Сообщения, отправленные пользователем: PETROV_42863

Масляный насос.

В нашем случае проблема было в масляном насосе, а именно отверстие под сальник было больше (старый и новый сальник без каких либо усилий вставал на место и так же выходил). Заменили сальник вроде пока не возвращался.

Кто сталкивался периодически возникает ошибка Р1558 (двигатель 11182). Меняли дроссельный патрубок не помогает, проводили сброс КСУД по трем пунктам с последующей адаптацией дросселя, не помогает. Проверяли цепи между КСУД и ДП- все исправно. Но иногда при запуске ДВС загорается ошибка Р1558. КСУД 8450111647 М74.9 (I835GA01). В условиях сервиса с диагностическим прибором не получается поймать. Лишь раз ошибка загорелась ( при этом запуск ДВС был без проблем), когда машину запустили чтоб потребителю отдать. Писал запрос просят на видео удалить ошибку и ее воспроизвести. Воспроизвести не получается.
На одной машине пробно установил новый КСУД- ошибка больше не загорается. Автомобиль уже три недели езди (за этот период времени у него на родном КСУДе данная ошибка загорелась бы не менее двух раз).
Кто сталкивался и нашел ли решение.

Уровень масло по щупу при обращении какой был

ZHURAVLEV_41016 wrote:Доброго времени суток веста крос NG пробег 350 км на прогретом ам при правом повороте посторонний звук в кпп механика на подъёмнике прослушивается при повороте в обе стороны при выравнивании колес пропадает ам меньше двух недель принято решение о выдачи клиенту другого ам тестируем тоже самое)) пробуем на других комплектациях звук отсутствует две машины с одной партии с одинаковым звуком может у кого было что-то подобное ?
подозрение на дифер

Добрый день. Не нашли причину шума?

PETROV_42863 wrote:У нас тоже есть новый автомобиль только звук с левой стороны при повороте в право. При повороте в лево звук отсутствует, при нажатии на сцепление звук пропадает. Пробовали заменить левый ступичный не помогло. Тоже думаем что звук с КПП.

Не нашли причину шума ?

У нас тоже есть новый автомобиль только звук с левой стороны при повороте в право. При повороте в лево звук отсутствует, при нажатии на сцепление звук пропадает. Пробовали заменить левый ступичный не помогло. Тоже думаем что звук с КПП.

Первым делом слили полностью топливо и залили новое не помогло вообще.

https://disk.yandex.ru/i/6phz8rAE1yxTrg

Шум четко слышен с ДВС.

Коллеги кто сталкивался стук в районе ДВС при равномерном движении или движении с незначительным натягом при 2200 об/мин. Стук похож на шум цепи или стук пальцев. В момент разгона или полного отпускании педали газа шума нет. Должно быть равномерное движение (пока двигаешься равномерно его слышно без остановки) . Пробовали менять распредвал с корпусом, устанавливали механический натяжитель характер шума не меняется. Если автомобиль стоит поймать это шум невозможно. Зато при движении он ярко выражен начиная со второй передачи (есть зависимость от нагрузки на ДВС).

Если связь между гнутыми полуосями (биение 0,4 и 0,23) в точке где работает сальник с разрушением сателлитов?

Доброго дня. Кто может подсказать. автомобиль 2023 года. При сбрасывании оборотов падает напряжение до 12,8 В после этого (секунды через 2) заново восстанавливается до 14,1В. Нет разница включены все потребители или нет. Без потребителей зарядка 14,1В, со всеми потребителями 13,9В. При запуске ДВС напряжение падает до 12,2В и секунд 5 после запуска зарядка не поднимается. Кто подскажет куда капать?

Прошу подсказать. РЗМ. Разрушение сателлитов (на кусочки), излом зубьев шестерен полуосей (с левой стороны излом шестерен в верхней и нижней части, а с правой стороны излом шестерни только в одном месте). Что могло послужить данному несоответствию и по каким признакам можно определить вину эксплуатации.

Вопрос к цвету тормозной жидкости. Есть ли ТИ или ТУ регламентирующее качество жидкости по каким параметрам проверять. Или письменное объяснение того, что изменение цвета допустимо.