Сообщения, отправленные пользователем: SUROV

SHAKSHUEV_62842 wrote:Добрый день. Есть у кого то результат по этому вопросу ? У нас уже 3 таких обращения, что делать непонятно.

Если внимательно ознакомиться с комментариями коллег в данной теме, то исключение или снижение до приемлемой вибрации, в ряде случаев, достигнуто заменой фланца РПМ (меняется при радиальном биении более 0,15мм) или переднего карданного вала (окончательное решение после пробной замены с заведомо исправного автомобиля).
Вы какие диагностические работы предприняли?

PANKRATOV_34417 wrote:Коллеги имеем уже 2 автомобиля с такими симптомами: при повороте напрво слышен посторонний звук гул. Смещение СА не помогло. Решили проблему?

В теме "Шум в районе кпп при затяжном повороте направо, также при полностью вывернутом руле" - решение, отмеченное дилерами - замена левой опоры.

GERT_64411 wrote:Добрый день! Данный стук происходит из-за неплотного прилегания рычагов суппорта к самому суппорту. Снимаем их, потом на наждак, делаем ровную поверхность и все. Тишина.

Доброго дня.
Во всех материалах констатировали, что стучат колодки, в основной массе - в направляющей суппорта.
У Вас в описании причина иного характера? Если дефект с новой причиной, нужно исполнять СТП 9618-2015 - информировать через ЛГ сообщением... Ваши работы по обработке поверхностей рычагов, без рекомендаций техподдержки, не могут быть акцептованы, и не позволяют в условиях завода установить причину и разработать / валидировать методику.
(при наличии автомобиля с аналогичным проявлением и необходимостью доработки поверхности рычага, прошу разместить сообщение в ЛГ с визуализацией причины стука, основание СТП 9618, в тексте - для Сурова О.)

AA_CHEBOTAREV wrote:коллеги, оживлю тему. Докладываю по результатам поездок:
1) вал клиента - гул и вибрация при достижении отметки 80 км/ч присутствует,
2) с тестового а/м передний КВ - тот же результат,
2) снятый передний КВ - гул и вибрация отсутствует,
3) новый (со склада) передний КВ - гул и вибрация отсутствует.
Таким образом, в нашем случае виновником выступает сам карданный вал. Для замены его в рамках гарантии что-то нужно помимо стандартного набора материалов? Видео езды до замены, видео езды без КВ и с новым КВ есть. Хотя , из-за шумности внутри машины в понять, что улучшилось, будет сложно, по факту вибрации нет.

Проблема на корневую причину досконально не исследована... В данной информации нет результатов замеров осевого биения фланца РПМ. Поэтому, можно рассмотреть вероятность снятия годного карданного вала, и дефект может не воспроизвестись его установкой на заведомо исправный автомобиль. Можно было еще опробовать перемонтаж КВ на 180 градусов - могли наложиться друг на друга допуска двух изделий, разведение допусков - компенсируют дисбаланс.

SEDLEZKYI_V wrote:Приехал сегодня Тревел с вибрацией при скорости 60-80 км/ч

Без переднего кардана вибрации нет.
Радиальное биение фланца редуктора переднего моста 0.37 мм, осевое биение 0,07.
Выполнили перемонтаж фланца на 180 градусов. Радиальное биение стало 0,15 мм, осевое не изменилось. Вибрация стала чуть меньше, но не ушла.
Выполнили замену фланца редуктора переднего моста (радиальное биение стало 0,03 мм, осевое, 0,1 мм). Вибрация значительно снизилась с первоначальным заездом. Немного осталась, но пока хватит экспериментировать, отправили клиента в эксплуатацию. Наблюдаем.

Спасибо за информацию.

VANUSHIN_19708 wrote:

GLAGOLEV_30804 wrote:На легендах едут с вибрацией тоже. Тактильно ощущается подкусывание в промвале. Проверьте свои. Может и на траблах подобное подкусывание.

Была Легенда - замена промвала ("подкусывание").... Вибрация была жесть, проявилась у клиента на трассе после сброса газа (торможение двигателем)

Промвалы с подклиниванием проявляют вибрацию уже с 30-40км, ярко выражено на 2-й передаче. Тут другая тема - исключение переднего КВ снимает проблему. Пока нет отчета по устранению радиального биения фланца РПМ - может там проблема или глубже в ПМ.

POGODIN_62011 wrote:Так же имеем/имели 3-4 обращения по этой вибрации за последний месяц, 70-80 легкая вибрация по кузову + акустическое давление, свыше 90 пропадает вовсе, еще знаю 5-6 клиентов кто тоже отмечал вибрацию в этом диапазоне, но внимание не заостряют (это же нива), и стараются на этой скорости двигаться не долго )

Спасибо за информацию.
Отмечено проявление только на а/м Тревел... а владельцы к данной модели более требовательны. Вероятнее, в данном диапазоне, вибрация имеет разные характеристики проявления, и на явно выраженную - владельцы предъявляют требования.

