Сообщения, отправленные пользователем: DROVNIKOV_30907

Потому что флэш-плеер больше не работает на планете Земля.

У доп. глушителей на Весте есть маркировка I, а вот M не видел.

Авто 28 дней стоит, а жгута нет. Представители АВТОВАЗ могут повлиять? Если к 45 дням подойдет, брать с новой, чтобы авто не сдали?

SALEEV_P wrote:

DROVNIKOV_30907 wrote:

SALEEV_P wrote:Эх Петр Борисович, Петр Борисович. АГОшку забрали и все, тишина.

Павел Русланович, информация со стенда не сохранилась, т.к. проверяли для себя (не доверяли показаниям стороннего стенда), а не для АГО, ведь для АГО показания со стенда не нужны из-за обильной течи и насквозь залитых колодок. Я бы вложил по первому запросу. Хотел вчера на почту Вам написать, но не уверен, что она рабочая, вроде когда-то ответа не дождался, но это было давно... И что дали бы эти показания, тоже непонятно.

Так что на счет просьбы.

Смогу ответить, как только Вы её озвучите). Можно сюда: p.drovnikov@oskol-lada.ru, постараюсь сделать всё, что в моих силах.

SALEEV_P wrote:Эх Петр Борисович, Петр Борисович. АГОшку забрали и все, тишина.

Павел Русланович, информация со стенда не сохранилась, т.к. проверяли для себя (не доверяли показаниям стороннего стенда), а не для АГО, ведь для АГО показания со стенда не нужны из-за обильной течи и насквозь залитых колодок. Я бы вложил по первому запросу. Хотел вчера на почту Вам написать, но не уверен, что она рабочая, вроде когда-то ответа не дождался, но это было давно... И что дали бы эти показания, тоже непонятно.

SEDLEZKYI_V wrote:А разве техосмотр не через 3 года проводят с момента покупки нового авто...

У такси свои правила

Если владелец приедет за 100 км, будет выявлена течь тормозного цилиндра, по вашему, мы должны задержать его автомобиль до момента, пока ответят по ССН (до 2х дней) из-за 300руб?

SALEEV_P wrote:

DROVNIKOV_30907 wrote:Есть ли целесообразность в ССН, что ССН изменило бы? До этого случая вопросов по цилиндрам из-за отсутствия ССН не задавали. В момент заезда авто тормоза на стенде не проверяли, т.к. клиент приехал с техосмотра с информацией, что тормоза не исправны. Увидели течь, сделали всё "по старинке". Колодки залитые промыли, просушили, проверили на стенде - тормоза задние не в норме. Я задал в этой ветке вопрос по залитым колодкам, Вы ответили - замена обязательна. Поменяли колодки, стенд показал норму, клиент успешно прошел техосмотр.

Вот и вопрос, а был ли мальчик? По этому, смысл оформления ССН есть, но нужно вкладывать то что требуют, а не горлопанить зачем это нужно. Если цилиндр тек, а сам цилиндр вы не меняли, т.е он должен будет вернуться вновь, когда новые колодки снова зальет если течь есть.

Естественно цилиндр тормозной поменяли первым делом.

Есть ли целесообразность в ССН, что ССН изменило бы? До этого случая вопросов по цилиндрам из-за отсутствия ССН не задавали. В момент заезда авто тормоза на стенде не проверяли, т.к. клиент приехал с техосмотра с информацией, что тормоза не исправны. Увидели течь, сделали всё "по старинке". Колодки залитые промыли, просушили, проверили на стенде - тормоза задние не в норме. Я задал в этой ветке вопрос по залитым колодкам, Вы ответили - замена обязательна. Поменяли колодки, стенд показал норму, клиент успешно прошел техосмотр.

АГО 14805 (ПССС 30907) не принято. "Отсутствуют материалы, подтверждающие заявленную неисправность. Отсутствуют результаты проверки на стенде". Всё в жидкости, колодки насквозь. Что менять? Колодки обязательно, цилиндр оставляем? Разве недостаточно фото, где всё залито?

Если задние колодки пропитались тормозной жидкостью, может ли это повлиять на качество торможения (с учетом того, что колодки замыли и просушили)?

GUSEV_V, Есть возможность передать также, что при оформлении АГО при переходе во вкладку " Запчасти и материалы" дефект выбран первый, а в "снятые детали" отображается деталь из последнего дефекта? Спасибо.

Если ограничители двери не держат в промежуточном положении, является ли это основанием для их гарантийной замены? Если да, то получается под гарантию подпадают все Весты до середины 2019 года?