| Автор |
Сообщение |
|
|
Д Е Л А Й Т Е К А К В Ш А Б Л О Н Е
|
 |
|
|
Как то так.. Трубы разные, наклейки одинаковые.. Или трубы одинаковые, наклейки разные))
И почему не наоборот перепутали, дорогие трубы с дешевыми наклейками))
|
|
|
|
LEBEDEV_E wrote:Всем привет!
Сегодня установил дополнительный глушитель на Весту 8450032235, а не 8450034009, так как их прислали с Лада Имидж взамен заказанных 34009. АГО падает в ошибку "Нарушено требование по замене глушителя (Новость от 23.03.2021)."
Кто менял это добро? Как проводите АГО?
А нас вот "Лада Имидж" хочет нагло обмануть.. Прислали дешевые трубы с дорогими наклейками.. Даже обидно немного..
|
|
|
|
Где где? )) Чет я не успеваю шагать в ногу со временем..
|
|
|
|
По другому искусственный интеллект не обойти, действуем согласно Приложения 3..
Будем решать проблемы по мере их поступления, сохраняем выданные шаблоны в папку с доказательствами и подшиваем к делу))
|
|
|
|
Григорий, не то смотришь.. Завязывай с мелодрамами...
---
https://www.youtube.com/watch?v=Ig9gGtdLLfs&ab_channel=%D0%9D%D0%90%D0%97%D0%90%D0%92%D0%9E%D0%94%D0%95
---
Подписывайся на канал, ставь лайки!
|
|
|
|
Владимир, всё сказанное может быть использовано против тебя в суд.. тьфу.. на аудите)
В целом..
Ну поменяли и поменяли.. Программистам дайте загрузить в 1С и проехали..
Механик из-за изменений времени работ где то на бумаге быстрее или медленнее, а главное качественнее, делать не начнет.. Даже не смотря в изменения, уверен что ситуация поменялась в меньшую сторону из-за апгрейда где то там на сборочной линии на заводе..
П.с. мысли простого смертного, который дальше своего носа ни что не видит и не понимает))
|
|
|
|
РД 2С000.37.101.5620-2021
Не пора (хоть немножко) проиндексировать стоимость н/ч ?
|
|
|
|
GORBUNOV_45026 wrote:Нашёл способ сделать АНО. Делаем АГО, дефект 777, деталь - кузов, добавляем описание, фотографии. Всё сохраняем, переводим в АНО.
Саботаж со стороны программистов не остановит от выполнения долга! )))
|
|
|
|
По неделе Локдауна и праздничных дней поддержка работает без перебоев?
Если есть нюансы, прошу сообщить..
|
|
|
|
Вообще никак не получается?
---
https://www.youtube.com/watch?v=a9EhzefoLAI&ab_channel=angelina
|
|
|
|
KULIKOV_AV wrote:Не нужно заниматься самодеятельностью. В "талмуде" все написано. При замене сальников приводов используются позиции 23005 или 23006 (правый или левый) 0,3н/ч + сопутствующие работы (при слитом масле,снятом колесе и брызговике двигателя). Все манипуляции учтены в нормативе
Принято к сведению, учтем в дальнейшем..
Согласитесь, если бы в "талмуде" было написано "Сальник полуоси - с/у с частичным снятием привода", то вопросов у коллеги не возникло.. Будем считать это прихотью, но подобные позиции имеются, например:
10206 Клапаны (комплект на двигатель) - с/у со снятием маслоотражательных колпачков с регулировкой зазоров (на снятой головке блока) Если не написано обратного, то понимается именно как написано, остальное накопленный опыт..
|
|
|
|
GONCHAROV_24104 wrote:Не поделитесь информацией, какие работы добавили дополнительно по отводу кулака с приводом в сторону?
Половина от норматива привода в виде позиции, например, по поиску неисправности..
|
|
|
|
Поможет 12 раздел ТИ 20625..
За частичное с/у денег в полном объеме не дадут.. соответственно и предъявить смазку не получится..
|
|
|
|
MALINOVSKIY_R wrote:Приветствуемую товарищи! Подскажите у вас есть задержки при загрузке страниц Лады Гарантии? У нас очень сильно тормозит......
Нет.. Задержки ввода информации связаны только с нюансами, описанными выше..
|
|
|
|
Вход