Сообщения, отправленные пользователем: GONCHAROV_24104

YATSUNSKIJ_43301 wrote:То есть если я правильно понимаю решение о замене (или о не замене) принимает полностью ИПГ? У нас машинка с пробегом 15000. Полтора года назад купленная.

В гарантийном талоне:
"3.9 Решение по обнаруженным на автомобиле неисправностям и способу ремонта принимает продавец, изготовитель или уполномоченная организация изготовителя."
Если в организации никого, кроме ИПГ нет, тогда полностью ИПГ. Но есть возможность написать запрос в тех.поддержку от технического эксперта для уточнения метода устранения.

YATSUNSKIJ_43301 wrote:Добрый день. Подскажите пожалуйста надо ли писать предсогласование по дефекту разрушения стекла?

Требований таких нет. В кодификаторе было ограничение на пробег в 5 тыс.км по дефекту разрушения заднего стекла от перенапряжения.
Недавно была также Granta с разрушенным задним стеклом (пробег более 20 тыс. км), которое имело признаки того, что на него надавили изнутри.

Есть рекомендации по подобному несоответствию в портале:
"В настоящее время участились случаи обращения владельцев автомобилей, оснащенных системой «Е-газ», с претензиями к заклиниванию или неполному растормаживанию колес. Причиной этого несоответствия зачастую является неправильная установка выключателя стоп сигналов. В случае обращения владельцев с вышеописанной претензией необходимо проверить установку выключателя стоп сигналов в следующей последовательности:

Демонтировать выключатель стоп сигналов.
Проверить работу тормозной системы. После нажатия и полного отпускания педали тормоза колеса должны свободно вращаться.
В случае свободного вращения колес после работ по п.2 установить выключатель стоп сигналов обеспечив зазор согласно информационного письма №27-11.
В случае наличия неполного растормаживания колес при работе по п.2 необходимо установить причину и устранить ее"

KOLOKOLTSEV_O wrote:Глушители, трубы дырявые... А стёкла с трещинами зачем доламывать??? По сотне деталей резать. Диски на болгарке зае..ся менять. Обивки сидений и так с видимым дефектом. Их тоже резать..

Чтоб по второму разу не предъявили фабрике))

MIHAILOV_39412 wrote:Запотевание обоих фар на НИВЕ. Кто сталкивался и как решали проблему с клиентом?

Меняли с проверкой на герметичность проклейки стекла, как задние фонари на Калинах/Грантах.

POSPELOV_A wrote: Первый авто- давление 0 Виновник масляный насос и как следствие задиры на поверхностях распредвалов и колена.
ДВС заменили так как авто новое для лояльности клиента.
Второй автомобиль - давление 0, после замены колена вкладышей и насоса давление на холостых. 0.5(согласно ТУ это норма и больше ни чего там искать и чинить)

КВ второго заменили по причине завышенных зазоров по вкладышам?

PASCHENTSEVA_63009 wrote:В начале таблицы написано "Функция «АУДИО»(зависит от варианта исполнения)".
Примечание.
Данное руководство по эксплуатации содержит описание моделей, основанное на их технических характеристиках, существующих на момент составления документа. Руководство охватывает все виды оборудования, устанавливаемого на автомобили данной модели. Однако его наличие на Вашем автомобиле зависит от комплектации и выбранных опций. Также в руководстве Вам может встретиться информация об оборудовании, которым предполагается оснащать автомобили в течение ближайшего года.
Для получения более подробной информации обратитесь к официальному дилеру.

Иными словами, это нормально.

SALEEV_P wrote:Дмитрий Александрович, а что происходит?

При нажатии на данную кнопку на автомобиле X-Ray в комплектации с магнитолой на фото со стороны радиоприемника реакция отсутствует.
Клиента беспокоит то, что в руководстве указана возможность переключения радиостанций с помощью вышеуказанной кнопки. При этом дополнительных замечаний, сносок по поводу того, что данная функция работает только с ММС, имеющей сенсорный экран, нет.

Фото магнитолы.

Добрый день.
Lada X-Ray, магнитола установлена на заводе. При попытке переключить в режиме "радио" кнопкой на рулевом колесе (на скрине руководства поз.1) не происходит заявленного в руководстве переключения по кольцу "Главное окно > Список запомненных радиостанций > Список найденных радиостанций". Данная особенность присутствует и на не проданных автомобилях.
Подскажите, пожалуйста, считать ли в данном случае это ошибкой в руководстве или действительно присутствует дефект?

GORBUNOV_45026 wrote:

PETROV_44314 wrote:Пароль необходисо получить у тех. поддержки, для этого необходимо написать письмо с данными
- код и наименование ДЦ
- ФИО тех эксперта полностью
- USER XXXX (новый код токена, брать из программы jacarta)

Подключил новый токен, запустил Jacarta, а нового кода токена в ней не высвечивается. Как быть? Горим!

До получения этих данных обновили "Единый Клиент JaCarta". https://www.aladdin-rd.ru/support/downloads/jacarta_client

С наступающим Новым Годом!

Подскажите, пожалуйста, как проверили качество топлива?

Надо проверить параметры свечей, калильное число.

Свечи установлены те, которые ставили на ТО-2, или клиент менял?