Сообщения, отправленные пользователем: KRASNOV_V

менять ММС, есть конечно вариант прошить ММС скачать в интернете прошивку штатную и перепрошить той же прошивкой, но это на свой страх и риск.

Вот не понимаю как зависит от ИПГ соотношение АГО к АТО, должно быть 1 к 2, если приезжает а/м на ТО или прочий ремонт слесарь если видит дефекты мы их и так устраняем, или нужно помогать ИПГ ломаться машинам?

Да, ребята из Казахстана на обучении умеют настроение поднимать.

На калиновых/ приоровых магнитолах есть перезагрузка, длительным нажатием одновременно кнопки громкости и кнопки выключения. разобрали одну магнитолу, такое Г... вместо пленочных коденсаторов на звук стоят керамические вот вам и качество звука, практически все комплектующие китайские, причем невысокого качества, этой магнитоле красная цена 3 т.р. хотя без поставок лада имидж она стоит почти в 3 раза дешевле.

Что не говорите, но положительная динамика сейчас есть по согласованию дефектов есть, суппорт отвечает в течении пары часов, сотрудники ОТПД УОСОА на связи, решить по телефону вопросы можно, с Николаем Ивановичем есть сложности, корбки в основном типовые случаи, сложные вопросы рещает я так понимаю механосборочное производство, интересны данные коробки меняем в сборе, неинтересные ремонт, Но решить вопросы с Щербаковым сложно это верно, делайте скидку человек советской закалки.

32010-0975R КПП JR5 551 с гидравлическим приводом сцепления, самые сыпучие коробки на Ларгусе.

меняй стартер, все что написал в аго.

Выкладываю номера комплектов личинок с ключами и замком зажигания, замок зажигания я прождал с 6 марта, сейчас скинули что нужно заказывать комплект, думаю остальные личинки тоже менять только комплектом.

Прошиваются нормально, но по моему мнению после прошивки менее чувствительный дисплей становится, иногда по 2 раза приходится нажимать.

Сиденья скрипят в месте крепления пружин к корпусу, достаточно смазать не высыхающей смазкой, (WD на день хвататет), хочется ли вам запаривания с заказом, ССН, если не в цвет ругаться с клиентами, помазал и все.

на ДКК, с какого КС I и номер ксуд?

Была машина с осевым люфтом, при прижатии распредвала в сторону кпп, звук уходит, отчетливо проявлялся на холодную, убрали осевой люфт, звук усилился, менял ГБЦ и распредвал по дефекту стук распредвала по опорам.

кат номера нет, если не ошибаюсь надо письмо писать на их отгрузку, читал не помню где.

Не помню ИП но контрольные суммы, идентификатор, номер ЭБУ сейчас не требуется, если не прав то напишите

Прикольная штука, мощности не прибавить (только ощущение того), но ездить по приятнее, но минус может выйти из строя контроллер, знакомый допщик ставит, особенно кореяки к этому делу капризны.