Сообщения, отправленные пользователем: PETROV_YUA

Аналогичная 130 встретилась-стук довольно сильный при движении, визуально все впорядке, пробег 400 км. Пробывали отстегнуть стабилизатор-стук полностью уходит, после замены втулок стаб-ра стало получше, но полностью убрать стук так и не получилось. Как бороться пока не придумали

Запотевание это не дефект, а вот негерметичность-дефект. Если это Калины то 90% произошло растрескивание резиновых заглушек, по этому дефекту меняется блок фара в сборе. Если гранта то снимаешь подаешь минимальное давление и ищешь негерметичность (обязательно отметь маркером), обычно по клеевому шву

Меняли только после долгой переписки с заводом по жалобе клиента "ест внутреннюю часть протектора задних покрышек"

При нажатии "открыть" выделяете все необходимые фото в открывшимся окне и все фото грузятся сразу. И на опере и гугле и яндексе браузерах

26-15

Распредвалы с/у. Герметик анаэробный локтайт 25мл, цена по предписанию закупочная, из расходников сальники валов и заглушки

Вы очень серьезны, коллега...

Странно коллега, что с 12 года одно сообщение) так эти прошивки на стлрону и уходят))

Была аналогичная проблема с приорой, оснащенной ESP (пол дня ездили с клиентом пока не проявилось, ощущение реально крайне неприятное) помогла замена блока АБС

Была похожая картина, долго спорили с заводом по поводу отсутствия следов воды, но инженера оказались неприклонны и с дикой руганью клиента устраняли за его счет

Не отопитель только, а вентилятор в сб если не изменяет память

Коллеги, у кого может есть скачанные сборники трудоемкостей на весту и хрей, поделитесь? как обычно, вечная проблема - сервер не доступен...Заранее спасибо

Имеем претензию по данному дефекту. "Вмятины" есть на всех колесах. В ССН ответили :Ответ поставщика по неровностям на шинах.
"По стандартам Pirelli все шины Pirelli проходят испытания по геометрическим показателям таким, как /
According to Pirelli standard 100% of tires are tested for geometry parameters such as:
1. Вздутия/Bulge (limit 0,9 mm)
2. Впадины / Dent (limit 1,0 mm)"
Если данные неровности находятся в допуске по стандартам Pirelli, несоответствием не является.

Предписания если не ошибаюсь не было, на днях меняли два. Меняется отдельно, в ценнике з/ч нет поэтому прикладываешь накладную с ценой. АГО упадет в возврат, без возможности ручного пропуска. Пишешь на саппорт, падает на ручной пропуск. требования к фото такие же как и на сальник гидротрансформатора

Добрый день.

В соответствии с предписанием, а также Договором о гарантийном и техническом обслуживании отчетность по ТО должна быть передана СВОЕВРЕМЕННО в течение 3х дней от даты проведения работ.
Количество вовремя переданных ТО влияет на часть показателей по сервисному обслуживанию дилера. То, переданные не в срок не учитываются при расчете показателей. На настоящий момент штрафа не предусмотрено.

Как то так