| Автор |
Сообщение |
|
|
GUSEV_V wrote:Обновленный XML выложили.
когда будет обновленный XML по обновленной карточке клиента?
каким справочником адресов пользуется АВТОВАЗ?
|
 |
|
|
|
вопрос разработчикам-какая строчка в xml файле отвечает за поле "рекомендации"?
|
|
|
|
Серебра меньше может?)
Веста- это же золото)
|
|
|
|
ТИ 3100.25100.10050
3.19 ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ СИСТЕМЫ
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)
Провести процедуру включения компрессора кондиционера для стабилизации циркуляции
компрессорного масла в закрытом контуре кондиционирования, для чего необходимо.
- запустить и прогреть двигатель до стабилизации оборотов холостого хода, кондиционер
должен быть выключен (АС "Off");
- включить вентилятор отопителя-кондиционера на 6-ю скорость, задатчик температуры
установить в положение "максимальный холод", выбрать распределение потока воздуха
"в лицо", включить рециркуляцию;
- включить кондиционер;
- установить холостые обороты двигателя, но не более 1200 об/мин;
- дать поработать кондиционеру не менее 5 минут для стабилизации циркуляции компрес-
сорного масла.
Проверить работоспособность системы кондиционирования в соответствии с требования-
ми ТИ 3100.25100.20590.
ВНИМАНИЕ: Кондиционер работает только при работающем двигателе, при темпе-
ратуре наружного воздуха не ниже минус 5°С и при включенном электровентиляторе.
13 Проверить работоспособность систем вентиляции, отопления и кондиционирования, выполнить стартовый пуск компрессора- 0,10 Н/Ч
ТИ 3100.25100.20590.
СОДЕРЖАНИЕ
1 ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2 УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Проверка элементов системы кондиционирования
Проверка состояния ремня привода навесного оборудования
Проверка включения электромагнитной муфты компрессора
Проверка количества и состояния хладагента в системе кондиционирования
Очистка испарителя
4 ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ
5.1 Конденсатор
5.2 Блок испарителя
5.3 Компрессор
5.4 Трубопроводы
|
|
|
|
|
добрый день. открыта вакансия ИПГ в СпБ. в личку.
|
|
|
|
NEZNAMOV_V wrote:у нас была ситуация аналогичная. замена ГЦС и прокачка помогла на пару дней. проблема начинает возникать после нагрева. "выжимной цилиндр" заменили все прошло. понаблюдайте как ведет себя белая втулка при нажатии.
|
|
|
|
|
у нас была ситуация аналогичная. замена ГЦС и прокачка помогла на пару дней. проблема начинает возникать после нагрева. "выжимной цилиндр" заменили все прошло. понаблюдайте как ведет себя белая втулка при нажатии.
|
|
|
|
|
все логично. получить ответ в понедельник утром. непрерывный процесс + разница во времени + режим работы СТО и ТЭ + машина все еще в работе (клиент над душой)+ если ответ приведет к положительному решению, а ЗЧ нет в наличии, то срочные поиски и заказы до обеда, чтоб успеть в "последний вагон" ЛИ и тд и тп
|
|
|
|
|
ведь по определению у ограничителя только одно фиксированное положение. крайнее при открытии. даже при закрытии его нет)))
|
|
|
|
|
несколько раз встречал в трубке вентиляции от крышки гбц к дроссельному патрубку дросселирующий "грибок". в каталоге данной позиции не усмотрел.
|
|
|
|
|
как вариант на верхнем фланце гофры в формате **/** неделя/год
|
|
|
|
|
была подобная. 3 раза с/у стекла, замена уплотнителя, герметизация всего и вся. контроль проема стеклом без уплотнителя. по согласованию с клиентом и за наш счет поставили уплотнитель с замком. блестит, но не течет...
|
|
|
|
SEDLEZKYI_V wrote:"старый", распечатанный при приемке автомобиля изымается у клиента и уничтожается... ?
нельзя просто взять и изъять. необходим акт изъятия в составе комиссии, с приложением доверенностей на всех участников. протокол уничтожения с видеофиксацией и документами на оборудование которым уничтожается и видеофиксирутся :)
простите за оффтоп)
|
|
|
|
что- то чинят, что- то починили...
ИКЗ и стабы зашли, но правда сроки....
|
|
|
|
доп глушитель залетела АГО
ИКЗ- ошибка в работах
стабилизатор- ошибка в выборе дефекта
|
|
|
|
Вход