| Автор |
Сообщение |
|
|
|
а в чем сомнения?
|
 |
|
|
Добрый день, коллеги! Встретились с таким моментом - датчик скорости на КПП есть, звать его 21700-3843010-02, а вот фишки и проводов к нему не подходит, это нормально?)
спидометр работает исправно, а вот ЭМУРУ как-то подозрительно работает
а/м 21917, комплектация 42-710
|
|
|
|
можно еще так делать
https://www.google.ru/?gfe_rd=cr&ei=7fIYVtuLHOm46ASLsYHoCA&gws_rd=ssl#newwindow=1&q=251+%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%8C+%D0%B2+%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83
|
|
|
|
BOTYAYKIN_DV wrote:подобная фигня у нас на калине спорт постоянно держит 1200-1380 при включении кондера, обогрева стёкол начинает прыгать заряд и обороты, оказалось провернулся демфер на 1.5 зуба из-за облома направляющей нижней шестерни ГРМ
это совсем другое
|
|
|
|
A_SLOBODSKOY wrote:вариант исполнения 41 года
не в гарантии уже
|
|
|
|
|
никаких новостей больше по теме троящего ДВС на малых оборотах?)
|
|
|
|
KRUPININ_D wrote:Сначала прочитайте сами, (клиенту не показывайте) ТУ 4514-020-00232934-2014 технические условия а/м Приора стр. 23.
Может поможет, или наоборот, может помешать в работе!!!
тамже вроде написано, что не допускается такое дело)
|
|
|
|
ABRAMOVICH_R wrote:именно я)))))))))))))))))))
Да ладно сам голову поломал,разобрался )))
вот он тебе кризис...
|
|
|
|
KRUPININ_D wrote:Дааа, стиль изложения напоминает манеру общения мэра города Киева, всем известного в прошлом боксера В. Кличко....
+100000 ))))))))))))))
|
|
|
|
|
приехала Калина 2 с проблемой поиска спутников, написал ССН ответ был такой - Устранить несоответствие заменой комбинации приборов по гарантии, вот интересно, а комбинашка тут причем?
|
|
|
|
|
ну вот и предписание вышло)
|
|
|
|
|
обратите внимание на шлицы первичного вала КПП, будет ржавчинка
|
|
|
|
GLAZKOV_V wrote:
KIRSANOV_Y wrote:Доброго времени, коллеги! Подскажите вот в таком вопросе, приехала Калина 2 с проблемой "писк при работе ДВС", писк (похожий как при трении вращающегося элемента о несмазанную поверхность) носит хаотичный характер, периодически появляется и исчезает, появляется преимущественно после прогрева ДВС, после отключения навесного дополнительного оборудования (сняли приводной ремень) писк не прошел, ролики ГРМ работают тихо, водяной насос заменен. Предположительно писк идет со стороны где к ДВС крепится КПП. Что может быть?
Коллега как решился вопрос с данной проблемой? Имеем Калина 2 с мотором 21127 так же писк при работе ДВС
никак не решили. так и пищит =)
|
|
|
|
спасибо! Будем писать ССН =)
|
|
|
|
|
Доброго времени, коллеги! Кто-нибудь сталкивался с течью масла из-под сапуна КПП 8 кл двигатель, чего делать-то?)
|
|
|
|
|
|
Вход