Сообщения, отправленные пользователем: LOBASTOV_61007

VANUSHIN_19708 wrote:
Но в Lada CodeX во вкладке "Идентификаторы" в графе "VIN" нули.

VIN вписать не получается?

Анатолий Валерьевич, Доброго дня!
Есть такое предписание 56-24 по замене переднего ступичного подшипника.
В данном предписании есть список необходимых работ, в том числе 00340-0,25 по проверке углов установки передних колес.
Если при проверке выявляется несоответствие и необходимость в регулировочных работах, то поясните пожалуйста, "выставлять" схождение необходимо за счёт владельца?
Позицию 00575 через ручной не хотят пропускать (во вложении имеется карта со стенда)
АГО 39427.

KRUPININ_35718 wrote:Обновляли версию 0304, при подключении ЕСКЛ в программе PICAN статус соединения "Error", нет связи с блоком, пакеты не отправляются

Пропускай этап с "PcanView" и переходи сразу к "BootloaderTool_v2.0" и пробуйте пока не получится..

SALEEV_P wrote:Что то тихо по поводу предписания. Настораживает.

В нашем ДЦ пока рекорд - один из блокираторов перепрограммировался с 15 раза..
Хорошо, что у диагноста терпения на 20 попыток.

KRUPININ_35718 wrote:Добрый день, коллеги! При программировании ушел в аварию блок ESCL, не можем связаться программатором, версия актуальная ПО от 25.08, обмена данными с блоком через PICAN нет, если кто-то уже оживлял прошу помощи, с новым(исправным ЕСКЛ) через PICAN связь есть. Можно в личку Denis.Krupinin@lada-kavvaz.ru С ТП у нас как разговор глухого с немым, ответ "У вас(нас) некорректно выполнены настройки PICAN" в какой строке, я не вижу уже все перепроверили несколько раз, если видно где ошибка напишите, мы исправим...

Спрошу/Отвечу здесь, чтоб другие видели..
Какую версию ПО МЭБР обновляли?

LOBASTOV_61007 wrote: ..ещё с учетом приобретения за необоснованные деньги требуемого шнурка вообще бомба, который потом можно выкинуть в коробку с ненужными вещами вместе с Мегеоном и КПА-01..

ИП 96-25.. Спасибо, очень приятно.

В целом, задание по данному предписанию, конечно, издевательство над ДЦ.. Ещё за 0,2 н/ч.. Ещё с учетом приобретения за необоснованные деньги требуемого шнурка вообще бомба, который потом можно выкинуть в коробку с ненужными вещами вместе с Мегеоном и КПА-01..

SOFRONOV_42320 wrote:

LOBASTOV_61007 wrote:

SOFRONOV_42320 wrote:

LOBASTOV_61007 wrote:

SOFRONOV_42320 wrote:Какой номер детали нужно писать для 16 типа предписания 52-25?

А какие номера обычно пишут чтоб заказать деталь по 16 типу..

Например если нет датчика ВСТ в снятых деталях для 16 типа ты пишешь 84501-11137

Верно. Соответственно, пишите номер детали, которую Вам необходимо заказать.. В данном случае МЭБР.

А какой номер у МЭБР?

84500-43520.
Данную информацию можно было взять из:
1) Каталога
2) Идентификатора Code_X
3) Посмотреть на этикетке самой детали

SOFRONOV_42320 wrote:

LOBASTOV_61007 wrote:

SOFRONOV_42320 wrote:Какой номер детали нужно писать для 16 типа предписания 52-25?

А какие номера обычно пишут чтоб заказать деталь по 16 типу..

Например если нет датчика ВСТ в снятых деталях для 16 типа ты пишешь 84501-11137

Верно. Соответственно, пишите номер детали, которую Вам необходимо заказать.. В данном случае МЭБР.

SOFRONOV_42320 wrote:Какой номер детали нужно писать для 16 типа предписания 52-25?

А какие номера обычно пишут чтоб заказать деталь по 16 типу..

GORBUNOV_45026 wrote:

GORBUNOV_45026 wrote:Ну вот, дождались обновления методики, но остались вопросы. Например.

Что делать с версией 0307??? Ничего не делать???

Логика подсказывает, что в любом случае, нужно добиться версии 0308..

BIKTIMEROV_I wrote:Нет слов в очередной раз. Тем, кому уже провели работы по "улучшению потребительских свойств автомобиля" - эти бедолаги могут уже спокойно эксплуатировать свои автомобили или снова вызывать для "улучшения"?

Могут..

GORBUNOV_45026 wrote:Ну вот, дождались обновления методики, но остались вопросы. Например.

Оставить в покое версию 0308.. Закончить, вытащить..

KLISHIN_41201_IPG wrote:Увы. Вчера весь день занимался автомобилями. Однако хотелось бы теперь понять делать с автомобилями. Одна сейчас в цехе.

Тоже пропустил это короткое мгновение.
Методика и как оформлять АГО имеется в документах для сервиса: / 01 Документация по обслуживанию и эксплуатации автомобилей / 06 Обновление программного обеспечения / NEW! ПО модуля электронной блокировки руля

GRUZIN_14048 wrote:Вопрос не о предсогласовании, а о мтодике дефектовки и подтверждении дефекта. Согласно ТИ 3100.25100.12124 диагностической карте по данной ошибке после повторного появления замените ЭМРУ. На территории ДЦ естевственно всё работает. Ошибка была удалена и автомобиль выдан владельцу, суть вопроса заключалась в том что достаточно три сесси и фото бирки?

Уходите в запрос/согласование с тем, что есть. Да да, нет нет.
Обычно, при плавающих неисправностях, с невозможностью проявить в условиях ДЦ, просим клиента заснять видео с привязкой VIN (как горит ошибка, как что не работает) чтоб было видно условия возникновения.