PETROV_42863 wrote:

ZHURAVLEV_41016 wrote:Доброго времени суток веста крос NG пробег 350 км на прогретом ам при правом повороте посторонний звук в кпп механика на подъёмнике прослушивается при повороте в обе стороны при выравнивании колес пропадает ам меньше двух недель принято решение о выдачи клиенту другого ам тестируем тоже самое)) пробуем на других комплектациях звук отсутствует две машины с одной партии с одинаковым звуком может у кого было что-то подобное ?
подозрение на дифер

Добрый день. Не нашли причину шума?

Доброго дня! Прошу последовательно опробовать 2 метода:
1.Колеса вывернуты до упора в сторону, при которой проявляется гул, ослабляется крепление агрегата и смещается СА в сторону вывернутых колес.
2.Произвести замену левой опоры СА.

CHEBOTAREV_44313 wrote:Имеются 2 похожих автомобиля. На обоих вибрация пропадает при снятии переднего КВ. На одном произвели замер биения фланцев РК и ПМ. На РК радиальное биение фланца 0,25 мм, на фланце ПМ радиальное биение 0,35мм, осевое 0,15мм.

Проблема не изучена...давайте сообща искать причину. Биения 0,25-0,35 мм чрезмерно высоки, неприемлемы. Д.б.не более 0,15.
Необходимо произвести перемонтаж фланца на шлицах и замерить. Или заменить фланец. При биении более 0,15мм, заменить ПМ.

SUROV wrote:

SEDLEZKYI_V wrote:Тоже есть такой Тревел. (Правда выпущен в августе 2023, пробег около 5000 км).
Вибрация при 70-80 км/ч (чувствуется дрожь и слышно гудение. Ещё момент - эффект усиливается если отпустить педаль газа на скорость 70-80 и начать замедлятся на передаче.

При отсоединении переднего карданного вала дефект полностью исчезает.

Установили заведомо исправные:
1. передний/задний карданные валы.
2. промежуточный вал
3. раздаточную коробку

Почему при отсоединении переднего кардана всё хорошо? От переднего моста вибрация?

А на фланце РК вала привода переднего моста и на фланце РПМ осевое и радиальное биение в каком параметре?

Оба параметра могут оказывать влияние на проявление вибрации. Но на фланце 2201100 РК,ПМ,ЗМ - биение редкость, изготовление проще, чем 238 на КПП.

SEDLEZKYI_V wrote:Тоже есть такой Тревел. (Правда выпущен в августе 2023, пробег около 5000 км).
Вибрация при 70-80 км/ч (чувствуется дрожь и слышно гудение. Ещё момент - эффект усиливается если отпустить педаль газа на скорость 70-80 и начать замедлятся на передаче.

При отсоединении переднего карданного вала дефект полностью исчезает.

Установили заведомо исправные:
1. передний/задний карданные валы.
2. промежуточный вал
3. раздаточную коробку

Почему при отсоединении переднего кардана всё хорошо? От переднего моста вибрация?

А на фланце РК вала привода переднего моста и на фланце РПМ осевое и радиальное биение в каком параметре?

SEDLEZKYI_V wrote:Тоже есть такой Тревел. (Правда выпущен в августе 2023, пробег около 5000 км).
Вибрация при 70-80 км/ч (чувствуется дрожь и слышно гудение. Ещё момент - эффект усиливается если отпустить педаль газа на скорость 70-80 и начать замедлятся на передаче.

При отсоединении переднего карданного вала дефект полностью исчезает.

Установили заведомо исправные:
1. передний/задний карданные валы.
2. промежуточный вал
3. раздаточную коробку

Почему при отсоединении переднего кардана всё хорошо? От переднего моста вибрация?

Не смогу выдать рекомендаций, т.к. указанное проявление озвучено впервые в теме Форума. Снятый кардан позволил локализовать хотя бы направление для дальнейшего поиска.

DOROFEEV_40015_TE wrote:

SUROV wrote:Коллеги, приветствую! Какая ситуация в дилерской сети по данному проявлению? У кого имелись обращения владельцев, прошу сообщить даты выпуска автомобилей.

Добрый день!
Имеем подобный автомобиль - XTA212300R0886782. Стук с правой стороны. Пробег 2200 км.

Доброго дня. Спасибо за информацию. Прошу оформить в ЛГ Запрос в ТП о рекомендации по устранению с размещением видео эффекта клиента - стук в салоне при движении, диагностические работы по выявлению причины стука (в описании ссылку - для Сурова О.)

на а/м Тревел РК не регулируется. Проверьте осевое и радиальное биение фланцев и валов на всех узлах (на КПП по ИП25-22). Тесты с поочередно снятым передним и задним КВ - изменения есть?

VANUSHIN_19708 wrote:На данный момент, таких обращений не имеем)))

Спасибо за информирование.