| Автор |
Сообщение |
|
|
|
Стойку в сборе меняли, т.к. в номенклатуре нет отдельно опорных подшипников (по крайней мере месяц назад).
|
 |
|
|
|
Был неделю назад на обучении нам сказали, что виновник неровной работы двигателя сцепление??? Вот только мы не поняли при чем тут оно???
|
|
|
|
|
По дефекту рампы, на свой страх и риск.
|
|
|
|
|
Была такая же проблема с Хреем 1,6 проверили все что можно (на все про все ушло около года) модуль впуска заменили, диагност дымогенератором проверил всю систему на подсосы воздуха, все в норме, решили снять головку (грешили на подвисание клапанов) тоже безрезультатно. В итоге заменили топливную рампу в сборе т.к. одна из форсунок немного не доливала топливо и о чудо все нормализовалось, хотя ранее рампу неоднократно проверяли на стенде, делали баланс форсунок все было хорошо, ни каких признаков неисправности не было.
|
|
|
|
ANTROPOV_V wrote:Добрый день, коллеги. В последнее время участились обращения на 2131 по показаниям уровня топлива в баке. Замер сопротивлений резисторной дорожки по ИП отклонений не выявил. Переписка с г-ном Панкратов уперлась в требование выложить видео несоответствия. Дефект плавающий, подловить его очень сложно, тем более клиент живет за 50 км от нас. Может кто-нибудь знает рецепт лечения этой болячки.
Мы данный недуг на трех а/м вылечили подгибанием поплавка.
|
|
|
|
KONTSEDALOV_A wrote:У меня второй автомобиль заехал с затруднением включения 3 и 4 передачи.Подняли, течёт сальник правого привода.думаю опять коррзия на посадочных местах сальника на шрузе и эмульсия в масле.Позже отпишусь.Но думаю это не нормально.
Вопрос с а/м решился? На приводах коррозия есть?
|
|
|
|
|
Добрый день, коллеги! Кто-нибудь. решил вопрос с данным несоответствием? Тоже приехал такой же а/м с такими же симптомами. Что делать???
|
|
|
|
BOARINOV_E wrote:Возможно так: 28535-6725R
Вот спасибо хорошо!!! Да оно!!!
|
|
|
|
|
Коллеги, добрый день! Подскажите пожалуйста может кто знает номер датчика дождя на Хрей, весь каталог перерыл не могу найти. Заранее благодарен!!!
|
|
|
|
|
Кто-нибудь решил вопрос с резистором 2105 не тот, заказывать испаритель в сборе?
|
|
|
|
|
Делали конфигурацию всех блоков все прошло успешно, но напротив строчки блок кузовной электроники стоит красный крест. Делали два раза, но ситуация ни как не меняется, а/м при этом запускается и все системы работают. Ждем следующий а/м.
|
|
|
|
MONDRYKIN_A wrote:
TRETYAKOV_N wrote:А причем тут сигналка??? Где причинно следственная связь??? На каком основании отказывать??? Если ты продавец и отказал по данной причине без мотивированного отказа через 45 дней можно тачку забирать, если тачка не твоя и ты ему отказываешь уже геморрой другого дилера (продавца) и он через 45 дней также ее заберет. Зачем создавать такие проблемы???
Так клиенту никто и не отказывал, он то как раз скорее всего и не в курсе заморочек ПССС . В таких случаях выбор прост: паяльник- 15 минут бесплатно - нет геморроя.... или заказ жгута - 15-45 дней ожидания - вопли клиента - отказ ОРЗИ в приемке жгута - минус 15-20 т.р .... По моему вполне очевидно, какой путь выбирается в 99% случаев...
После паяльника через пол года такая же картина и что дальше???
|
|
|
|
|
А причем тут сигналка??? Где причинно следственная связь??? На каком основании отказывать??? Если ты продавец и отказал по данной причине без мотивированного отказа через 45 дней можно тачку забирать, если тачка не твоя и ты ему отказываешь уже геморрой другого дилера (продавца) и он через 45 дней также ее заберет. Зачем создавать такие проблемы???
|
|
|
|
|
Добрый день коллеги! Как у Вас обстоят дела с Хреями по повреждению жгута проводов в районе разьемов датчиков скоростей задних колес??? Мне одному так везет (у нас уже 10 машин ждет замены жгутов) или это массовый дефект?
|
|
|
|
|
Вчера приехал а/м двигатель 1,8 симптомы все как в описаниях выше только плюсом ко всему на свечах присутствует следы угара масла что делать, как быть???
|
|
|
|
Вход