| Автор |
Сообщение |
|
|
|
амт начинает дергаться при трогании под нагрузкой, обучение сначала помогает, но потом клиент быстро возвращается с такой же бедой. пару машин таких. кто победил такой дефект? и да на весте пробег примерно 15 т.км адаптация уже не помогает - дергает постоянно.
|
 |
|
|
|
фигасе
|
|
|
|
|
ойойой что-то я пропустил. когда это опять начали в багажнике вины дублировать? вроде давно уж не штампуют их там
|
|
|
|
|
хорошее предписание оно как вино, настояться должно)))
|
|
|
|
|
специально сбегал до товарки))
|
|
|
|
|
нанотехнологии в действии)))
|
|
|
|
KOVALEV_D wrote:Две недели ? Оперативно как...
А персонального менеджера нет на ПССС ? Может через него потеребить ?
По факту, я бы в такой ситуации порекомендовал клиенту, если он адекватен, конечно, позвонить на горячую линию. Хоть оттуда чаще и прилетает ненужное шевеление, но в данном случае оно совсем бы на пользу.
А какой смысл вообще от персонального ? только сотрясать воздух)))
|
|
|
|
|
Парни может кто сталкивался? ролик контрафакт на машине оказался , в итоге - битва в движке. 5-15 отменили. написал в техподдержку, ссн составил. две недели прошло ни ответа ни привета. Звоню в отпд, стрелки на завод переводят. Куда копать? кому звонить?
|
|
|
|
|
какие "деловые" стали представители цупа)). растут...
|
|
|
|
|
с самим переключателем беда тож бывает
|
|
|
|
|
клапан в сборе?
|
|
|
|
|
общий пробег
|
|
|
|
|
ну если клиент захочет поменять авто по данному дефекту, то портативный нави тут никак не поможет
|
|
|
|
SEDLEZKYI_V wrote:Поменяли с десяток КП по последнему ПР (которое отменили).
Некоторым клиентам во второй (а то и в третий) раз произведена замена КП по дефекту GPS.
Клиенты, мягко говоря, расстроены. Уже более полугода проблема не решается.
По инициативе руководства нашего ПССС будем приобретать клиентам портативные автонавигаторы...
вот это щедрость вашего предприятия)))
|
|
|
|
|
если клиент выиграет возможно ли по прочим предъявить?
|
|
|
|
Вход