Сообщения, отправленные пользователем: GAYDUKOV_D

BUSHAYEV_A wrote:

GAYDUKOV_D wrote:бывшего крупного поставщика сидений "Автовазагрегат"

Бывшего? Сменился?

Имелось ввиду объемы их поставок. Раньше они были монополистами сейчас далеко нет.... да и президент и рулевой ОАО "фабрика звезд" регулярно озвучивает свои противоречивые мысли по поводу поставщиков.

NEZNAMOV_V wrote:есть мнение конструкторов, что автомобили проектируются из расчета 95 перцентелей...
а вот закладывают ли конструктора, технологи и производители какие- то поправки и коэффициенты из расчета 125 кг. вот это вопрос?
в ТУ есть ссылки на разные ЕЭК ООН и ГОСТы, может там что-то...

Боян с длинной бородой и это не конструкторов мнение а бывшего крупного поставщика сидений "Автовазагрегат", но тут ларгус со всеми втекающими и вытекающими у которого совсем другой поставщик и с ним проблем по моему не было. Так что ссн и дальнейшие действия по результатам ответа.

MALTSEV_M wrote:что есть гидроудар, его виды и по какой причине он получается...

История с большой бородой растет с 2008-09гг, но "светлые" конструкторские мозги выдали однозначный ответ "На двигателях ВАЗ практически в 100 % случаев гидроудар происходит из-за попадания в систему впуска воды при проезде лужи или иной водной преграды." и далее что как и т д и тп диагностировать.

KOZLOVA_L wrote:

VALISHEVSKIY_K wrote:спасибо за ответ, знать бы еще кто у меня куратор)))

Харитонова Екатерина скорее всего, она мой куратор - я в Ачинске нахожусь. 88482-739-759
ES.Menshina@vaz.ru ее электронка

ф 739759 737130 ip 645888 ip 645819 113622 последний телефон заводской

TRETYAKOV_N wrote:

BEZSONOV_S wrote:В ИП 13-15 есть приписка про аннулирование ПР 63-13 (это и есть про Ларгус).

Получается что все детали с Ларгуса несдаваемые?

Именно так за исключением деталей, запрашиваемых по срочным запросам, но это другая тема.

GREK_S wrote:Всем доброго дня! Подскажите пожалуйста как правильно оформить оплату эвакуатора. Работаю не так давно и еще с подобным явлением не сталкивался. Заранее благодарен.

ИП 75-14 затраты вносятся при оформлении АГО в раздел дополнительные по дефекту по которому осуществлялась эвакуация. Перечень документов описан ИП.
PS Чтобы получить конкретный ответ нужно задать конкретный ? (с)

ALEKSEYEV_V wrote:Не хорошо! ЛОЯЛЬНОСТЬ прежде всего.
Хотя с KUCHURIN_A согласен полностью!

Клиент не всегда прав (с) Боб Лутц Chrysler. А лояльность она должна быть обоюдной.

MALTSEV_M wrote:доброго дня всем!!!!
подскажите на какой электронный адрес отправлять данные по повреждению ДВС...фото и всякое такое....

ССН никто не отменял,а общение по электронке это не метод

MUSAEV_A wrote:Добрый день!!! ребят подскажите какие величины указать?

1601130-056-000 Предп. № 54-2013 (необходимо указать величины отхода нажимного диска по трем точкам).

Мерить согласно ТИ 3100.25100.20504 и ТИ 3100.25100.20418 и писать величины замеров, а не рисовать в АГО,что вам напишут тут.

ANTONOVA_SV wrote:Спасибо большое за помощь!))))))Тогда ещё вопрос!детали глушитель и два ДК сотрудники ЦУПа изъяли у нас,акт передачи есть,нужно при оформления аго ставить галочку признак возврата тех деталей? т.е.в отчете будет стоять ,,1,,в место ,,3,,Мы сдаемся раз в пол года.Спасибо....

Ничего не нужно менять в признаке возврата. Никакая инспекционная проверка вас не вправе наказывать за якобы отсутствие изделия тем более что есть акт передачи ЗИ если я правильно все понял.

MAKSACHEV_AA wrote:Коллеги здравствуйте.

Прошу Вас посодействовать в таком вопросе, как срочная отправка РА и ЗИ в ОРЗИ.
Дело в том, что наше ПССС не возвращает ЗИ в связи с большой удалённостью нашего диллерского центра.
Вопрос такой. Каким способом осуществляется вся процедура по отправке ЗИ? Какие пломбы нужно использовать, если в данный момент их нет?
Срок дали до 30 марта.
Помогите кто чем может. По перечню запросили одну деталь.
Если можно, то опишите пожалуйста подробно, что и как делать. Предписания все прочитали по отправке, но как конкретно упаковывать не понятно.

Спасибо.

Отправлять любой службой экспресс доставки, либо транспортной компанией. Адрес 445043 Тольятти Борковская 68 указать получателя (обычно автор запроса) Детали должны быть опломбированы и к ним прикреплены 2 РА. Если не успеваете созвонитесь с автором. Затраты на отправку предъявлять в прочие (Ип75-14 ип133-14).
PS Весь Белый дом расселили еще пред НГ частично в Свечку, частично в здание на Борковской 68, кураторы по з/ч сидят на Северной 81 в Лада-Имидж. Смена телефонов не связана с переездом из белого дома. Собственно вроде все

SAMOYLOV_V wrote:звонил 75-94-94 Владимир, говорил он с Панкратовым, сказал кабель за счет ПССС, обновление за счет завода

Точнее и конкретнее НПП НТС Вам никто не скажет. Лучше сразу звонить туда, есть информация что в сумму 7500 входит и кабель, но отдельная покупка кабеля согласно данного предписания оплачена не будет.

A_VASILIEV wrote:Подскажите пожалуйста, на какой адрес отправлять письмо на доакцепт на имя Ульянчука А.В.

Борковская 68 туда же куда вы отсылаете гарантийную отчетность, РА и ЗИ

ELISEEV_D wrote:так в том то и дело что запчастей по ларгусу не вижу в этих списках возврата!!!!???

Предписание 63-13, что не ясно звоните автору

A_VASILIEV wrote:Пришел не акцепт за декабрь, причем сумма нормальная для нашего ПССС. "Затраты по не прислан. РА по деталям + дефектам", хотя количество РА отправил согласно списку который пришел на почту. Звонил, разводят плечами, говорят не знаем, может быть сбой в системе. К кому обратиться с данной проблемой ?

Смотрите рабочее место по учету рекламационных актов если там все принято а с Вас удержали сумму в акцепте пишите письмо на Ульянчука А.В.