системы. Двигатель прогреть до рабочей температуры. Остановить двигатель и дождаться пока остынет и слить данный раствор. Затем промыть проточной водой данную систему. Потом восстановить систему охлаждения автомобиля (установкой нового радиатора отопителя и установкой патрубков на штатные места). Залить свежую ОЖ в систему охлаждения автомобиля.
АГО оформлять на единично-базовый дефект. Лимонную кислоту оформлять на код материала 91702......... с вложением закупочных документов в АГО.

Дополнительно.
По результатам проведенных работ установлено, что заявленный дефект возникает из-за смешивание ОЖ с водой с повышенным содержанием солей.
Перед устранением заявленного дефекта необходимо согласовать с владельцем автомобиля и АО "АВТОВАЗ" проведение экспертизы по состоянию и соответствию ОЖ ГОСТу.

PASCHENTSEVA_63009 wrote:Радиатор отопителя смотрите. В форуме в старой ветке про это написано. Иногда помогает промывка системы охлаждения, иногда замена радиатора отопителя (потрясти его снятый - должны выпасть стружка или что-то еще с него)

Дополнительно рекомендуем промыть раствором лимонной кислоты 700 грамм на 5 литров воды, основной радиатор и систему охлаждения двигателя, закольцевать эти две системы. Двигатель прогреть до рабочей температуры. Остановить двигатель и дождаться пока остынет и слить данный раствор. Затем промыть проточной водой данную систему. Потом восстановить систему охлаждения автомобиля (установкой нового радиатора отопителя и установкой патрубков на штатные места). Залить свежую ОЖ в систему охлаждения автомобиля.
АГО оформлять на единично-базовый дефект. Лимонную кислоту оформлять на код материала 91702......... с вложением закупочных документов в АГО.

Вебинар в Базе знаний.

Готов ответить на вопросы.