Сообщения, отправленные пользователем: GAYDUKOV_D

SHAKHTORIN_V wrote: согласно ПР-43-13

отправили 350 писем, а АСО оформили на 250 писем примерно. вопрос как возместить затраты на другие 100 писем по которым не оформлялось АСО????? поним оформленно АГО

в прочие затраты, ранее было ИП номер сейчас не вспомню.

ZEMA_V wrote:Почему спрашиваю у Вас коллеги, что вкладывать в АСО? В предписании гласит : С вложением копий уведомлений о вручении.
Спрашивали у автора предписания, ответили, что только полученное почтовое уведомление с подписью клиента. А у нас 420 машин, область большая, пока придут все уведомления наступит Новый год.

"В случае, когда количество автомобилей, подлежащих отзыву, более 10 шт., в АСО вместо копии уведомления владельца допускается размещение реестра заказных писем (телеграмм), заверенного печатями почтовой организации и ПССС."
ПР43-13г. действующее и ничего не изменилось. Лучше делать несколько реестров на 20-30 автомобилей и их вкладывать в АСО, но это пожелание, а не требование. Там же изложено про возмещение затрат.

ARTAMONOV_NA wrote:Помогите мне по вопросу разнице в цене,а именно мы закупили в мае 30-шт ИКЗ по замене по предписанию 31-14 закупили по 830 руб. а сейчас завод принимает по 712 рублей разница не в нашу сторону.Как быть в этой ситуации есть ли письмо по такой теме???

Приложение 6 к ИП75-14 Порядок оформления и предоставления
СВОДНОЙ ВЕДОМОСТИ ЗАТРАТ ПО СТАТЬЕ «ПРОЧИЕ»

"Затраты по изменению стоимости запасных частей, полученных от базовых предприятий, в случае уменьшения цены на запасные части при оформлении АГО. Подтверждающими документами являются копии счетов-фактур, по которым получены запасные части, реестр № АГО, заверенный руководителем дилера и печатью дилера, с указанием цен, по которым детали получены, приняты согласно АГО и разности цен на запасные части."
PS писем писать не надо

KIREEV_A wrote:Точно начальные цифры 512?? а то чего-то таких нет ни у поставщиков ни в гар. номенклатуре.

Попутал извините
1 Накладка консоли панели приборов 21720-5326014-00 1 Нет (01-40,50)(02)
2 Накладка консоли панели приборов 21720-5326014-10 1 Нет (02-41,138,158)(03)(04)(05)

KIREEV_A wrote:Не не, в салоне, там где магнитола заводская вставляется на люксе она лаком покрыта а на норме просто матовая.

каталог приора M191 Панель приборов поз 21 с вариантами исполнения 21720-5126014-00/10

VAROSYAN_VL wrote:Программа утилизации старых автомобилей 28.08. 2014

пока все на автосалоне новостей не будет от ОАО "АВТОВАЗ"

NEZNAMOV_V wrote:наряжали...

заценил, но гранта понарядней как-то была, а калина еще нарядней

BUSHAYEV_A wrote:

SMOLIANINIVA_O wrote:Сегодня получила счет:
Модуль обновления ЦБКЭ ДСТ-14 - 3750,00

389 оф. дилеров х 3750,00 руб.=1 458 750,00 руб. Профит!
ООО "НПП "ИТЭЛМА" - процветающая фирма! ))
P.S.: Или я необъективен?..

Итэлма тут не причем она поставщик ЦБКЭ а обновление ПО для ДСТ делает НПП НТС

NEZNAMOV_V wrote:ходит легенда что на заводе заливают бензин ВЫСОЧАЙШЕГО качества... и если вставить резистор, который будет зажигать лампу "сухого остатка" при полном баке, а потом довести уровень топлива до технологического минимума за пределами конвейера, то легенда подтвердится :-)

видимо не более чем легенда куда девать сливки бензина и самое главное как и где вставить сей резистор я не представляю

SALEEV_P wrote:

SHAKHTORIN_V wrote:Попался клиент, который сходил в защиту прав потребителей и ему там ответили что дорогу к ПССС и обратно должны оплатить и плюс он берет день Б/С который требует чтоб ему оплатили, кто с таким сталкивался????,

Необходимо консультироваться с юристами. Возможно идет своеобразная трактовка п.3.7 гарталона ларгуса. И хотелось бы знать на какой документ ссылается защитник прав потребителей.

Павел Русланович! я консультировался результат плачевен не в пользу ОАО "АВТОВАЗ" все подробности озвучивать не буду

DOLGIKH_A wrote:Здравствуйте! Проблема такая - заказали привод на ларгус 07.05.2013 и до сегодняшнего дня не можем его дождатся.

Предписание 50-12 разрешает вам закупку у дилеров рено. Для особо неадекватных клиентов и безнадежных случаев с поставкой з/ч пользуйтесь.

MANJELEI_S wrote:так получилось, что 2 недели стояли морозы у нас -35-47. И в один прекрасный, морозный день на эвакуаторе притащили машину(более 200км.). Жалоба со слов владельца: При запуске ДВС горит контрольная лампа давления масла, стук в двигателе.
При приемке автомобиль запустили - лампа не горит, стука нет. Как жест доброй воли провели осмотр, течей масла нет, масло в уровне, давление в норме.
Теперь клиент требует возместить ему затраты на эвакуатор. То что дефекта нет - денег нет, объяснить не удается.
Клиент в моем присутствии звонит на горячуюю линию, и ему там по русски говорят: оплатить эвакуатор обязаны, пишите претензию, подавайте в суд.
А вопрос такой, может у кого был подобный опыт? Может действительно, АВТОТАЗ оплачивает такие заскоки?
Клиент настаивает на том, что он, как добросовестный автовладелец, увидев что горит лампа и слышен стук заглушил двигатель и вызвал эвакуатор, и что там в пути починилось его не касается.

Я бы поинтересовался у клиента: 1 какое он масло соизволил залить и когда. 2 читал ли он страницу 105 для калины и 116 для приоры руководства по эксплуатации "рекомендуемые температурные диапазоны применения моторных масел" (других к сожалению под рукой нет, но суть таже). 3Где у него хранилась машина и сколько стояла до сего прискорбного случая. 4 Отправил бумагу С.В.Баронову как описано ниже.
ПС на горячей линии сидят девушки, которым глубоко плевать на суть проблемы и мое мнение клиенты не всегда правы причем далеко не всегда. И кстате -47 это уже далеко за условиями эксплуатации. Вот как то так.

NIKITIN_D_ETC wrote:Здравствуйте. Файл с расшифровкой по не акцепту, ориентировочно будет сделан к середине декабря.

Прошу добавить возможность просмотра расшифровок неакцепта в ИС "Лада-Гарантия" следующим пользователям:
Демина Е.В., Мельник Е.А, Нечипоренко В.В

Хотелось бы услышать дату когда в разделе "Акцепт гарантийных затрат" будет реализована возможность прикрепления файлов с расшифровками по неакцептованным суммам?

V_VAROSYN wrote:Нет. По крайней мере в отчетах учет ра не ведется, а прилетает на почту ПССС. Как то так...

Ведется и также как в автосфере выкладываются архивные файлы в такой же как и ранее структуре за последний октябрь точно.Вкладка обслуживание раздел учет РА. А вот по всем предпрятиям или нет точно не могу сказать. Может вы также не подключены к данному разделу.