Сообщения, отправленные пользователем: GLAGOLEV_30804

А уводит при прямолинейном движении без колеи?

Прокачка тормозной системы.

Всем бобра

NADRSHIN_45321 wrote:Добрый день, коллеги!
Подскажет кто - что за блокировка? ни у кого инфы нет - машины зависили в продаже (2)... народ волнуется... )))

Вы ведь не первый день работаете и уже должны знать .
1- народ волнуется. Пофиг. ждём предписание и делаем свою работу.
2- Подскажет кто - что за блокировка? Никто, ничего не скажет, пока не появится предписание. А если и скажут, что это изменит? Всё равно нет предписания.

SALEEV_P wrote:

GLAGOLEV_30804 wrote:

SALEEV_P wrote:Что то тихо по поводу предписания. Настораживает.

Все уже в платном чате, получают инструкции. ))))))))

Василий, тогда с тебя десятина!

Да, была мысль взять фабрику в долю. Долю плательщиков. Потому как за пользование порталом платим, а пользуемся инфой из чатиков.
Десятина? Ну переводите её для начала)))))))

SALEEV_P wrote:Что то тихо по поводу предписания. Настораживает.

Все уже в платном чате, получают инструкции. ))))))))

А я напомню, коллеги, что в платном чате Вы всегда будете приняты с распростёртыми объятиями. Вам всегда помогут, не оставят в беде. Только у нас есть подробные переводы ТИ и методик в понятные видеоинструкции. Петрович окажет психологическую поддержку.
У нас самые адекватные цены и членские взносы. Мы не делаем скидок, т.к. цены и без них очень привлекательны.
Так же оказываем помощь жертвам домашнего Василия.
Мы расширяем наш функционал по мере поступления вопросов.
Спешите. Количество мест ограничено.

KRUPININ_35718 wrote:Обновляли версию 0304, при подключении ЕСКЛ в программе PICAN статус соединения "Error", нет связи с блоком, пакеты не отправляются

Отписал на почту

SALEEV_P wrote:И еще вопрос: неужели актуальность ЛК как-то влияет на работу совершенно сторонних программ?
Честно признаюсь, «тренировался» на МЭБР, замененном по дребезгу, т. е. электроника у него «живая». Проги были установлены на совершенно постороннем ноуте, где ЛК и вовсе не пахнет, версия МЭБР была 0303 и успешно обновилась до 0308.

Сильно влияет на отображение на наших серверах. Тонкости не скажу не знаю, но это факт! Проверяли не один раз.

А можно ответить как наши Айтишники? У нас ушло- проблемы на Вашей стороне)))))))))))))))))))))))

LOBASTOV_61007 wrote:

KRUPININ_35718 wrote:Добрый день, коллеги! При программировании ушел в аварию блок ESCL, не можем связаться программатором, версия актуальная ПО от 25.08, обмена данными с блоком через PICAN нет, если кто-то уже оживлял прошу помощи, с новым(исправным ЕСКЛ) через PICAN связь есть. Можно в личку Denis.Krupinin@lada-kavvaz.ru С ТП у нас как разговор глухого с немым, ответ "У вас(нас) некорректно выполнены настройки PICAN" в какой строке, я не вижу уже все перепроверили несколько раз, если видно где ошибка напишите, мы исправим...

Спрошу/Отвечу здесь, чтоб другие видели..
Какую версию ПО МЭБР обновляли?

Пишите мне в вотсап. Скину видео.

SEDLEZKYI_V wrote:

LOBASTOV_61007 wrote:

LOBASTOV_61007 wrote: ..ещё с учетом приобретения за необоснованные деньги требуемого шнурка вообще бомба, который потом можно выкинуть в коробку с ненужными вещами вместе с Мегеоном и КПА-01..

ИП 96-25.. Спасибо, очень приятно.

а если вылезут подводные камни.... Вот не внесем самостоятельно эти рубли в размере 36012,17 руб. а они сами автоматически не подтянутся.
Да ещё и формулировка "по статье «Прочие» за август-сентябрь 2025г."
То есть ждать сентября, или начинать беспокоиться уже по окончании августа?

Внесение информации по Прочим затратам в ИС Лада-Гарантия и дополнительные обращения в УОСОА не требуются.
Это означает внесение суммы Прочих затрат не требуется? Или какой-то ещё информации?

Перед получением возврата я должен проверить работоспособность платёжного счёта. Для этого переведи мне со счёта 1000 рублей на карту. Карта привязана к номеру. Эта 1000 не возвращается, она проверочная. Зато точно вернутся денежные средства за программатор.
Касается всех.

RAEVSKIY_10501 wrote:Купи иномарку, не мучайся. Ну или гранту у меня.

Иномарку? а как потом руки в тонусе держать?

SOFRONOV_42320 wrote:Сейчас новая проблема. После того как съездил в Казахстан. Вольтметр зашкаливает. Фары начинают светить ярче, дворники работают быстрее, в общем все эл. приборы получают намного больше тока. Машина теряет мощность. Так он может держаться на протяжении км2, потом отпустит в нормальную зону. Ваше мнение что может быть? Грешу на регулятор напряжения

Так солнечная страна. Машина получила облучение солнечным светом и теперь отдаёт обратно через фары.
Чтобы ускорить процесс разрядки солнечной энергии, нужно в полнолуние положить рожковый ключ 24-27 на плюсовую и минусовую клеммы аккумулятора.
Производить данную операцию строго в оранжевом жилете.

LOBASTOV_61007 wrote:В целом, задание по данному предписанию, конечно, издевательство над ДЦ.. Ещё за 0,2 н/ч.. Ещё с учетом приобретения за необоснованные деньги требуемого шнурка вообще бомба, который потом можно выкинуть в коробку с ненужными вещами вместе с Мегеоном и КПА-01..

Согласен. СМтоимость на алике 14000. Пусть прилепить жгут дополнительный 2000 ( хотя и тех нет). Нам пихнули за 43 и через пол года он будет валяться на полке забытых игрушек.
Вот по мегеону - пригодится еще. Нам пару раз уже пригодился. Первый- когда приехала тачка с прокручивающимися болтами и в ступке дефект.
Второй- когда ушатали на шиномонтаже и мы сделав замеры послали его с полной уверенностью.
Правда мы купили не мегеон, а Булат 1М. Он числится в реестре и готов к поверке.

Отверстие в дросселе 3.2мм