Сообщения, отправленные пользователем: KRUGIN_A

Все уже: первое слово дороже второго.

ZHUKOV_M wrote:уже в суд накатали.

Ладно, извините!

Удалено по просьбе правообладателя.

Добрый день! Тоже скинте сюда a.krigin@bcrmotors.ru. Заранее спасибо!

Было как-то такое: "Появление конденсата на фарах определяется физическими законами и связано, в первую очередь, с относительной влажностью и температурой окружающего воздуха. В условиях эксплуатации происходит нагрев фары, а в результате ее охлаждения на поверхности рассеивателя может образовываться конденсат. При этом, в различных климатических зонах это может проявляться в большей или меньшей степени. В конструкции фары имеются аэрационные каналы, обеспечивающие циркуляцию воздуха внутри нее. При охлаждении фары происходит засасывание воздуха (с некоторой влажностью) внутрь, в следствие чего, при определенных обстоятельствах, может образоваться конденсат. При отсутствии негерметичности блок-фары, процесс образования конденсата следует считать вполне естественным и не относящимся к гарантийным случаям.
Инженер ОАД Панкратов А.Л."

DROZDOV_A wrote:Добрый день. Может кто знает номер реле аварийки и поворотников (Tyco Electronics Made in Portugal) 5-ти контактная, коричневая.

Может ИП № 20-14 поможет?

ИП № 20-14 в помощь.

18.05.2015
Информация для ПССС
В связи с набором достаточного количества информации прекращает свое действие предписание №85-14. Замена ступичных узлов по дефекту подшипника до особого распоряжения не требуется.

SIDOROV_YU wrote:Кто нибудь может дозвониться до Тольятти??? хоть до тех.поддержки, хоть до инженеров???

В связи с переходом отдела технической поддержки дилеров (ОТПД) на АТС АВТОВАЗа заменяются тел. номера. В частности, т. 75-83-48 заменен на 73-75-00.

Предписание № 26-14

ИП № 53-2009

Предписание № 13-15

Пока нет.

А сколько времени надо чтобы забить масла, фильтры, прокладки, свечи и т.п.?

Здесь на форуме был пользователь с такой подписью: Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.