PISKAREV_AV wrote:А автоматический доступ, видимо, еще не успели на все авто открыть. На следующей неделе наверное заработает )))
А работаем, значит, Кодексом и Штатом?

PISKAREV_AV wrote:И снова пятница )))
Снова появилось «пропавшее» ПР 03-25.
И снова вопросы:

1. ПР 03-25 – «По окончании работ выполнить процедуры по активации согласно п. 2 ТИ 3100.25100.12119.»
2. ТИ 12119, п. 2 – «После замены блока ЭРА-ГЛОНАСС необходимо с помощью диагностического прибора выполнить СТРОГО СОБЛЮДАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ следующие процедуры:

1. Считывание параметра "SIM-chip идентификатор" в режиме "Идентификатор аппаратной и программной частей"(см. п.3 данной ТИ);
2. Автоматическое конфигурирование блока ЭРА-ГЛОНАСС (см. п.3 данной ТИ) (порядок выполнения процедуры автоматического конфигурирования см. п.4 ТИ 3100.25100.12057), при этом в окне выбора ЭБУ выбрать "блок ЭРА-ГЛОНАСС";
3. Запись VIN в режиме "Тестовые функции" (см. п.3 данной ТИ);
4. Убедится в режиме "Мониторинг", что параметр "Режим работы модуля GSM" находится в состоянии "GSM модем загружен и готов к работе" (см. п.3 данной ТИ);
5. Выполнить переключение в рабочее состояние БЭГ (см. п.3 данной ТИ).»

Далее:
3. ПР 08-25 – «С 01.03.2025 года все работы по программированию и конфигурированию электронных блоков, на автомобилях выпущенных с 01.06.2022 года, выполнять только диагностической программой «Lada CodeX» и адаптером «Shtat» с обязательным включением записи лог файла.»

В списке, в основном, Ларгусы 2021 – начала 2022 г. в., но есть несколько штук, выпущенных уже после 01.06.2022 (по крайней мере у меня).
И вот вопросы:
1 Чем всё-таки «работаем», Грейдом или Кодексом?
2 На автоконфиг каждый раз пишем запросы (а в списке более 20 000 автомобилей) или доступ буден предоставлен автоматически?

GLAZUNOV_35004 wrote:При поиске запчастей при введеном vin авто не показывает католожный номер детали установленной на данном авто.
Пишет ничего не найдено

RYBAKOV_67264 wrote:Добрый день, может кто сталкивался с ошибкой при приемки АГО. Ошибка №140 ORA-01722: неверное число. Что это значит и на что ругается непонятно.

KLISHIN_41201_IPG wrote:В каталоге запчастей с VIN детали не отображаются уж второй день. У всех так ?

MURYASOV_45321 wrote:

BELOV_45604 wrote:

MURYASOV_45321 wrote:https://support.starline.ru/communities/67/topics/36555-starline-s96-pri-avtozapuske-zagoraetsya-lampochka-podushek-bezopasnosti-i-ne-gasnet
посмотри - может есть решение?

Гляну сейчас. А в целом мы уменьшили время между "зажигание-запуск" с 3 сек до 1 сек. и эффект больше не удается воспроизвести на станции. Хотя однозначно судить о эффективности способа можно будет только после "пробега клиентом".

Да и кстати, из наблюдений - ошибка по подушкам воспроизводится на автозапуске только если после постановки на охрану (автозапуск) дать авто полностью "заснуть".

Вот! Мы тоже заметили такую особенность.. Но у нас обращение с сигналками Sher-Khan. Кстати обновили модуль CAN - позавчера выдали машину, с напутствием отзвониться, как выскочит надпись на КП... Чо-т тишина пока, ждем-с...

BELOV_45604 wrote:

MURYASOV_45321 wrote:https://support.starline.ru/communities/67/topics/36555-starline-s96-pri-avtozapuske-zagoraetsya-lampochka-podushek-bezopasnosti-i-ne-gasnet
посмотри - может есть решение?

Гляну сейчас. А в целом мы уменьшили время между "зажигание-запуск" с 3 сек до 1 сек. и эффект больше не удается воспроизвести на станции. Хотя однозначно судить о эффективности способа можно будет только после "пробега клиентом".

Да и кстати, из наблюдений - ошибка по подушкам воспроизводится на автозапуске только если после постановки на охрану (автозапуск) дать авто полностью "заснуть".

BELOV_45604 wrote:

KOTELNIKOV_30106 wrote:Добрый день.
Коллеги такая проблема. На а/м Vesta SW cross (пробег 3500км) загорается неисправность по подушке В1094-14, В109В-14. Ошибки появляется не сразу, с периодичностью, примерно после проезда 150-200км. Выполняли проверку по карте, с товарной машины подкидывали БОС, БУПБ, замки передних ремней безопасности, проверяли массы, целостность, вредный контакт и замыкание жгутов на массу, разъемы и пины колодок. Стоит сигнализация starline подключенная к К-шине. Подскажите куда копать дальше?

Та-же самая проблема. Новая машина, за 400 км уже дважды привозит ошибку по подушке. При попытке воспроизвести ошибку в сервисном центра - безуспешно. Отпускаем машину в пробег - возврат через пару дней - активная ошибка В1094-14 на КП беременный мужик и горит "проверь подушки безопасности.

LOBASTOV_61007 wrote:Говорят нужно обновить CAN модуль..
Если что, я тоже не понимаю..
Пробуйте, расскажите.
(На StarLine убавить паузу между ЗАЖИГАНИЕ и СТАРТ)

KOTELNIKOV_30106 wrote:Добрый день.
Коллеги такая проблема. На а/м Vesta SW cross (пробег 3500км) загорается неисправность по подушке В1094-14, В109В-14. Ошибки появляется не сразу, с периодичностью, примерно после проезда 150-200км. Выполняли проверку по карте, с товарной машины подкидывали БОС, БУПБ, замки передних ремней безопасности, проверяли массы, целостность, вредный контакт и замыкание жгутов на массу, разъемы и пины колодок. Стоит сигнализация starline подключенная к К-шине. Подскажите куда копать дальше?

LOBASTOV_61007 wrote:

MURYASOV_45321 wrote:И ХЗ чо щас делать )))

Возвращайте АГО 15 типа из принятых и переделывайте..
Похоже, другого варианта нет.

IVCHENKO_39409 wrote:Коллеги, имеем 2 а/м доставленных вакуатором без масла в ДВС. Пр. на них есть и не выполнено. Подскажите порядок действий при предъявлении затрат по устранению последствий масляного голодания если таковые обнаружатся сразу или в последствии? Кто нибудь уже разбирал/менял ДВС по гарантии с данным предписанием?