Сообщения, отправленные пользователем: LOBASTOV_61007

Анатолий Валерьевич, Доброго дня!
Есть такое предписание 56-24 по замене переднего ступичного подшипника.
В данном предписании есть список необходимых работ, в том числе 00340-0,25 по проверке углов установки передних колес.
Если при проверке выявляется несоответствие и необходимость в регулировочных работах, то поясните пожалуйста, "выставлять" схождение необходимо за счёт владельца?
Позицию 00575 через ручной не хотят пропускать (во вложении имеется карта со стенда)
АГО 39427.

KRUPININ_35718 wrote:Обновляли версию 0304, при подключении ЕСКЛ в программе PICAN статус соединения "Error", нет связи с блоком, пакеты не отправляются

Пропускай этап с "PcanView" и переходи сразу к "BootloaderTool_v2.0" и пробуйте пока не получится..

SALEEV_P wrote:Что то тихо по поводу предписания. Настораживает.

В нашем ДЦ пока рекорд - один из блокираторов перепрограммировался с 15 раза..
Хорошо, что у диагноста терпения на 20 попыток.

KRUPININ_35718 wrote:Добрый день, коллеги! При программировании ушел в аварию блок ESCL, не можем связаться программатором, версия актуальная ПО от 25.08, обмена данными с блоком через PICAN нет, если кто-то уже оживлял прошу помощи, с новым(исправным ЕСКЛ) через PICAN связь есть. Можно в личку Denis.Krupinin@lada-kavvaz.ru С ТП у нас как разговор глухого с немым, ответ "У вас(нас) некорректно выполнены настройки PICAN" в какой строке, я не вижу уже все перепроверили несколько раз, если видно где ошибка напишите, мы исправим...

Спрошу/Отвечу здесь, чтоб другие видели..
Какую версию ПО МЭБР обновляли?

LOBASTOV_61007 wrote: ..ещё с учетом приобретения за необоснованные деньги требуемого шнурка вообще бомба, который потом можно выкинуть в коробку с ненужными вещами вместе с Мегеоном и КПА-01..

ИП 96-25.. Спасибо, очень приятно.

В целом, задание по данному предписанию, конечно, издевательство над ДЦ.. Ещё за 0,2 н/ч.. Ещё с учетом приобретения за необоснованные деньги требуемого шнурка вообще бомба, который потом можно выкинуть в коробку с ненужными вещами вместе с Мегеоном и КПА-01..

SOFRONOV_42320 wrote:

LOBASTOV_61007 wrote:

SOFRONOV_42320 wrote:

LOBASTOV_61007 wrote:

SOFRONOV_42320 wrote:Какой номер детали нужно писать для 16 типа предписания 52-25?

А какие номера обычно пишут чтоб заказать деталь по 16 типу..

Например если нет датчика ВСТ в снятых деталях для 16 типа ты пишешь 84501-11137

Верно. Соответственно, пишите номер детали, которую Вам необходимо заказать.. В данном случае МЭБР.

А какой номер у МЭБР?

84500-43520.
Данную информацию можно было взять из:
1) Каталога
2) Идентификатора Code_X
3) Посмотреть на этикетке самой детали

SOFRONOV_42320 wrote:

LOBASTOV_61007 wrote:

SOFRONOV_42320 wrote:Какой номер детали нужно писать для 16 типа предписания 52-25?

А какие номера обычно пишут чтоб заказать деталь по 16 типу..

Например если нет датчика ВСТ в снятых деталях для 16 типа ты пишешь 84501-11137

Верно. Соответственно, пишите номер детали, которую Вам необходимо заказать.. В данном случае МЭБР.

SOFRONOV_42320 wrote:Какой номер детали нужно писать для 16 типа предписания 52-25?

А какие номера обычно пишут чтоб заказать деталь по 16 типу..

GORBUNOV_45026 wrote:

GORBUNOV_45026 wrote:Ну вот, дождались обновления методики, но остались вопросы. Например.

Что делать с версией 0307??? Ничего не делать???

Логика подсказывает, что в любом случае, нужно добиться версии 0308..

BIKTIMEROV_I wrote:Нет слов в очередной раз. Тем, кому уже провели работы по "улучшению потребительских свойств автомобиля" - эти бедолаги могут уже спокойно эксплуатировать свои автомобили или снова вызывать для "улучшения"?

Могут..

GORBUNOV_45026 wrote:Ну вот, дождались обновления методики, но остались вопросы. Например.

Оставить в покое версию 0308.. Закончить, вытащить..

KLISHIN_41201_IPG wrote:Увы. Вчера весь день занимался автомобилями. Однако хотелось бы теперь понять делать с автомобилями. Одна сейчас в цехе.

Тоже пропустил это короткое мгновение.
Методика и как оформлять АГО имеется в документах для сервиса: / 01 Документация по обслуживанию и эксплуатации автомобилей / 06 Обновление программного обеспечения / NEW! ПО модуля электронной блокировки руля

GRUZIN_14048 wrote:Вопрос не о предсогласовании, а о мтодике дефектовки и подтверждении дефекта. Согласно ТИ 3100.25100.12124 диагностической карте по данной ошибке после повторного появления замените ЭМРУ. На территории ДЦ естевственно всё работает. Ошибка была удалена и автомобиль выдан владельцу, суть вопроса заключалась в том что достаточно три сесси и фото бирки?

Уходите в запрос/согласование с тем, что есть. Да да, нет нет.
Обычно, при плавающих неисправностях, с невозможностью проявить в условиях ДЦ, просим клиента заснять видео с привязкой VIN (как горит ошибка, как что не работает) чтоб было видно условия возникновения.

SALEEV_P wrote:Про сдельщину не угадали совсем. Про закрытие при неполном предоставлении информации в проработке. И к вам вопрос если вы все знаете, то почему постоянно такие казусы? Почему постоянный игнор обновлений ПО? Новость постоянно выкладываю. Для вас это не актуально видимо.

Про ПО как пример. Ошибки всякие бывают, причем, с обеих сторон.
Речь была про подход к делу.