RAEVSKIY_10501 wrote:Коллеги, приветствую! Когда живые семинары будете проводить? Есть прогнозы? Где проводить?

SEDLEZKYI_V wrote:
Владимир, добрый день!
Какая из фраз правильна описывает определение "момент обнаружения несоответствия"?
1. Моментом обнаружения несоответствия является момент приемки автомобиля в ремонт/на диагностику.
2. Моментом обнаружения несоответствия является окончание дефектовки с получением на руки дефектовочной ведомости в которой определена деталь-виновница.

SEDLEZKYI_V wrote:

GLAGOLEV_30804 wrote:В каждой работе, к каждому отделу имеются определённые требования. Пишутся они не просто от личного чьего то желания. Я тоже не знаю для чего эта сессия, но если она нужна, есть требование, я её сделаю.
...
Правила пишутся не с бухты барахты.

Так в том то и вопрос у меня: такого требования не нахожу. Всё внимательно перечитал и сопоставил в действующих Информационных письмах и Предписании (123-23).

Если есть информация в действующих ИП/ПР в которой указано "С МОМЕНТА ОТПРАВКИ ТОКЕН-СЕССИИ ДО МОМЕНТА ОФОРМЛЕНИЯ С/З ДОЛЖНО ПРОЙТИ НЕ БОЛЕЕ 24-х ЧАСОВ", то покажите её мне, может я не так ищу?)

GUBIN_14007 wrote:GAB44 тоже возвращается.

BELENKO_V wrote:Есть проблема с проведением ТО. Если ранее при сохранении всплывало окно с предупреждением о несоблюдении регламента и далее подсвечивалось желтым цветом такое АТО заходило. Сейчас проблема - невозможно зажелтить. Причем на некоторых моделях проходит (например 4х4 сегодня привычно зажелтилось), а вот с грантами беда как не сохраняй не всплывает окошко и не желтеет, а соответственно возвращается. Вопрос - как быть?

GUBIN_14007 wrote:
А вот интересно, у других брендов тоже произошли эти изменения, касаемо информации по клиентам, или это только нам так "повезло"?

A_VASILIEV wrote:Вышло ИП 02-24 в котором сказано, что при наличии token сессии, допускается не вкладывать фотографии гарантийного талона, VIN номера автомобиля, пробега.
Выполняю Пр. 126-23 не вкладывая вин, пробег, гарталон но, вкладывая разрезанную табличку возвращается с ошибкой по невыполнению Пр. 9-16 ))

LOBASTOV_61007 wrote:Было бы полегче работать при возможности создания АГО "по шаблону", как с сообщениями/запросами.. Учитывая и тот факт, что не малое количество дефектов без подтягивания авторабот..

POSPELOV_A wrote:Кто нибудь знает почему в (ИС ЛГ) Grade X- истории диагностики - может поместится максимум 50 автомобилей в день ?

DROVNIKOV_30907 wrote:Спасибо за методичку по С/З, всё грамотно составлено. Маленькая ремарка: видео по факту до 20 Мб принимается, а не 25 Мб (на 13.12.23).

SEDLEZKYI_V wrote:
В идеале не вебинары проводить а вам снять качественную короткую видео/презентацию по нужной теме, которую можно в любое время скачать и посмотреть

ILYIN_65408 wrote:

SALEEV_P wrote:Прошло обновление ЛГ. Сейчас нужно для того что бы мы увидели ваш запрос нажимать "Сохранить и отправить".

Обновление прошло, но теперь не работают кнопки, сохранить выпадает в ошибку и создает пустое С/З, сохранить и отправить выпадает в ошибку и отправляет пустой С/З на рассмотрение.

SEDLEZKYI_V wrote:А можно как-то усовершенствовать работу в поиске цифр писем/предписаний где установлен показатель 0/1 ?
Например, нажатием на шапку колонки "файлы отчета, загружено/требуется" все цифры 0/1 должны выйти вверх списка.
Или вообще сообщение сверху выдавать такое пока горят цифры 0/1 )))

POSPELOV_A wrote:Добрый день интересует следующий вопрос, есть ли в документах стандарт действий сотрудников (МК, ассистент, ИПГ, ОРЗЧ и т.д.) ДЦ при отсутствии детали необходимой для гар. ремонта.

SEDLEZKYI_V wrote:Добрый день!
Прошу обновить "табличку-оповещение".
Раздел "ОТЧЕТЫ" и вкладка "ВОЗВРАТ ДЕТАЛЕЙ" не существует.

Да и собственно ПАО тоже не существует... осталось АО