SEDLEZKYI_V wrote:Подскажите, гранта АКПП 8 кл. глохнет периодически при торможении перед светофором. что делать?
может были перепрошивки ПО ?

MAKSACHEV_AA wrote:Коллеги приветствую. Кто и как борется с плавающими оборотами на Ларгусе? Ларгус плавает с новья. Электронная заслонка.

BELOGLAZOV_D wrote:Вот думаю с тестовой дроссель перекинуть на этот автомобиль

KUZNETSOV_P wrote:CAN подключение там есть, и сзади магнитолы в колодке стоит провод. Подключение заводское. CAN'а нет только в машинах которые без ЦБКЭ. Версию прошивки CAN можно посмотреть зайдя в информацию по магнитоле.

SEDLEZKYI_V wrote:Коллеги, где можно узнать историю ремонта по автомобилю до его продажи. имеем претензию на возврат автомобиля 21214 , ввиду присутствия в нем ремонтных кузовных работ. Экспертиза заключила время их происхождения на стадии сборки автомобиля на конвейере
кому позвонить?

POSPELOV_A wrote:кто нибудь кроме меня LINX 90 98 пробовал ставить ?

POSPELOV_A wrote:День добрый может кто сталкивался с подобной бедой , на весте отказал круиз а ошибок ни по одному блоку нет куда копать не знаю .

KUZNETSOV_P wrote:Добрый день! Приехал к нам клиент на Приоре 2 ФЛ с "гирляндой" на КП, живущими своей жизнью стрелками тахометра и скорости. Периодически на КП появляется надпись ErrCAn. Блок АБС и блок ЭСУД не выходят на связь. При последующем выключении двигателя и попытке его завести ничего не происходит. Но стоит выключить штатную магнитолу и все приходит в норму. Я понимаю, что магнитола общается по CAN'у с электрикой автомобиля, но чтоб она вызывала столько проблем - я не встречал такой проблемы. И опять же, если после запуска двигателя включить штатную магнитолу, то чудеса с КП начинаются вновь и связь с блоками теряется. Разобрали центральную консоль, отсоединили разъем CAN'а от магнитолы и чудеса прекратились с КП. В памяти блоков имеются ошибки об обрыве связи с линией CAN и коротком замыкании линии CAN. Неужели в магнитоле замыкает линия CAN и оттуда начинаются все чудеса?!

IVANOV_62807 wrote:Добрый день, коллеги. Появилась Гранта с проблемой, что глохнет перед светофорами после температуры 100 градусов и включения вентилятора. Ошибок не сохраняется никаких. Дроссель чистый, давление топлива в норме. Что интересно, не глохнет никогда до температуры 100 градусов. есть мысли?

OSNOVIN_R wrote:Коллеги добрый день. Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой: Шум в области кпп при диапазоне оборотов двигателя 3600 об/мин. Характер шума "ГУЛ". При всех передачах. Более отчетливо проявляется на пятой передаче. Уровень и состояние масла в норме. Шум проявляется именно при этом диапазоне оборотов, ниже и свыше этих оборотов шума нет. Шум так же передает вибрацию на кузов автомобиля. Все крепежные болты подрамника и крепления опор КПП и ДВС протянули. Дефект не устранился.

NAGORNYUK_N wrote:ИП 40-17 - что теперь делать с а/м, на которые получены черные подушки стабилизатора с боковым резом? пока не менять? ждать желтые? На сегодняшний день четыре а/м "зависли" в ожидании...

GREK_S wrote:Доброго дня! Вот такая ситуация. На авто не работают передние дворники(омывайка подается), не реагирует свет на переключение переключателем,горит постоянно ближний свет,дальний не включается. Также не работают противотуманные фары и звуковой сигнал. Поворотники и задний дворник исправны. Диагносты вечер копали, ничего пока не нашли. Было подобное???

SEDLEZKYI_V wrote:в плафоне чтото от подушек?

TRETYAKOV_N wrote:Пробовали ничего не изменилось.

TRETYAKOV_N wrote:Добрый день коллеги! Имеем товарный а/м который ни как не можем оживить. На комбинации приборов постоянно моргает лампа АКБ, но АКБ в норме, при включении зажигания включается насос гидроусилителя и ГУР, соответственно работает, лапа двигателя на комбинации не горит диагностикой систему впрыска не видно в памяти блока управления куча ошибок по всем системам об отсутствии связи по мультиплексной системе. На а/м установлена сигнализация Star Line A93. Может кто сталкивался с данной проблемой??? Куда копать?