| Автор |
Сообщение |
|
|
ORA-06502: PL/SQL: : буфер символьных строк слишком маленький ошибка числа или значения
Что за ошибка и как исправить?
|
 |
|
|
RAEVSKIY_10501 wrote:Купи иномарку, не мучайся. Ну или гранту у меня.
ахахахах спасибо ,но откажусь. А иномарку брать, бюджет особо не позволяет
|
|
|
|
LOBASTOV_61007 wrote:
SOFRONOV_42320 wrote:
LOBASTOV_61007 wrote:
SOFRONOV_42320 wrote:
LOBASTOV_61007 wrote:
SOFRONOV_42320 wrote:Какой номер детали нужно писать для 16 типа предписания 52-25?
А какие номера обычно пишут чтоб заказать деталь по 16 типу..
Например если нет датчика ВСТ в снятых деталях для 16 типа ты пишешь 84501-11137
Верно. Соответственно, пишите номер детали, которую Вам необходимо заказать.. В данном случае МЭБР.
А какой номер у МЭБР?
84500-43520.
Данную информацию можно было взять из:
1) Каталога
2) Идентификатора Code_X
3) Посмотреть на этикетке самой детали
Спасибо большое, пол дня мучаюсь с этим
|
|
|
|
LOBASTOV_61007 wrote:
SOFRONOV_42320 wrote:
LOBASTOV_61007 wrote:
SOFRONOV_42320 wrote:Какой номер детали нужно писать для 16 типа предписания 52-25?
А какие номера обычно пишут чтоб заказать деталь по 16 типу..
Например если нет датчика ВСТ в снятых деталях для 16 типа ты пишешь 84501-11137
Верно. Соответственно, пишите номер детали, которую Вам необходимо заказать.. В данном случае МЭБР.
А какой номер у МЭБР?
|
|
|
|
LOBASTOV_61007 wrote:
SOFRONOV_42320 wrote:Какой номер детали нужно писать для 16 типа предписания 52-25?
А какие номера обычно пишут чтоб заказать деталь по 16 типу..
Например если нет датчика ВСТ в снятых деталях для 16 типа ты пишешь 84501-11137
|
|
|
|
|
Какой номер детали нужно писать для 16 типа предписания 52-25?
|
|
|
|
|
Какой номер детали оформлять для 16 типа?
|
|
|
|
GLAGOLEV_30804 wrote: А будут ещё данные об автомобиле? карб или инж.
Если инж , думается мне дело в переобогащённой смеси.
Когда долго топишь тапку в пол смесь богатая . болк пытается её обеднить коррекцией. А когда отпускашь газульку. коррекция срабатывает.
Прокатитесь со сканером. Гляньте показания УДК. А лучше лупануть 4-ю и на ней подниматься в гору.
Карб
|
|
|
|
|
Сейчас новая проблема. После того как съездил в Казахстан. Вольтметр зашкаливает. Фары начинают светить ярче, дворники работают быстрее, в общем все эл. приборы получают намного больше тока. Машина теряет мощность. Так он может держаться на протяжении км2, потом отпустит в нормальную зону. Ваше мнение что может быть? Грешу на регулятор напряжения
|
|
|
|
|
Ваз 2107. карб
|
|
|
|
|
Всем привет, у меня ваз 2107 и если долго забираться в горку на 5 то после того как выйдешь на равнину, при сбросе на нейтраль машина глохнет. В чём может быть причина?
|
|
|
|
Вход