| Автор |
Сообщение |
|
|
|
Посмотрите аннулированное ИП № 51 - 2006, в нем вся процедура прописана.
|
 |
|
|
BUZURNUK_N wrote:
ONOHOV_S wrote:Так 15 модель вроде седан?
Стучат то одинаково громко...
Понятие шума и стука относительно...
Кто то слышит СИ БИ МОЛЬ, а кто и нет, в частности и сам Я.
Поэтому спорить об этом смысла не вижу. Хотите клейте, устанавливайте опоры. Вам же это делать ни кто не запрещает)))
|
|
|
|
СБОРНИКИ → Автомобили ВАЗ. Способы устранения возможных неисправностей → Раздел I ДВИГАТЕЛЬ И СИСТЕМЫ
Приложение 1.1 в нем прописаны все шаги по расходу масла.
Обязательно по всем пунктам составьте протокол с владельцем, ну и пусть он поездит эти 200 км., а по результатам Вам принимать решение производить замену ДВС либо нет. Удачи.
|
|
|
|
Так на данном промежутке времени владельца тревожит стук при работе ДВС или расход масла?
Для MANJELEI_S 21126100026006.
|
|
|
|
|
Так 15 модель вроде седан?
|
|
|
|
|
Составить ССН и приложить карту замеров, а ИТЦ ответит, что делать.
|
|
|
|
|
Для начала воспользуйтесь приложением к ИП 74-2008.
|
|
|
|
DUKA_A wrote:меняется только датчик, кольцо остается на месте.
ну значит только датчик, извиняюсь
|
|
|
|
|
да
|
|
|
|
|
По моему при отклеивании датчика дождя меняется стекло в сборе, так как на новом стекле приклеено кольцо фиксирующее датчик.
|
|
|
|
|
Была такая проблема, только а/м постоянно находился на 3-й передаче. Мы заменили КПП.
|
|
|
|
|
Где то неисправность.
|
|
|
|
Пошевелите ответную колодку дроссельного патрубка жгута проводов ЭСУД и при этом посмотрите в АЦП напряжение глобально не меняется. Если меняется зафиксируйте жгут на дросселе как на "САМАРАХ", сбросте контроллер, выключите зажигание и обязательно дождитесь когда отключится главное реле 5-15 сек.
Также посмотрите контакты главного реле, ну и на всякий случай подожмите их.
После этих манипуляций пусть владелец поездит, если не поможет, то оформляете ССН.
P.S. а лучше на всякий случай сразу и оформите со всеми данными КЭСУД: КС, ПО, подробное описание дефекта и его проявление, фото этикеток жгута и контроллера ЭСУД.
|
|
|
|
Не платите за горячию линию в автосфере, смысл вообще зачем за эту ветку платить? Да и не была она в автосфере платная.
Согласен на 100%)))
Только бы деньги стянуть за воздух
Считаю в данной ситуации АВТОВАЗу тогда надо самому выслушивать "сопли терпил" и давать разъяснения по их "впечатлениям о жизни", а не требовать вразумительные ответы от ПССС.
|
|
|
|
|
Замените сиденье в сборе.
|
|
|
|
Вход