SANNIKOV_45051 wrote:добрый день! проблема заключается в следующем. не работает именно круиз контроль, ограничитель скорости работает. проявляется дефект при включении КК загорается зеленый индикатор, стоит только нажать на + увеличение скорости, на ПП- приборной панели слетает скорость и выводится скорость 1км/ч. после того как появляется индикация скорости 1км/ч знак индикации КК начинает гореть желтым. после нажатия на клавишу - снижение скорости, выводится индикация скорости 40 км/ч. коллеги в чем может быть причина не исправности?

LOBASTOV_61007 wrote:Добрый день!
Добавился в "актуальный чат", всё хорошо.. Пока не пользовался, но продавца рекомендую..

MAHUTOV_81595 wrote:Всем салам коллеги. С наступающим вас.
Кто помнит было отзывная на Ларгус по перетирание трубопровод топливной в системе двс. Не мог найти номер ИП или предписаний . Кто знает?

ZHEVLOCHENKO_A wrote:К нам приезжала веста пробег 14500км с H4M мы пломбировали двс и после снятия пломбы расход составил 700мл на 1000км. Пока только зафиксировали, клиент уехал обещал приехать на ремонт. Тоже не знаем куда и копать. Наружной течи нету.

RAZINOV_62807 wrote:Доброго дня, коллеги. Неоднократно слышу от МК о жалобах клиентов , приезжающих на ТО-0 и ТО-1 на расход топлива больше 20 литров / 100 км. Вчера водитель наш с таким же вопросом подошел - расход топлива достиг 29 литров на 100 км, с учетом того, что ночью а/м стоит в тепле. Правда, сейчас только подходит ТО-0, а/м новый. Я порекомендовал ему провести ТО-0 пораньше с заменой всех масел и дополнительно воздушного фильтра, но всё-таки, расход в 29 литров мне кажется как-то завышен. Вы не находите? Есть ли какой-то допустимый предел по расходу топлива для этой модели на период обкатки?

SUROV wrote:

LUKASHIN_45025 wrote:А никто не обращал внимание на то, что при этом "пинке" педаль тормоза начинает резко сопротивляться нажатию? Просто мы сейчас диагностируем автомобиль с теми же симптомами и обнаружили неисправный обратный клапан ВУТ, заменили на заведомо исправный - пинков нет. Будем тестировать дальше.

Доброго дня, коллеги!
Прошу реанимировать данную тему... И информировать в данной ветке, кто еще диагностировал дефект в данном направлении и справился с проявлением "пинка при торможении" заменой клапана ВУТ.

VOROBYEV_VV wrote:Добрый день! Повторно обратился клиент слетает обивки подушки передних сидений с мест крепления (не однокраватно обращались и другие клиенты с данным несоответствием). Установкой на штатное место не соответствие не устраняется --обивка вновь слетает через несколько посадок на сиденье. Подскажите как устранить несоответствие?

RAEVSKIY_10501 wrote:Увидел по телевизору рекламу, как 15 ти летний сопляк лобызает девочку в присутствии родителей на заднем ряду ларгуса. Возмущен! Это оскорбляет чувства (мои) любящего отца дочери. Куда жаловаться чтоб такое не показывали по телевизору? Там еще в конце рекламы оленей показывают, много.

SMETANNIKOV_23802 wrote:Всем бодрого дня. Кто поможет, кто сталкивался?
На прошлой неделе приехал ЛАРГУС с дефектом периодически включается вентилятор охл. ДВС, гори т ошибка Р0118 (цепь датчика температуры высокий уровень сигнала). Причем температура не та что-бы он должен был включится. 8 из 10 раз при запуске АВТО включается, что на холодную (утром при первом запуске) что в течении дня примерно при температуре 80 С. Замена датчика температуры на новый не увенчалась успехом. Попытка замены датчика температуры с заведомо исправного автомобиля не дало положительных результатов. И вот в попытке найти причину срабатывания вентилятора появляется новая проблема, ошибка Р0134 (цепь датчика кислорода до нейтрализатора не активна) Куда копать? Что искать?

IMANGULOV_40402 wrote:а как вы отремонтируете за свой счет если эти генераторы все издают такой вой. Привяжете молоток к задней крышке?))